Pour monter un siège de sim racing en 2026, il vous faut trois éléments : un siège dont le schéma de fixation correspond à votre cockpit, les supports adaptés à ce schéma et, généralement, une glissière permettant d’avancer et de reculer le siège. Les sièges baquets à montage latéral se boulonnent sur des supports latéraux. Les sièges à montage inférieur se boulonnent directement sur une glissière ou une plaque plane. Vérifiez le schéma de fixation avant de commander ; le montage prend moins d’une heure.
De nombreux primo-acheteurs s’attendent à pouvoir installer directement le siège sur le cockpit. En réalité, le siège, les supports et la glissière sont souvent trois produits distincts. Ce guide présente les pièces nécessaires, leur importance et les critères pour bien les choisir.
Montage latéral ou inférieur : quelle est la différence ?
Le mode de fixation de votre siège détermine les pièces supplémentaires à acheter.
Un siège à montage latéral possède des points filetés à gauche et à droite de la coque. Deux supports en acier le maintiennent par les côtés, comme dans une véritable voiture de course. Un siège à montage inférieur possède un schéma de boulonnage sous l’assise. Il repose sur une glissière ou une plaque et se boulonne par dessous. Aucune méthode n’est meilleure par défaut. L’essentiel est que les supports maintiennent fermement le siège, car chaque pression sur le frein repousse votre corps contre la coque.
Pourquoi le schéma de boulonnage est important
Un schéma de boulonnage correspond à la distance entre les trous de fixation, mesurée en millimètres. Si le schéma ne correspond pas à votre glissière ou à votre plaque, le siège ne peut tout simplement pas être monté. Notre guide sur l’entraxe de fixation nécessaire pour un siège de sim racing présente les dimensions les plus courantes.
De quelles pièces avez-vous besoin pour un siège à montage latéral ?
Un siège baquet à montage latéral nécessite une paire de supports latéraux et, souvent, une glissière sous ces supports.
Les sièges SIMGASM Atlas en sont un bon exemple. L’Atlas GT et l’Atlas Formula utilisent tous deux un montage latéral. Le kit de supports de siège SIMGASM, vendu séparément, relie le siège au cockpit et permet de régler sa hauteur et son angle. Les supports sont fabriqués en acier de 4 mm afin de maintenir le siège stable lors des freinages appuyés. Le kit est conçu pour la gamme Atlas, mais convient également à de nombreux sièges baquets à montage latéral d’autres grandes marques.
SIMGASM | Kit de supports de siège - Noir
Hauteur et angle en pratique
Des supports dotés de plusieurs trous permettent d’incliner le siège de quelques degrés vers l’arrière ou de le rehausser légèrement. Dans une configuration GT, la position est plus droite. Dans une configuration Formula, la position est plus basse et davantage inclinée vers l’arrière. Consultez notre guide sur la hauteur idéale d’un siège de sim racing dans votre cockpit avant de serrer le dernier boulon.
Avez-vous besoin d’une glissière de siège ?
Une glissière permet d’avancer et de reculer votre siège, comme les rails d’une voiture de route.
Sans glissière, vous devez déplacer l’ensemble du siège le long des rainures des profilés chaque fois qu’une autre personne prend le volant. Avec une glissière, il suffit de tirer un levier pour régler la position en quelques secondes. Le kit de glissières de siège à double verrouillage SIMGASM est conçu pour les cockpits de sim racing. Il comprend quatre écrous soudés intégrés, ce qui évite de devoir manipuler des écrous libres dans un rail étroit. Sa construction renforcée et son système de double verrouillage maintiennent les deux rails bloqués lors des freinages appuyés. Il conserve également des options de fixation universelles, ce qui le rend compatible avec de nombreux sièges d’autres marques.
SIMGASM | Kit de glissières de siège à double verrouillage - Noir
Quand peut-on se passer de glissière ?
Si une seule personne utilise le cockpit et que vous ne changez jamais de chaussures ni de posture, une position fixe peut convenir. Toutefois, comme le cockpit est partagé dans la plupart des foyers, une glissière devient rapidement utile. Pour en savoir plus, consultez notre guide sur le rôle des glissières de siège dans un cockpit.
Comment monter les sièges à fixation inférieure ?
Le montage inférieur est la solution la plus rapide lorsque le siège possède déjà un schéma de boulonnage sous l’assise.
Le SIMGASM Core Bucket Racing Seat possède sous l’assise un schéma de boulonnage intégré de 360 x 385 mm, conçu pour un montage inférieur. Pour régler la position d’avant en arrière, associez-le au kit de glissières de siège à double verrouillage SIMGASM. Le Core Recline Seat possède sous l’assise un schéma de 193 x 193 mm, compatible avec presque tous les mécanismes de chaise de bureau standard. Cette installation diffère d’un montage sur cockpit ; consultez donc la page du produit pour vérifier son adaptation à votre cockpit. Tous ces sièges font partie de la gamme de sièges SIMGASM.
SIMGASM | Siège de sim racing Atlas Formula - Noir
Que faut-il prévoir d’autre avant le montage ?
Quelques petits accessoires sont bien plus faciles à installer avant la mise en place du siège.
La coque Atlas possède un schéma de fixation prédéfini pour un transducteur tactile, ainsi qu’un point de fixation supplémentaire pour des accessoires tels qu’un porte-gobelet ou un support de casque. Planifiez dès maintenant le passage de vos câbles afin qu’ils ne restent pas coincés sous la glissière. Une fois le siège installé, gardez-le propre grâce à nos conseils pour nettoyer et entretenir un siège de sim racing.
Pourquoi SIMGASM accorde-t-elle autant d’importance à ces petites pièces ? Son fondateur, Johan Akkerman, a conçu et dirigé le développement de toute la gamme, du modèle 3D au contrôle final des matériaux. Avant SIMGASM, il travaillait chez Trak Racer, où il était responsable de la conception du siège TRX. Même un excellent siège ne procure de bonnes sensations que s’il repose sur des supports solides. C’est pourquoi chaque produit SIMGASM est testé au sein d’un simulateur complet, et non comme une pièce isolée.
Questions et réponses sur le montage d’un siège de sim racing
Voici des réponses rapides aux questions les plus fréquemment posées par les acheteurs.
Un cockpit SIMGASM comprend-il des supports de siège ou une glissière ?
Non. Le siège, les supports de siège et la glissière sont vendus séparément afin que vous puissiez associer exactement les pièces nécessaires à votre siège.
Quels supports conviennent aux sièges Atlas ?
L’Atlas GT et l’Atlas Formula utilisent un montage latéral avec le kit de supports de siège SIMGASM, qui permet également de régler la hauteur et l’angle.
La glissière SIMGASM est-elle compatible avec d’autres sièges ?
Oui. Elle conserve des options de fixation universelles et convient donc à une large gamme de sièges universels et d’autres marques.
Combien de temps faut-il pour monter un siège ?
Avec les bonnes pièces, la plupart des pilotes terminent le montage en moins d’une heure. Prévoyez un peu plus de temps pour affiner le réglage de la hauteur et de l’angle.
Vous souhaitez en savoir plus ? Les experts de SIMGASM se feront un plaisir de vous aider.
