Két új pálya. Két merőben eltérő próbatétel a versenyzői képességeid számára. A 2026. szeptember 22-re tervezett Le Mans Ultimate 1.4.2 frissítés a US Track Pack 2 csomagban érkező Road Atlanta és Long Beach pályákkal, új 2026-os festésekkel és további javításokkal együtt jelenik meg. A hosszútávú versenyzők számára ez remek alkalom arra, hogy felkészítsék az autót és a szimulátort is, amelyben ezeket a hosszú etapokat teljesítik.
A Road Atlanta megköveteli, hogy jól olvasd a szintkülönbségeket, és kezeld a forgalmat a gyors irányváltások során. Long Beach precíz helyezkedést követel a betonfalak között. Mindkét pályához egyértelműen ugyanarra összpontosítunk a konfigurációnál: stabil pedálplatformra, megfelelő tartást nyújtó üléspozícióra és helyesen elhelyezhető képernyőre. Bemutatjuk, mi változik az LMU-ban, majd egy ehhez illő SIMGASM összeállítást.
Mit tartalmaz a Le Mans Ultimate 1.4.2?
- Új DLC-pályák: a Michelin Raceway Road Atlanta és Long Beach utcái, együtt, a US Track Pack 2 csomagban.
- Frissített rajtrácsok: a 2026-os Le Mans LMP2- és LMGT3-festések, valamint a 2026-os European Le Mans Series festései.
- Gyakorlati javítások: az online eseményeket, a bokszkiállásokat, az üzemanyag-becsléseket, a pályahatárokat és a felhasználói felületet érintő módosítások.
- További hosszútávú versenyek várnak: Long Beach, Fuji, Road Atlanta, Portimão és Le Mans is szerepel a közelgő különleges események naptárában.
A pályák fizetős DLC-k; a játék javításai és az új festések a frissítés részét képezik. A Studio 397 19,99 USD áron jelentette be a US Track Pack 2 csomagot, korlátozott ideig elérhető bevezetési kedvezménnyel. A US Track Pass tulajdonosai és a RaceControl Pro+ előfizetői a megjelenéskor hozzáférést kapnak ezekhez a pályákhoz. A régiódra érvényes árért és aktuális ajánlatért ellenőrizd az áruházat.
Road Atlanta: találd meg a ritmust, mielőtt a köridőt hajszolnád
A Road Atlanta beláthatatlan bukkanókat, változó oldaldőlést és lendületes vonalvezetést hoz az LMU-ba. Több kategóriás forgalomban az jelenti a kihívást, hogy elég korán megtervezd a következő manőveredet: egy kompromisszumos ív egynél több kanyarra is hatással lehet, egy hátulról érkező gyorsabb prototípus pedig megváltoztatja a meghozandó döntéseket.
Felkészülési tanácsunk: kezdj egy következetesen használható fékezési referenciaponttal, és kezeld óvatosan a kerékvetőket. Akkor kezdj gyorsítani, amikor már az utolsó pillanatban végzett korrekciók nélkül is teljesíteni tudsz egy etapot. Az ülés és a pedálok közötti rögzített helyzet segít ugyanazt a mozdulatot újra és újra begyakorolni, különösen load cell fék használatakor.
Long Beach: precizitás a falak között
Long Beach az LMU első valódi utcai pályája. A keskeny szakaszok, a beláthatatlan kanyarbejáratok és a lassú utolsó hajtűkanyar egészen más nyomást jelentenek, mint egy nyitott, állandó versenypálya. Az apró pozicionálási hibák után nagyon kevés hely maradhat a korrigálásra, különösen akkor, amikor eltérő tempójú kategóriák találkoznak.
Felkészülési tanácsunk: a forgalom kezelését ugyanolyan tudatosan gyakorold, mint az időmérő köröket. Hagyj magadnak menekülési útvonalat egy kialakuló incidensből, és ne erőltesd az egymás mellé kerülést egy bezáródó résben. A fékezési pontok megtanulása előtt állítsd be a képernyő helyzetét és a látómezőt, hogy ezek a vizuális támpontok következetesek maradjanak.
2026-os festések, online javítások és a RaceControl ütemterve
Az új Le Mans-i LMP2- és LMGT3-festések csatlakoznak az 1.4-es verzióban bevezetett 2026-os Hypercar-festésekhez. Az ELMS mezőnye is megkapja a 2026-os frissítést, a Race Weekend pedig kiegészül a 2026-os ELMS-szezon kiválasztásának lehetőségével.
