Votre siège n’est pas un simple accessoire de confort. C’est votre point de référence. Une position d’assise stable vous aide à freiner avec régularité, à tourner le volant avec fluidité et à rouler plus longtemps sans fatigue.
Choisir le bon siège est l’une des décisions les plus importantes lors de la conception d’une installation de sim racing, surtout si vous partagez le cockpit, participez à des courses d’endurance ou prévoyez de passer à un pédalier plus puissant.
Siège baquet ou siège inclinable : lequel choisir ?
Il n’existe pas de solution universelle. Tout dépend de la façon dont vous utilisez votre simulateur.
Points forts d’un siège baquet
- Très stable lors des freinages appuyés
- Favorise une position de conduite constante
- Sensations de voiture de course et excellent maintien latéral
Points forts d’un siège inclinable
- Plus confortable pour un usage mixte (course et jeux vidéo en général)
- Plus facile d’accès
- Souvent mieux adapté aux personnes qui n’apprécient pas le maintien serré d’un siège baquet
Si vous recherchez une alternative au siège baquet qui conserve un caractère sportif, le siège inclinable SIMGASM Core offre un excellent confort tout en conservant une allure et des sensations sportives.
La gamme de sièges Atlas : GT ou Formula
La série SIMGASM Atlas repose sur une coque en matériau composite conçue pour résister à des forces importantes. Suffisamment robuste pour une pratique exigeante du sim racing, elle a été développée dans un souci de durabilité.
- Atlas GT : le choix le plus polyvalent pour les positions d’assise classiques de type GT. Siège Atlas GT.
- Atlas Formula : conçu pour une position plus inclinée, de type monoplace ou hypercar. Siège Atlas Formula.
Les deux modèles sont disponibles avec plusieurs coloris de coque et des jeux de coussins interchangeables. Les coussins intègrent une mousse à mémoire de forme et sont conçus pour être lavables. Si vous avez besoin d’un meilleur soutien du bas du dos, un coussin de soutien lombaire est disponible en option.
Comment choisir la bonne taille de siège
Le choix d’un siège doit reposer sur des mesures, et non sur des suppositions. Tenez compte des éléments suivants :
- Largeur des hanches : vous devez bénéficier d’un bon maintien sans points de pression.
- Largeur des épaules : particulièrement importante pour les sièges baquets dotés de renforts latéraux au niveau des épaules.
- Taille : vérifiez la hauteur des passages de harnais au niveau des épaules, même si vous n’utilisez pas encore de harnais.
- Longueur des jambes : elle détermine la course nécessaire du siège et la distance par rapport au pédalier.
Un siège baquet trop large vous laisse bouger lors des freinages. S’il est trop étroit, il provoque des engourdissements et de l’inconfort. En cas de doute, choisissez un siège qui vous maintient en douceur plutôt qu’un modèle qui vous comprime.
Montage : les supports et glissières sont plus importants qu’il n’y paraît
Deux améliorations pratiques rendent l’utilisation quotidienne nettement plus agréable :
- Jeu de supports de siège pour un montage solide
- Jeu de glissières à double verrouillage pour un réglage rapide du siège, particulièrement utile lorsque plusieurs pilotes utilisent le cockpit
Associations de sièges recommandées pour les gammes de simulateurs SIMGASM
- Hobby : privilégiez le confort dès le départ avec le siège inclinable Core.
- Club : s’associe parfaitement au siège Atlas GT pour une conduite GT stable.
- Sport : idéal pour bénéficier de réglages avancés et d’une installation épurée, avec une excellente association aux sièges Atlas et aux périphériques lourds.
- Pro : le modèle phare adapté aux installations les plus exigeantes, avec des forces de pédalier élevées, un système de mouvement et des évolutions à long terme.
Pour optimiser l’ergonomie — hauteur du volant, espacement des pédales et inclinaison du siège — consultez notre guide détaillé : guide d’ergonomie en sim racing.
Équipement SIMGASM recommandé
- Option confort : siège inclinable Core
- Sensations d’un baquet GT : siège Atlas GT (également disponible en blanc et en finition carbone)
- Position Formula/hypercar : siège Atlas Formula
- Soutien supplémentaire : coussin de soutien lombaire
- Montage : jeu de supports de siège et jeu de glissières à double verrouillage
Poursuivre la lecture
- Guide ergonomique de la position de conduite en sim racing
- Guide comparatif des sièges Atlas GT et Atlas Formula
- Évolution d’une installation de sim racing de Hobby à Pro
- Qu’est-ce que le sim racing ?
- De quoi avez-vous besoin pour le sim racing ?
Découvrez la gamme SIMGASM correspondante : sièges de sim racing.
