Ha az Advanced SimRacing ASR 1, ASR 3, ASR 4 és ASR Pro összehasonlítására keresel rá, valójában még nem márkákat hasonlítasz össze, hanem a megfelelő merevségi és állíthatósági kategóriát próbálod kiválasztani, hogy a cockpit már ma is stabil legyen, és később is könnyen fejleszthesd.
Ez az útmutató a gyakorlatban fontos specifikációk – a profil mérete, a helyigény, az állíthatóság és a rögzítési lehetőségek – alapján mutatja be a jelenlegi ASR kínálatot, majd minden modellt egy hasonló SIMGASM kategóriához rendel, hogy gyorsabban választhass.
Röviden
- Belépőszintű kormányok és kisebb erőigényű pedálok: az ASR 1 kategóriájú rigeknél (valamint a SIMGASM Hobby modellnél) válik megfizethetővé a „hajlásmentes” kialakítás.
- Direct drive kormánybázis és load cell pedálok: az ASR 3 kategóriájú rigek (valamint a SIMGASM Club) jelentik az ideális középutat a legtöbb komoly szimulátorversenyző számára.
- Nagy nyomaték, több állítási lehetőség és letisztultabb összeállítás: ASR 4 kategóriájú rigek (valamint a SIMGASM Sport).
- Mozgóplatformok, hidraulikus rendszerek és végleges összeállításhoz való stabilitás: ASR Pro / ASR 6 kategóriájú rigek (valamint a SIMGASM Pro).
Az ASR kínálata röviden
Az Advanced SimRacing egyértelmű, hüvelykben megadott „alapfelépítési” specifikációt tesz közzé. A gyors összehasonlítás érdekében az alábbi táblázat a hozzávetőleges, kerekített metrikus megfelelőket is feltünteti.
| Modell | Alapprofil | Hozzávetőleges metrikus megfelelő | Helyigény (közzétett adat) | Amiben a legjobb |
|---|---|---|---|---|
| ASR 1 | 1.5" x 1.5" | ~38 x 38 mm (40x40-es kategória) | 50" x 22" | Kedvező árú belépőmodell, amely továbbra is merev, és könnyen fejleszthető kormánytartó lappal rendelkezik |
| ASR 3 | 3" x 1.5" | ~76 x 38 mm (80x40-es kategória) | 50" x 22" | Mindennapos használatra szánt rigek direct drive kormánybázissal és load cell pedálokkal |
| ASR 4 | 4.5" x 1.5" | ~114 x 38 mm (120x40-es kategória) | 50" x 22" | Nagyobb stabilitás magasabb nyomatéknál + szélesebb állítási tartomány |
| ASR Pro | 6" x 1.5"-es alapsínek | ~152 x 38 mm (160x40-es kategória) | Konfigurációtól függ | Mozgóplatformok, hidraulikus rendszerek, „beállítod és elfelejted” merevség |
Mi változik valójában, amikor nagyobb lesz a profil?
A legtöbb „8020 rig” hasonlónak tűnik a termékfotókon. A gyakorlatban a profil mérete három olyan dolgot befolyásol, amelyet azonnal észreveszel:
- Részletesebb kormány-visszajelzés: a függőleges tartók kisebb csavarodása révén több finom részletet érzel a kormányon a „gumiszalagszerű” hajlás helyett.
- Következetes fékezés: a merev pedálrögzítés csökkenti a pedál szögének apró változásait, amelyek következetlen fékezést okoznak.
- Kompromisszumok nélküli állíthatóság: az erősebb profilok nagyobb fesztávokat tesznek lehetővé – magas vezetőkhöz, formula üléspozíciókhoz vagy motion rendszerekhez – anélkül, hogy a cockpit hangvillaként kezdene rezonálni.
Hogyan feleltethetők meg a SIMGASM kategóriái az ASR modelleknek?