A rendszeresen versenyzők számára több kisebb változás is figyelmet érdemel. A hivatalos frissítési jegyzékben szerepelnek a pontosabb üzemanyag-becslések, amelyek nem számítják bele a felvezető- és boxköröket, a boxkiállások működésével kapcsolatos javítások, a pályahatárok részletesebb érzékelése, valamint az online célba érkezés után ritkán jelentkező téves DNF javítása.
Az online megbízhatóság továbbra is kiemelt fejlesztési terület az RUDP hálózati rendszer kezdeti bevezetése után. A Studio 397 folyamatosan finomítja a rendszert, és nyilvános hálózati teszteket futtat. Az 1.4.2-re e munka újabb lépéseként tekints, és ne feltételezd, hogy minden kapcsolódási vagy ütközési problémát megszüntettek.
Az újratervezett RaceControl.gg weboldal a tervezett 1.5-ös verzió előzetese. A részletesebb versenynaptár és a böngészőn keresztüli regisztráció szerepel az ütemtervben; ezeket nem szabad összetéveszteni az 1.4.2-ben megjelenő funkciókkal. A változások teljes listáját a hivatalos 1.4.2-es frissítési jegyzékben találod.
Építs SIMGASM konfigurációt a hosszabb LMU-futamokra
A cockpit nem helyettesíti a gyakorlást. Stabil környezetet biztosít hozzá: a pedálok a helyükön maradnak, a kormány kényelmesen elérhető, a vezetési pozíciód pedig minden alkalommal ugyanúgy beállítható. Egy dedikált GT- és hosszútávúverseny-szimulátor építésénél ezeket a termékeket helyeznénk a konfiguráció középpontjába.
SIMGASM Sport: alap direct drive kormánybázisokhoz és load cell pedálokhoz
A SIMGASM Sport alumíniumprofilos sim racing cockpit 40 × 120 mm-es főprofillal, integrált kábelvezetéssel és 300 kg fékterhelésre méretezett pedáltartóval készül. Komoly direct drive és load cell konfigurációkhoz is megfelelő, miközben további kiegészítőkkel bővíthető marad a szimulátor.
Az LMU esetében a gyakorlati előny az, hogy a kezelőszervek az ismételt fékezési és kormányzási mozdulatok során is megfelelő helyzetben maradnak körülötted. Válaszd ki a kormányrögzítési opciót a termékoldal modellspecifikus kompatibilitásválasztójával, majd a pedálok távolságát, az ülés és a kormány helyzetét egységes rendszerként állítsd be.
Atlas GT: alakítsd ki a vezetési pozíciót az ülésed köré
A SIMGASM Atlas GT sim racing ülés fix háttámlát, egyenesebb, GT-orientált üléspozíciót, valamint kivehető és mosható memóriahabos párnákat kínál. Természetes választás LMGT3-központú szimulátorhoz, valamint azoknak a pilótáknak, akik a hosszútávú versenyeken ezt a testtartást részesítik előnyben.
Először az ülés dőlésszögét és magasságát állítsd be, majd igazítsd magadhoz a pedálokat és a kormánykereket. A szükséges SIMGASM Seat Bracket Set külön vásárolható meg, és lehetővé teszi a rögzítési magasság és a dőlésszög beállítását. Rendelés előtt ellenőrizd, hogy az ülés méretei megfelelnek-e az általad kívánt illeszkedésnek.
Apex Integrated Single Monitor Stand: helyezd a látómezőt a megfelelő pozícióba
Az Apex Integrated Single Monitor Stand közvetlenül a cockpithez rögzíthető, és lehetővé teszi a képernyő pozíciójának beállítását. Támogatja a VESA 75 × 75, 100 × 100 és 200 × 200 mm-es rögzítési kiosztásokat.
Ez hasznos kiegészítővé teszi, ha kompakt, egyképernyős konfigurációt szeretnél. Helyezd a képernyőt ülő helyzetben nagyjából szemmagasságba, majd a kijelző mérete és a betekintési távolság alapján számítsd ki a játékon belüli látómezőt. Long Beach esetében az egységes látvány jobb kiindulópont, mint a kamera ismételt módosítása a monitor kényelmetlen helyzetének ellensúlyozására.
MOZA R12 V2: direct drive opció a konfiguráció teljessé tételéhez
PC-s konfigurációhoz a SIMGASM kínálatában elérhető MOZA R12 V2 Direct Drive Wheel Base 12 Nm-es opciót kínál. Párosítsd kompatibilis MOZA kormánykerékkel és a cockpithez való megfelelő rögzítéssel. Kezdd jól kezelhető erő-visszacsatolási beállítással, majd egy teljes gyakorlóetap során finomhangold úgy, hogy a kormányzáshoz szükséges erő kényelmes maradjon, és elkerüld a clippinget.
