Voimapalaute tekee sim racingista enemmän kuin ”pelin”. Ohjauspyörä voi kertoa, milloin eturenkaat alkavat puskea, milloin auton takaosa on irtoamassa pidosta ja kuinka paljon pitoa on jäljellä mutkasta poistuttaessa.
Monet kokoonpanot tuntuvat kuitenkin joko elottomilta (ei yksityiskohtia) tai kaoottisilta (meluisilta, raskailta ja väsyttäviltä). Tavoitteena on ohjaustuntuma, joka on selkeä, hallittu ja johdonmukainen.
Hyvän voimapalautteen kolme sääntöä
- Vältä leikkautumista: jos signaali saavuttaa enimmäistason liian usein, yksityiskohdat latistuvat ja kaikki tuntuu samalta.
- Käytä suodatusta harkiten: vaimennus, kitka ja tasoitus voivat auttaa, mutta liiallisina ne peittävät renkaiden tuntuman yksityiskohtia.
- Vakaus ensin: jos ohjauspyörän kiinnitys joustaa, joudut säätämään asetuksia loputtomasti.
Aloita puhtaista perusasetuksista
Tee tämä ennen minkään asetuksen säätämistä:
- Aseta wheelbasen voimakkuus miellyttävälle enimmäistasolle (ei absoluuttiseen maksimiin).
- Palauta pelin FFB-suodattimet ja -efektit oletusasetuksiin.
- Aja 5–10 kierrosta samalla autolla ja samalla radalla, jotta vertailukohta pysyy yhdenmukaisena.
Käytännölliset perusasetukset, joita voit käyttää heti
Nämä ovat lähtökohtia, jotka toimivat useimpien nykyaikaisten direct drive -wheelbasejen kanssa. Säädä niitä omien mieltymystesi ja pelin tuottaman voimapalautteen mukaan.
| Asetus | Aloita tästä | Muuta asetusta, kun… |
|---|---|---|
| Pelin FFB-gain | 60–75% | Laske, jos havaitset leikkautumista; nosta, jos tuntuma on heikko |
| Pelin tasoitus | 0–5% | Nosta hieman, jos tunnet suorilla ”rakeisuutta” |
| Wheelbasen vaimennus | 5–12% | Nosta, jos ohjaus värähtelee tai heiluu; laske, jos se tuntuu raskaalta |
| Wheelbasen kitka | 0–6% | Lisää hieman, jos ohjaus tuntuu keskialueella ”leijuvalta” |
| Wheelbasen inertia | 0–5% | Lisää hieman raskaammille autoille; pidä arvo matalana yksityiskohtien säilyttämiseksi |
| Tienpinnan ja reunakivien efektit | Matala | Nämä voivat peittää renkaiden pidon tuntumaa, joten käytä niitä maltillisesti |
Näin säädät asetukset arvailematta
Käytä tätä toistettavaa menetelmää:
1) Säädä voimakkuus ”vaativimman mutkan” mukaan
Valitse suuren kuormituksen mutka, jossa autoon kohdistuu voimakkaita voimia (pitkä ja nopea mutka). Jos ohjaus tuntuu ”lattealta” etkä tunne kuormituksen kasvavan nopeuden noustessa, FFB-signaali leikkautuu. Laske pelin gain-asetusta, kunnes yksityiskohdat palaavat.
2) Korjaa oskillointi oikealla tavalla
Jos ratti tärisee suorilla, älä hävitä kaikkia yksityiskohtia voimakkaalla pehmennyksellä. Kokeile tässä järjestyksessä:
- Lisää wheelbasen vaimennusta hieman (5 %:n askelin).
- Vähennä pelinsisäistä vaimennusta/keskitystä (jos käytössä).
- Lisää vasta sitten hieman pelinsisäistä pehmennystä.
3) Erota ”informaatio” ”tehosteista”
Useimmat pelit välittävät sekä renkaiden voimia (hyödyllisiä) että värinätehosteita (hauskoja, mutta eivät aina hyödyllisiä). Jos ratin tuntuma on levoton, vähennä ensin tehosteita (kanttikivien värinä, tienpinnan tuntuma), älä varsinaista FFB-signaalia.
Miksi cockpitin jäykkyys vaikuttaa FFB-asetuksiin
Jos cockpitisi joustaa, menetät hienovaraisia yksityiskohtia ja kompensoit sitä lisäämällä voimakkuutta tai tehosteita. Tämä voi aiheuttaa väsymystä ja heikentää ratin tuntumaa.
Jäykän perustan ansiosta voit käyttää selkeämpiä asetuksia ja tuntea renkaiden kuormituksen luonnollisesti. Jos päivität wheelbasesi, cockpitin päivittäminen ylempään malliin tekee usein eron ”hyvän” ja ”vau”-elämyksen välillä.
Suositellut SIMGASM-varusteet
- Vakaa perusta selkeälle FFB-tuntumalle: Club-simulaattori
- Enemmän säätövaraa ja siisti kaapelinhallinta: Sport-simulaattori
- Huippumallin jäykkyyttä suurelle vääntömomentille: Pro-simulaattori
- Ratin kiinnitysosat: ratin etukiinnike ja ratinkiinnikkeen pohjasarja
- Pidä näyttö vakaana: Apex-vapaasti seisova yhden näytön teline tai Apex-vapaasti seisova kolmen näytön teline
Jatka lukemista
- Sim racing -cockpitin jäykkyys ja jousto selitettynä
- Moza Pit House -asetusten selitykset
- Moza iRacing -asetukset malleille R5, R9, R12, R16 ja R21
- Asetek iRacing -wheelbasen asetusopas
- Mitä sim racing on
Tutustu yhteensopivaan SIMGASM-valikoimaan: sim racing -cockpitit.