Ha tetszik az ASR koncepciója, de egyszerűen szeretnél kategóriát választani, a SIMGASM megkönnyíti a döntést:
- A Hobby belépőszintű szimulátorként 40x40-es profilokat használ. Úgy tervezték, hogy árkategóriájához képest szokatlanul erős legyen, és többféle színben, valamint személyre szabási lehetőségekkel kapható.
- A Club 80x40-es profilokra vált, ami egy praktikus, „szinte mindenhez megfelelő” kategória a direct drive kormánybázisokhoz és a load cell pedálokhoz.
- A Sport hosszabb, szélesebb vázat, 120x40-es profilokat, valamint erősebb és jobban állítható kormányrögzítést kínál. A rendezett kialakításra is nagy hangsúlyt fektet, a vázba integrált átvezető kábelrendezéssel.
- A Pro a csúcsmodell, 160x40-es profilokkal és vastag acéllemez-elemekkel, extrém erőkhöz, motion hardverekhez és maximális állíthatósághoz.
Két beállítási tipp, amely többet számít a márkanévnél
- Először válaszd ki a kormányrögzítés módját. Az elülső, oldalsó és alsó rögzítés egyaránt megfelelő, de eltérően befolyásolják az állíthatóságot és az erők átadását. Ha még nem vagy biztos a választásban, kezdd egy rugalmas rögzítőrendszerrel, például a SIMGASM kormányrögzítő alapkészlettel, majd később add hozzá a megfelelő lemezt (elülső rögzítéshez, alsó rögzítéshez vagy Fanatec oldalsó rögzítéshez).
- Ha tapintható visszajelzést vagy mozgásszimulátort tervez, válassza külön a monitorokat a cockpittól. Egy szabadon álló hárommonitoros állvány, például a SIMGASM Apex, akkor is stabilan tartja a képernyőket, ha a rig rázkódik.
Ajánlott SIMGASM felszerelések
- SIMGASM Club (80x40) a legtöbb direct drive és load cell konfigurációhoz
- SIMGASM Sport (120x40) a több beállítási lehetőségért és a rendezettebb kábelvezetésért
- SIMGASM Atlas GT ülés a megfelelő tartást biztosító GT-üléspozícióhoz
- SIMGASM Apex szabadon álló hárommonitoros állvány, ha el szeretné szigetelni a monitorokat a rig rezgéseitől
- Váltó- és kéziféktartó rali-, drift- vagy szekvenciális konfigurációkhoz
További Advanced SimRacing útmutatók
- Advanced SimRacing ASR 1 kontra SIMGASM Hobby: belépőszintű alumínium rigek összehasonlítása, amelyek könnyen továbbfejleszthetők
- Advanced SimRacing ASR 3 kontra SIMGASM Club: 80x40-es kialakítású rigek direct drive rendszerekhez és load cell pedálokhoz
- Advanced SimRacing ASR 4 kontra SIMGASM Sport: 120x40-es kategóriájú rigek nagy nyomatékhoz és rendezett kábelvezetéshez
- Advanced SimRacing ASR Pro kontra SIMGASM Pro: a 160x40-es kategória csúcsmodelljei mozgásszimulátorhoz, hidraulikus rendszerekhez és hajlásmentes kialakításhoz
Olvasson tovább
- A direct drive nyomaték magyarázata: valójában hány Nm-re van szüksége?
- Az első direct drive kormány kiválasztása: nyomaték, rögzítés és beállítások
- VESA-rögzítés és monitorállványok: furatkiosztások, igazítás és stabilitás
- Útmutató mozgásszimulátorhoz előkészített sim righez: mit tervezzen meg az aktuátorok megvásárlása előtt
Megjegyzés: A gyártók idővel módosítják termékeiket. A műszaki adatokat tekintse kiindulási alapnak, és mindig ellenőrizze a legfrissebb rajzokat, illetve kézikönyveket, ha szűk helyre történő beépítést, mozgásszimulátoros integrációt vagy egyedi rögzítéseket tervez.