Vous abordez le dernier tour à Spa. La zone de freinage de La Source approche rapidement. Votre regard se porte vers la droite, mais votre écran latéral est légèrement trop éloigné. L’image vous semble décalée, vous manquez votre point de freinage et la course est terminée. Cette situation vous semble familière ? Il est alors temps de prendre au sérieux la configuration de vos écrans. Un bon support triple écran fait toute la différence entre une installation qui ressemble à un jouet et un cockpit sim racing qui vous plonge véritablement au cœur de la course.
Pourquoi les trois écrans sont-ils si populaires en sim racing ?
Les pilotes de sim racing sont de plus en plus nombreux à choisir trois écrans. Et ce n’est pas qu’une tendance. Avec un seul écran, la visibilité est parfois insuffisante. Vous ne voyez pas ce qui se passe à côté de vous, ce qui peut vous coûter du temps ou, pire encore, des positions. Trois écrans offrent souvent un champ de vision de plus de 180 degrés. Vous voyez d’un seul coup d’œil le point de corde, la voiture à vos côtés et vos rétroviseurs.
Cette vue panoramique améliore la perception de l’espace. Votre cerveau reçoit davantage d’informations et réagit plus vite. Résultat : des freinages plus réguliers, un placement de la voiture plus précis et un pilotage plus assuré. Car le sim racing repose avant tout sur la maîtrise, et celle-ci commence par ce que vous voyez.
Support triple écran intégré 75/100 Core - Noir | SIMGASM
Qu’est-ce qui caractérise un bon support triple écran ?
Tous les supports d’écran ne conviennent pas au sim racing. Un bras de bureau standard acheté dans un magasin de fournitures de bureau commence à osciller dès que vous tournez le volant. En sim racing, il faut composer avec les vibrations d’une base de volant direct drive, la force exercée sur vos pédales et parfois même une plateforme dynamique. Votre support doit pouvoir résister à toutes ces contraintes.
La stabilité comme fondement
Le critère le plus important est la rigidité. Un support triple écran doit être suffisamment robuste pour accueillir trois écrans de 27 à 49 pouces, même lorsque votre cockpit vibre. Soyez attentif aux matériaux et à la construction. Les profilés en aluminium offrent un excellent équilibre entre poids et robustesse. Un châssis bien conçu répartit uniformément le poids et empêche vos écrans de bouger pendant la conduite.
Vérifiez la compatibilité VESA
Presque tous les écrans disposent d’une fixation VESA à l’arrière. Les formats les plus courants sont 75x75 mm et 100x100 mm. Les écrans plus grands et plus lourds utilisent parfois le format 200x200 mm. Vérifiez toujours le format VESA de vos écrans avant l’achat. Certains supports sont compatibles avec plusieurs formats, ce qui est utile si vous remplacez vos écrans par la suite.
La gamme SIMGASM Apex prend par exemple en charge les normes VESA 75, 100 et 200 mm. Vous bénéficiez ainsi d’une grande flexibilité si vous utilisez actuellement des écrans de 27 pouces, mais souhaitez passer ultérieurement à des modèles de 32, voire 40 pouces.
Réglez précisément l’angle et la distance
Dans une configuration à trois écrans, les deux écrans latéraux sont orientés vers l’intérieur. L’angle dépend de la taille de vos écrans, de la distance par rapport à vos yeux et de vos préférences personnelles. La plupart des sim racers se placent à environ 60 à 80 centimètres de l’écran central. Les écrans latéraux sont généralement positionnés à un angle d’environ 45 à 60 degrés. Un bon support d’écran pour sim racing offre suffisamment de possibilités de réglage pour obtenir un positionnement parfaitement adapté. Plus l’angle correspond à votre position de conduite, plus l’image paraît naturelle.
Intégré ou autonome : quel type convient à votre rig ?
Il existe deux grands types de supports pour trois écrans. La différence réside dans leur mode de montage.
