Jos vertailet vaihtoehtoja TREQ Rookie ja SIMGASM Hobby, yrität todennäköisesti vastata yhteen yksinkertaiseen kysymykseen: pysyykö tämä rigi jäykkänä, tarjoaako se hyvät säätömahdollisuudet ja tukeeko se tulevia päivityksiä muuttumatta sekavaksi projektiksi?
Alumiiniprofiilirigit (joita kutsutaan usein ”8020-rigeiksi”) ovat suosittuja, koska niissä kaikkea voi siirtää: ratin korkeutta, ratin etäisyyttä, polkimien kulmaa, polkimien korkeutta, istuimen asentoa, näytön sijaintia ja lisävarusteiden sijoittelua. Kaikki profiilirigit eivät kuitenkaan tarjoa samanlaista kokemusta käytännössä.
Lyhyt vastaus
Jos etsit edullisinta tapaa päästä alkuun alumiiniprofiilirigillä, sekä TREQ Rookie että SIMGASM Hobby täyttävät tämän tavoitteen. Ero on siinä, kuinka nopeasti aiot päivittää kokoonpanoasi ja kuinka tärkeinä pidät säädettävyyttä ja pitkän aikavälin modulaarisuutta heti ensimmäisestä päivästä lähtien.
Mitä kannattaa vertailla ennen ostamista
- Polkimien kiinnitystapa: voitko asentaa juuri omat polkimesi ilman poraamista, ja onko kulman ja korkeuden muuttaminen helppoa?
- Rattikiinnityksen kapasiteetti: pysyykö rattitaso jäykkänä, kun siirryt tehokkaampaan direct drive -rattialustaan?
- Istuimen joustavuus: voitko käyttää nyt kallistettavaa istuinta ja myöhemmin kuppi-istuinta ilman, että joudut ostamaan puolet rigistä uudelleen?
- Näyttöratkaisu: integroidut näyttötelineet näyttävät siisteiltä, mutta erilliset telineet pysyvät usein paremmin kohdistettuina kokoonpanoa päivitettäessä.
Tekniset tiedot lyhyesti
| Vaihtoehto | Profiiliratkaisu | Mitä saat käytännössä | Sopii parhaiten |
|---|---|---|---|
| TREQ Rookie | Aloitustason 8020-rigi | Yksinkertainen ratti- ja poljinratkaisu | Erinomainen valinta, jos haluat ensimmäiseksi kompaktin profiilirigin |
| SIMGASM Hobby | Perustuu 40×40-profiiliin | Edullinen ja vahvasti vastinetta rahalle painottava | Hyvä valinta, jos haluat erittäin edullisen aloituksen ja helposti päivitettävän profiilirakenteen |
| SIMGASM Club | Perustuu 80×40-profiiliin | Enemmän yleistä laajennusvaraa | Jos suunnittelet jo load cell -polkimia ja DD-rattialustaa, tämä on usein ”osta kerralla kunnollinen” -ratkaisu |
Miksi tällä on merkitystä: aloitustason rigit eivät ole ”huonoja”, mutta niiden rajoitukset voivat tulla vastaan, kun siirryt suurempiin jarruvoimiin tai suurempaan vääntömomenttiin. Tavoitteena on valita rigi, joka ei pakota sinua tekemään toista hankintaa liian pian.
Näin valitset nykyisen kokoonpanosi perusteella
Jos ajat tällä hetkellä ohjaimella
Pelkästään rattiin ja polkimiin siirtyminen tuntuu valtavalta parannukselta. Tässä vaiheessa paras rigi on se, joka poistaa suurimmat turhautumisen aiheet: polkimien liukumisen, tuolin vierimisen ja ajoasennon vaihtelun.
Jos sinulla on jo load cell -polkimet (tai aiot hankkia ne)
Tässä vaiheessa lähtötason rigit joko loistavat tai alkavat tuntua kompromissilta. Load cell -jarrut hyötyvät vakaudesta: mitä vähemmän cockpit liikkuu, sitä tasaisempaa jarruttamisesta tulee. Jos tiedät siirtyväsi pian load cell -polkimiin, harkitse siirtymistä suoraan 80×40-tasolle.
Jos suunnittelet direct drive -rattialustan hankkimista
Direct drive ei tuo vain lisää vääntömomenttia. Se tuo myös yksityiskohtaisempaa palautetta. Rungon joustaminen sumentaa nämä yksityiskohdat. Tukevampi rattikiinnitys ja jäykempi etuosa pitävät force feedbackin selkeänä ja ennakoitavana.
SIMGASM-vastineet ja päivitykset
Jos pidät alumiiniprofiilirigien modulaarisuudesta, SIMGASM tarjoaa selkeän malliston eri tasoille. Näin voit valita sopivan jäykkyyden ja säädettävyyden ostamatta tarpeettoman järeää ratkaisua.
- Helposti lähestyttävä ja edullinen: SIMGASM Hobby -simulaattori
- Monipuolisin 80×40-vaihtoehto: SIMGASM Club -simulaattori
- Siisti kaapelointi ja enemmän säätövaraa: SIMGASM Sport -simulaattori
- Huippumallin jäykkyyttä liikealustoille ja suurelle vääntömomentille: SIMGASM Pro -simulaattori
Mukavuutta ja pitkiä ajosessioita varten yhdistä rigiisi SIMGASM Core -kallistettava istuin tai kuppi-istuin, kuten SIMGASM Atlas GT -istuin tai SIMGASM Atlas Formula -istuin.
Kaksi pientä päivitystä, jotka tekevät mistä tahansa lähtötason rigistä vakuuttavan
- Lukitse ajoasentosi: käytä kunnollista istuinratkaisua pyörillä liikkuvan toimistotuolin sijaan. Jos et halua kuppi-istuinta, SIMGASM Core -kallistettava istuin tarjoaa mukavuutta tuesta tinkimättä.
- Pidä näyttö erillään rigistä: jos lisäät myöhemmin jäykemmät polkimet tai tuntopalautteen, erillinen teline, kuten SIMGASM Apex -vapaasti seisova kolmen näytön teline, vähentää näytön tärinää ja helpottaa kohdistuksen säilyttämistä.
Jatka lukemista
- Direct drive -vääntömomentti selitettynä: kuinka monta Nm:ä todella tarvitset
- Ohjauskulmaopas: ratin kiertymä, soft lock ja autotyypit
- Kolme näyttöä, ultrawide vai VR sim racingiin
Lisää TREQ-oppaita
- TREQ One vs. SIMGASM Club: 80x40-rigit direct drive -rattialustoille ja load cell -polkimille
- TREQ CXX vs. SIMGASM Sport: 120x40-rigit siisteihin kokoonpanoihin ja suuriin päivityksiin
- TREQ Ace vs. SIMGASM Pro: 160x40-rigit liikealustoille ja suurelle vääntömomentille
- TREQ Formula -rigin asennusopas: aidon formula-ajoasennon säätäminen
