Pour installer un siège Atlas, vissez le jeu d’équerres de fixation de siège SIMGASM sur les points de fixation latéraux de la coque, puis fixez ces équerres à votre cockpit ou à des glissières de siège. L’Atlas est un siège baquet à dossier fixe et à fixations latérales : les équerres supportent donc toute la charge et déterminent à la fois la hauteur et l’inclinaison du siège. En suivant le bon ordre de montage, une soirée suffit pour tout installer tranquillement.
Par où commencer, et quelles étapes déterminent la stabilité du siège lors des freinages appuyés ? Ce guide vous présente les pièces, l’ordre de montage et les petites vérifications qui font la différence.
De quoi avez-vous besoin avant de commencer ?
Commençons par un aperçu des pièces, car le siège Atlas est livré sans équerres de fixation.
Le siège, les équerres et les glissières en option
Chaque siège Atlas complet comprend la base inférieure commune à la gamme Atlas, une partie supérieure GT ou Formula et un jeu de coussins assortis lavables en mousse à mémoire de forme. Le jeu d’équerres de fixation de siège SIMGASM est vendu séparément et nécessaire au montage. Fabriqué en acier de 4 mm, il reste rigide lorsque vous appuyez fortement sur une pédale de frein à capteur de force.
Les glissières de siège sont en option. Elles permettent d’avancer et de reculer le siège, ce qui est pratique lorsque plusieurs pilotes utilisent le cockpit. Le jeu de glissières de siège à double verrouillage SIMGASM comporte quatre écrous de fixation soudés : vous n’avez donc jamais à récupérer des écrous libres dans les rails étroits.
Les outils et un espace de travail propre
Il vous faut un jeu de clés six pans, une clé dynamométrique ou une clé classique, ainsi qu’un peu d’espace au sol à côté de votre cockpit. Étalez une couverture ou posez le carton vide au sol. Cela protège la finition de la coque lorsque le siège est couché sur le côté. Gardez les sachets de vis séparés, car les vis du siège et celles du châssis n’ont pas la même longueur.
Étape par étape : monter les équerres sur le siège
Commencez avec le siège posé au sol, car les équerres sont bien plus faciles à aligner avant d’installer le siège dans le cockpit.
Repérez les points de fixation latéraux
L’Atlas utilise des fixations latérales. Les points de fixation se trouvent de chaque côté de la base inférieure. Placez une équerre contre la coque et choisissez la rangée de trous qui vous semble convenir pour un premier réglage de la hauteur et de l’inclinaison. Une rangée plus basse vous rapproche du sol, ce qui convient à une position Formula. Une rangée plus haute convient à une position GT plus droite.
SIMGASM | Siège sim racing Atlas Gran Turismo - Noir
Vissez d’abord les deux côtés sans serrer
Engagez tous les boulons à la main des deux côtés avant de commencer le serrage. Cela maintient les équerres parallèles et évite de déformer la coque. Serrez ensuite progressivement, en croix. En pratique, une fois les deux équerres serrées, le siège doit reposer bien à plat sur un sol plan, sans basculer.
Johan Akkerman, PDG et concepteur des produits SIMGASM, a travaillé comme spécialiste technique et chef d’atelier chez Mercedes Benz et Jaguar avant de se lancer dans le sim racing. Ces habitudes d’atelier se retrouvent dans la conception de l’Atlas : une base commune et des points de fixation fixes, pour que les équerres se retrouvent toujours au même endroit lorsque vous remontez votre installation.
Fixez le siège à votre cockpit
Installez ensuite le siège et ses équerres sur le châssis en un seul ensemble.
Montage directement sur le châssis
Posez le siège sur les profilés prévus pour le siège de votre cockpit sim racing en aluminium. Faites coulisser les écrous en T dans les rainures des profilés, sous les trous des équerres, puis engagez les boulons sans les serrer. Installez-vous dans le siège, posez les mains sur le volant et les pieds sur les pédales, puis déplacez le siège jusqu’à ce que vos genoux restent légèrement fléchis lorsque vous freinez à fond. Serrez l’ensemble seulement à ce moment-là. Notre guide sur l’entraxe des trous de fixation du siège explique comment adapter l’écartement des équerres à celui des profilés.
SIMGASM | Atlas siège sim racing Formula - Noir
Montage sur une glissière de siège
Si vous utilisez une glissière, boulonnez d’abord celle-ci au châssis, puis fixez les équerres sur la glissière. Vérifiez que les deux rails se verrouillent au même cran. Une glissière qui ne se verrouille que d’un côté laisse le siège pivoter légèrement au freinage, ce qui donne une sensation de flou dans chaque virage.
Comment régler la hauteur et l’inclinaison ?
La hauteur et l’inclinaison déterminent le confort : consacrez donc dix minutes à ces réglages avant votre première course.
La hauteur d’abord, puis l’inclinaison
Réglez la hauteur pour que vos yeux se trouvent à peu près au niveau du tiers supérieur de l’écran et que vos talons reposent confortablement sur le plateau de pédalier. Consultez notre guide complet sur la hauteur idéale d’un siège sim racing pour en savoir plus. Inclinez ensuite le siège vers l’arrière, un trou de fixation à la fois. L’Atlas GT convient à une position plus droite, tandis que l’Atlas Formula demande une position plus basse et plus inclinée.
Testez sous charge réelle
Effectuez cinq tours et freinez aussi fort qu’en course. Soyez attentif aux grincements et à tout mouvement. Si le siège bouge, il reste souvent un boulon desserré ou la glissière n’est pas verrouillée. Notre article sur les raisons pour lesquelles un siège grince et bouge au freinage présente les causes habituelles.
SIMGASM | Jeu de coussins de siège pour Atlas GT
De petits détails qui font gagner du temps par la suite
Quelques minutes supplémentaires lors de l’installation permettent de garder votre siège silencieux et propre pendant des années.
Prévoyez les transducteurs de vibrations et les accessoires
La coque Atlas comporte des points de fixation prédéfinis pour un transducteur de vibrations et un point supplémentaire pour un accessoire tel qu’un porte-gobelet ou un support de casque. Décidez dès maintenant si vous souhaitez les installer, car leur montage est plus facile avant que le siège ne soit fixé entre les profilés.
Câbles et coussins
Faites passer les câbles du pédalier et des transducteurs de vibrations sous le siège avant le serrage final. Mettez ensuite les coussins en place en appuyant dessus. Ils sont amovibles et lavables : vous pouvez donc les retirer pour les nettoyer sans toucher à un seul boulon. Découvrez tous les sièges sim racing Atlas pour choisir la version GT ou Formula adaptée à votre pratique.
Questions et réponses
Voici les questions que les pilotes posent le plus souvent sur l’installation d’un siège Atlas.
Le jeu d’équerres est-il inclus avec le siège Atlas ?
Non. Le jeu d’équerres de siège SIMGASM est vendu séparément et est nécessaire pour monter tout siège Atlas.
Une glissière de siège est-elle nécessaire ?
Non, elle est facultative. Une glissière est utile lorsque plusieurs pilotes partagent le cockpit ou lorsque vous passez souvent d’une position GT à une position Formula.
Le jeu d’équerres convient-il aussi à d’autres sièges ?
Oui. Il est conçu pour la gamme Atlas et convient également à de nombreux autres sièges baquets à dossier fixe et fixations latérales. Il n’est pas destiné aux sièges inclinables.
Combien de temps prend l’installation ?
La plupart des pilotes installent les équerres, montent le siège et effectuent un premier contrôle de la position en une soirée.
Vous souhaitez en savoir plus ? Les experts SIMGASM se feront un plaisir de vous aider.