A cockpitet, az ülést és a rögzítőelemeket együtt válaszd ki, majd egészítsd ki a konfigurációt a költségkeretednek megfelelő kormánybázissal, kormánykerékkel, pedálokkal és kijelzővel. A képen látható alkatrészek csak egy példakonfigurációt mutatnak, ezért a rendelés véglegesítése előtt ellenőrizd az egyes termékek tartalmát.
Közelgő LMU hosszútávú versenyek
A szeptember 18-án frissített hivatalos naptár az alábbi eseményeket sorolja fel. Az alábbi hétmegjelölések eseményidőszakokat jelölnek; a versenyek pontos időpontjaiért, a nevezési követelményekért és az esetleges változásokért tekintsd meg az LMU különleges eseményeinek élő naptárát.
| Dátum vagy az esemény hete | Esemény | Kategóriák |
|---|---|---|
| Szeptember 22-i hét | Long Beach-i nagydíj — 160 perc | Hypercar, LMGT3 |
| Szeptember 25., 08:00 UTC | Le Mans-i 12 órás hálózati teszt — csapatverseny, 62 autó | Hypercar, WEC LMP2, LMGT3 |
| Szeptember 26–27. | 2,4 órás csapatverseny — a helyszínt később jelentik be | Hypercar, LMGT3 |
| Szeptember 29-i hét | Fuji 6 órás | Hypercar, LMGT3 |
| Október 6-i hét | Road Atlanta-i 10 órás | Hypercar, WEC LMP2, LMGT3 |
| Október 13-i hét | Portimãói 4 órás | ELMS LMP2, LMP3, LMGT3 |
| Október 20-i hét | Le Mans-i 24 órás | Hypercar, WEC LMP2, LMGT3 |
A nevezés előtt teljesíts egy gyakorló etapot versenyre szánt üzemanyag-mennyiséggel, gyakorold be a bokszutcába való behajtást, és teszteld az üzemanyag-utántöltés, a gumicsere és a többi bokszkiállási funkció kezelését. Csapatverseny esetén a pilótacserét is gyakorold. Az ülés és a pedálok beállítását még az esemény előtt végezd el, hogy a versenyre való felkészülés során a vezetésre összpontosíthass.
Gyakran ismételt kérdések
Ingyenes a Road Atlanta és a Long Beach az 1.4.2-es frissítésben?
Nem. Ezek a fizetős US Track Pack 2 részei. A pályákhoz a US Track Pass tulajdonosai és a RaceControl Pro+ előfizetői is hozzáférnek. A csomaggal együtt érkező hibajavításokhoz és festésfrissítésekhez nem szükséges megvásárolni ezt a pályacsomagot.
Melyik SIMGASM cockpitet választanád LMU hosszútávú versenyzéshez?
Kiemelt választásunk a Sport Atlas GT üléssel: masszív alumíniumprofil-váz, stabilan megtámasztott GT vezetési pozícióval. A kormánybázis-rögzítést pontosan a saját kormánybázisodhoz válaszd ki, a konfiguráció kiválasztása előtt pedig ellenőrizd az ülés illeszkedését és a rendelkezésre álló helyet.
A Sport cockpit tartalmazza a képen látható ülést és MOZA hardvert?
Nem. A váz tartalmazza a kiválasztott kormánybázis-rögzítési opciót, de az ülés, az üléssín, az elektronika, a pedálok és a kijelzőrendszer külön vásárolhatók meg, hacsak egy adott csomag leírása másként nem rendelkezik. Az Atlas GT üléskonzolok szintén külön vásárolhatók meg.
Készülj fel jobban a következő etapodra
Az új pályák remek alkalmat adnak arra, hogy befejezd azt a szimulátort, amelyben versenyezni szeretnél. Indulj a SIMGASM Sport cockpittel, egészítsd ki az Atlas GT üléssel, majd a vezetési pozíciódhoz igazítva építsd ki a kezelőszerveket és a kijelzőt. Más költségkeretekhez és hardvertervekhez hasonlítsd össze a SIMGASM cockpitek teljes kínálatát.
A frissítés információit 2026. szeptember 22-én ellenőriztük a Studio 397 bejelentése, a hivatalos javítási jegyzék és az eseménynaptár alapján. Pályaképek: Studio 397 / Motorsport Games. Borítókép: mesterséges intelligenciával támogatott szerkesztői montázs hivatalos pályaképek és egy SIMGASM-termékfotó felhasználásával.