Un support intégré se fixe directement sur votre rig de sim racing. Les profilés du cockpit servent de base. Cette solution permet de gagner de la place et de créer une configuration compacte. L’inconvénient est que les vibrations de votre volant et de vos pédales se transmettent plus facilement aux écrans. Les supports intégrés de haute qualité limitent ce phénomène grâce à un découplage intelligent au niveau du châssis.
Un support autonome repose séparément sur ses propres pieds. Vos écrans sont ainsi totalement isolés des vibrations. C’est un avantage majeur, en particulier avec une base de volant direct drive puissante. En contrepartie, il coûte plus cher et occupe davantage d’espace au sol.
Le support intégré pour trois écrans 75/100 Core constitue une solution robuste pour la plupart des rigs. Si vous avez besoin d’une capacité de charge supérieure pour des écrans plus grands, le support intégré pour trois écrans VESA 75/200 Apex passe au niveau supérieur.
Vous recherchez une isolation maximale contre les vibrations ? Le support autonome pour trois écrans VESA 75/200 Apex est entièrement séparé de votre cockpit. Cette version propose également des pieds de renfort en option, utiles pour les configurations plus lourdes.
Combien d’écrans peut-on réellement installer sur un seul support ?
C’est là que les choses deviennent intéressantes. Une configuration à trois écrans est populaire, mais elle est loin d’être la limite. Avec le support adapté, vous pouvez créer une configuration à quatre, six, huit, voire dix écrans. Imaginez des écrans qui vous entourent complètement, comme un dôme de cockpit. Votre vision périphérique devient totale et vous n’avez presque plus besoin de tourner la tête.
Ce n’est pas de la théorie. Il existe des supports prêts à l’emploi conçus précisément à cet effet. Une configuration à quatre écrans ajoute un écran au-dessus de votre installation triple pour afficher la télémétrie ou les informations d’un spotter. Avec six écrans, vous créez deux rangées de trois et formez un mur d’images. Avec huit ou dix écrans, vous êtes entièrement entouré.
Les prix vont de 399 € pour un support à quatre écrans à 899 € pour une configuration à dix écrans. Cela peut sembler coûteux, mais ces supports comprennent également des pieds de renfort supplémentaires pour plus de stabilité. La structure doit supporter le poids total de tous ces écrans.
Quelle taille d’écran convient le mieux à une configuration sim racing triple écran ?
La plupart des pilotes de sim racing choisissent trois écrans identiques de 27 ou 32 pouces. Avec des écrans de 27 pouces, vous obtenez une image de belle taille dans une configuration relativement compacte. La distance de visionnage reste raisonnable et le support doit porter moins de poids. Avec des écrans de 32 pouces, l’image est beaucoup plus grande et l’immersion augmente. En contrepartie, il faut davantage d’espace et le support doit être plus robuste.
Les écrans ultralarges de 34 pouces sont également une option, mais on n’en utilise généralement qu’un ou deux. L’avantage de trois écrans plats par rapport à un seul écran ultralarge réside dans la flexibilité. Vous pouvez ajuster précisément les angles en fonction de votre position de conduite. Avec un écran ultralarge incurvé, la courbure est déterminée par le fabricant. Avec une configuration triple écran plat, vous réglez vous-même l’angle.
Support intégré triple écran VESA 75/200 Apex - Blanc | SIMGASM
Comment réaliser une bonne configuration triple écran, étape par étape ?
Commencez par l’écran central. Placez-le directement devant vous, à hauteur des yeux. Idéalement, le bord supérieur de l’écran doit se situer à hauteur des yeux ou légèrement au-dessus. Réglez ensuite la distance. Pour la plupart des pilotes, une distance d’environ un bras est confortable.
Installez ensuite les écrans latéraux. Orientez-les vers l’intérieur de façon à ce que leurs bords touchent presque l’écran central. Réglez l’angle dans votre logiciel de simulation. Dans des logiciels comme iRacing, Assetto Corsa ou rFactor 2, saisissez les dimensions et les angles exacts des écrans. Le logiciel calcule la projection appropriée pour que l’image s’étende de manière fluide sur tous les écrans.
