Jos etsit tietoa aiheesta vältettävät virheet TREQ-rigin rakentamisessa, yrität todennäköisesti löytää vastauksen yhteen yksinkertaiseen kysymykseen: pysyykö tämä rig jäykkänä, tarjoaako se hyvät säätömahdollisuudet ja mahdollistaako se tulevat päivitykset ilman, että kokonaisuudesta tulee sekava projekti?

Alumiiniprofiilirigit (joita kutsutaan usein ”8020-rigeiksi”) ovat suosittuja, koska niissä voi säätää kaikkea: ohjauspyörän korkeutta ja etäisyyttä, poljinten kulmaa ja korkeutta, istuimen asentoa, näytön paikkaa sekä lisävarusteiden sijoittelua. Kaikki profiilirigit eivät kuitenkaan tarjoa samanlaista kokemusta käytännössä.

Useimmat ”joustamisongelmat” johtuvat kokoonpanosta

Ennen kuin syytät rig-rungon suunnittelua, tarkista kokoonpano. Alumiiniprofiilirigit ovat oikein koottuina uskomattoman jäykkiä, mutta pienet virheet voivat aiheuttaa liikettä, joka tuntuu ”joustamiselta”.

Viisi yleistä virhettä (ja niiden korjaaminen)

1) Alustaa ei suorakulmaisteta

Jos alusta ei ole suorakulmainen, kaikki sen päälle asennettu joutuu keskenään vinoon. Mittaa alusta ristikkäin mittanauhalla ja tarkista se vesivaa’alla ennen lopullista kiristämistä.

2) Pultit kiristetään liian aikaisin

Kokoa osat ensin löysästi ja kiristä ne sitten vaiheittain. Tämä estää vääntymistä ja helpottaa kohdistamista.

3) Liitoksia ei jälkikiristetä ensimmäisen viikon jälkeen

Muutaman ajokerran jälkeen profiilit ja kiinnikkeet ”asettuvat”. Käy kaikki liitokset nopeasti läpi ja jälkikiristä ne, jotta kaikki pysyy tukevasti paikallaan.

4) Kaapelit toimivat kuin jouset

Kireät kaapelit voivat vetää ohjauspyörän kiinnityslevyä tai polkimia ja aiheuttaa liikettä. Jätä kaapeleihin huoltolenkit ja käytä vedonpoistoa.

5) Istuimen ja poljinten geometria eivät vastaa toisiaan

Jos siirrät jatkuvasti istuinta saadaksesi polkimet sopivalle etäisyydelle, et koskaan löydä pysyvää säätöä. Säädä ensin ohjauspyörän asento, sitten istuin ja lopuksi polkimet.

SIMGASM-osat, jotka helpottavat siistien kokoonpanojen rakentamista

• Kaapeloinnin kannalta toimivat rig-runkoiset ratkaisut: SIMGASM Sport -simulaattori ja SIMGASM Pro -simulaattori
• Lisävarusteiden kiinnitys: SIMGASM-yleislisävarustetaso ja SIMGASM-vaihdekepin ja käsijarrun kiinnike
• Tietokoneen sijoitus: SIMGASM-tietokonetaso

Jatka lukemista

• Direct drive -vääntömomentti selitettynä: kuinka monta Nm:ä todella tarvitset
• Ohjauskulmaopas: ratin kiertokulma, pehmeä rajoitin ja autotyypit
• Kolme näyttöä vs. ultrawide-näyttö vs. VR sim racingissa

Lisää TREQ-oppaita

• TREQ Rookie vs. SIMGASM Hobby: ensimmäisen alumiiniprofiilicockpitin valinta
• TREQ One vs. SIMGASM Club: 80x40-rungot direct drive -rattialustoille ja load cell -polkimille
• TREQ CXX vs. SIMGASM Sport: 120x40-rungot siisteihin kokoonpanoihin ja suuriin päivityksiin
• TREQ Ace vs. SIMGASM Pro: 160x40-rungot liikealustoille ja suurelle vääntömomentille

Usein kysytyt kysymykset

• Kuinka tiukalle profiilipultit pitää kiristää?
  Kiristä niin tiukalle, ettei mikään siirry voiman vaikutuksesta, mutta vältä ylikiristystä, joka voi vaurioittaa kierteitä. Kiristä vaiheittain ja tarkista kiristysmomentti uudelleen viikon kuluttua.
• Tarvitsenko kierrelukitetta?
  Se ei ole välttämätön, mutta siitä voi olla apua pulteissa, joihin kohdistuu jatkuvaa tärinää. Käytä sitä harkiten.
• Miksi simulaattorirunkoni narisee?
  Syynä on yleensä hieman löysä liitos tai profiilia vasten hankaava kaapeli. Paikanna ääni painelemalla runkoa ja kuuntelemalla.
• Miten estän polkimia liikkumasta?
  Käytä asianmukaista kiinnitystä ja varmista, että poljintaso on kiinnitetty kunnolla. Suurta voimaa vaativat polkimet koettelevat heikkoja kiinnityksiä.
• Pitääkö kohdistus tarkistaa uudelleen?
  Kyllä, etenkin rungon siirtämisen tai laitteiston vaihtamisen jälkeen. Pienetkin siirtymät voivat vaikuttaa ajotuntumaan merkittävästi.

Usein kysytyt kysymykset

• Kuinka tiukalle profiilipultit pitää kiristää?
  Kiristä niin tiukalle, ettei mikään siirry voiman vaikutuksesta, mutta vältä ylikiristystä, joka voi vaurioittaa kierteitä. Kiristä vaiheittain ja tarkista kiristysmomentti uudelleen viikon kuluttua.
• Tarvitsenko kierrelukitetta?
  Se ei ole välttämätön, mutta siitä voi olla apua pulteissa, joihin kohdistuu jatkuvaa tärinää. Käytä sitä harkiten.
• Miksi simulaattorirunkoni narisee?
  Syynä on yleensä hieman löysä liitos tai profiilia vasten hankaava kaapeli. Paikanna ääni painelemalla runkoa ja kuuntelemalla.
• Miten estän polkimia liikkumasta?
  Käytä asianmukaista kiinnitystä ja varmista, että poljintaso on kiinnitetty kunnolla. Suurta voimaa vaativat polkimet koettelevat heikkoja kiinnityksiä.
• Pitääkö kohdistus tarkistaa uudelleen?
  Kyllä, etenkin rungon siirtämisen tai laitteiston vaihtamisen jälkeen. Pienetkin siirtymät voivat vaikuttaa ajotuntumaan merkittävästi.

Kokoamista helpottavat työkalut ja valmistelut

• Käytä laadukkaita kuusiokoloavaimia (pyöristyneet työkalut vaurioittavat pulttien kantoja).
• Pieni momenttiavain auttaa kiristämään tasaisesti ilman ylikiristystä.
• Pidä pieni rasia varalla oleville T-muttereille ja pulteille, jotta päivitysten yhteydessä osia ei tarvitse metsästää.