Enfin, faites attention aux câbles et à l’alimentation. Trois écrans nécessitent trois câbles d’alimentation et trois câbles vidéo. Assurez-vous que votre carte graphique dispose de suffisamment de sorties. Privilégiez le DisplayPort pour bénéficier d’une résolution et d’un taux de rafraîchissement optimaux.
Quels critères prendre en compte pour choisir des supports VESA ?
Un détail souvent négligé : les supports de montage VESA. Il s’agit des plaques métalliques qui fixent votre écran au support. De bons supports répartissent uniformément le poids et permettent des réglages précis. Chez SIMGASM, vous trouverez des kits de supports compatibles avec les formats VESA 75, 100 et 200 mm dans un seul pack. Un tel kit coûte 39 € et convient à presque tous les écrans standard.
La différence entre des fixations bon marché et des modèles de haute qualité devient évidente lors de l’installation. Les versions bon marché présentent du jeu au niveau des boulons, ce qui entraîne une inclinaison progressive de votre écran. C’est frustrant après avoir passé une heure à aligner parfaitement trois écrans.
Combien coûte une installation complète avec support triple écran ?
Un support triple intégré compatible VESA 75/100 est proposé à partir d’environ 199 €. Pour une compatibilité plus étendue avec les normes 75/200, les prix débutent aux alentours de 299 €. Une version entièrement autoportante avec ses propres pieds est disponible à partir d’environ 349 €. Vous pourrez ajouter ultérieurement des bras latéraux supplémentaires ou des écrans supérieurs si vous souhaitez agrandir votre installation.
Pour un support triple robuste avec fixations et accessoires, prévoyez un budget réaliste compris entre 300 € et 500 €. Cela ne représente qu’une fraction du prix de trois écrans de haute qualité et d’une base de volant direct drive. Ne faites pas de compromis sur votre support : une image instable gâcherait tout ce que votre matériel haut de gamme cherche à offrir.
Questions fréquentes
Nous répondons avec plaisir aux questions fréquentes de nos lecteurs :
Un support triple écran convient-il à tous les cockpits de sim racing ?
La plupart des supports intégrés conviennent aux cockpits dotés de profilés en aluminium de 40x40 mm. Il s’agit du standard dans l’univers du sim racing. Vérifiez toujours la compatibilité avec votre cockpit avant de commander. Les supports autoportants sont indépendants de votre cockpit et conviennent dans tous les cas.
Quel poids maximal un écran peut-il avoir sur un support triple ?
Cela dépend du support. La gamme Core est conçue pour des écrans jusqu’à environ 27 pouces. Grâce à sa compatibilité VESA 200 plus étendue, la gamme Apex accepte des écrans plus lourds. Vérifiez toujours la charge maximale par bras dans les caractéristiques techniques.
Mes écrans vibreront-ils si j’utilise une base de volant puissante ?
Avec un support intégré, il existe toujours un risque de légères vibrations. Plus votre cockpit et votre support sont rigides, moins elles seront perceptibles. Si vous ne voulez aucune vibration, choisissez un support autoportant totalement indépendant de votre cockpit.
Ai-je besoin d’une carte graphique spéciale pour trois écrans ?
Il vous faut une carte graphique dotée d’au moins trois sorties vidéo. La plupart des cartes NVIDIA et AMD modernes en disposent. Pour profiter d’une qualité d’image optimale à haute résolution et avec un taux de rafraîchissement élevé, vérifiez que vous avez suffisamment de connexions DisplayPort.
Combien d’écrans peut-on installer sur un même support ?
Il existe des configurations pour deux, trois, quatre, six, huit et même dix écrans sur un seul support. En pratique, vous pouvez créer une installation avec autant d’écrans que vous le souhaitez. Vous obtenez ainsi un environnement totalement immersif qui vous entoure de tous côtés, à l’image d’un simulateur d’entraînement professionnel.
Vous souhaitez en savoir plus ou découvrir dès maintenant tous nos produits de sim racing ? Les experts de SIMGASM se feront un plaisir de vous aider.
