Simucuben hankinta on usein sim racing -kokoonpanon suurin yksittäinen päivitys. Järkevintä on suunnitella samalla muu järjestelmä, jotta sinun ei tarvitse rakentaa cockpitiäsi uudelleen kolmesti seuraavan vuoden aikana.
Tässä oppaassa esitellään päivityspolku, joka pitää rigisi modulaarisena: mitä kannattaa päivittää ensin, mikä SIMGASM-cockpit-taso sopii kuhunkin vaiheeseen ja miten pidät kokoonpanosi siistinä lisävarusteita lisätessäsi.
Vaihe 0: nykyinen lähtötasosi
Useimmat kuljettajat aloittavat jollakin näistä:
- Pöytäkiinnitteinen ratti + peruspolkimet
- Aloitustason cockpit (taitettava / putkirunkoinen) + load cell -polkimet
- Aloitustason alumiiniprofiilirigi, jonka säädettävyys on rajallinen
Vaihe 1: päivitä perusta ennen ”lippulaivamallin” rattia
Jos olet siirtymässä Simucubeen, paras ratkaisu on usein vakauttaa cockpit ensin. Näin Simucube tuntuu heti paremmalta ja säästät myöhemmin rahaa erilaisissa ”korjauksissa”.
Suositeltu SIMGASM-päivityspolku
| Nykyinen tasosi | Cockpitin seuraava taso | Miksi |
|---|---|---|
| Pöytä / aloitustason rigi | SIMGASM Hobby (C40) | Edullinen aloitusvaihtoehto, jossa on aidosti säädettävä profiilirakenne |
| Aloitustason profiilirunko tai kevyt putkirunko | SIMGASM Club (C80) | Vahva 80×40-alusta lähes kaikille laitteille |
| Huippuluokan wheelbasen suunnittelu | SIMGASM Sport (C120) | Enemmän tilaa, paremmat kaapelointimahdollisuudet ja joustavampi lisävarusteiden käyttö |
| Suuri vääntömomentti ja valmius tulevaan liikejärjestelmään | SIMGASM Pro (C160) | Maksimaalinen jäykkyys ja säädettävyys |
Vaihe 2: Simucube-wheelbasen valinta
Kun cockpit on vakaa, wheelbasen valinta helpottuu:
- Sport: ensiluokkainen tuntuma useimmille kuljettajille
- Pro: enemmän suorituskykyvaraa ja rauhallisempi tuntuma yksityiskohtiin
- Ultimate: maksimaalinen suorituskykyvara ja järjestelmän suunnittelu
Vaihe 3: näytöt ja käytettävyys
Kun ohjaaminen ja jarruttaminen onnistuvat tasaisesti, näytöt ja käytettävyys alkavat parantaa kierrosaikoja:
- Kolme näyttöä tai ultralaajakulmanäyttö paremman tilannetietoisuuden takaamiseksi
- Näppäimistön ja hiiren helppo käyttö varikkostrategiaa varten
- Kaapelointi, joka pysyy helposti huollettavana
- Kolmen näytön perusta: vapaasti seisova kolmen näytön teline + VESA-kiinnikesarja
- Rigin käytettävyys: PC-taso
Vaihe 4: istuimet ja mukavuus (piilevä suorituskykypäivitys)
Jos ajat yli tunnin, mukavuus tuo tasaisuutta. Hyvä istuin vähentää väsymystä ja auttaa jarruttamaan toistettavasti.
- Core Recline -istuin mukavuutta painottaviin kokoonpanoihin
- Atlas GT -istuin tukevasti paikallaan pitävään ajoasentoon
Yleiset päivitysten sudenkuopat (ja niiden välttäminen)
| Sudenkuoppa | Miksi näin tapahtuu | Parempi ratkaisu |
|---|---|---|
| Lippulaivamallin wheelbasen ostaminen ensimmäisenä | Innostus, markkinointi ja ”lopullisen kokoonpanon” tavoittelu | Vakauta ensin cockpit ja polkimet, päivitä sitten ohjauspyörä |
| Näyttöjen vakauden aliarviointi | Kolmen näytön kokoonpano näyttää helpolta, kunnes kohdistus alkaa heilua | Panosta ensin telineen laatuun ja hienosäädä sitten kohdistus |
| Vaikeasti huollettavan sim rigin rakentaminen | Kaapeleiden ja liitäntäkeskusten lisääminen sattumanvaraisesti ajan mittaan | Suunnittele liitäntäkeskukselle oma alue ja jätä kaapeleihin huoltolenkit |
| Istuimen ja polkimien jatkuva säätäminen | Yritys ”tuntea itsensä nopeammaksi” | Viimeistele ergonomia ja harjoittele ajotekniikkaa |
Nyrkkisääntö budjetin jakamiseen
Jos sinun on valittava tehokkaamman wheelbasen ja paremman cockpit-rungon välillä, cockpit on usein parempi valinta. Jäykkä sim rig parantaa kaikkien jo omistamiesi osien toimintaa.
Yhteensopivuuden suunnittelun tarkistuslista
- Tarkista wheelbasen kiinnitystapa ja pulttikuviot hyvissä ajoin (etu- vai pohjakiinnitys).
- Tarkista näyttöjen VESA-kiinnityskuviot ja telineen kantavuus ennen näyttöjen ostamista.
- Jätä alumiiniprofiiliin tilaa lisävarusteille (painikepaneelit, vaihdekeppi/käsijarru, näyttöpaneeli).
Realistinen aikataulu auttaa tekemään järkevämpiä ostoksia
Sen sijaan, että tekisit kaiken kerralla, suunnittele päivitykset 3–6 kuukauden ajalle. Jokaisen vaiheen tulee tuoda selkeä parannus ja säilyttää yhteensopivuus seuraavan vaiheen kanssa.
Lisävarustestrategia: lisää ilman ylimääräistä tavaraa
- Vaihdekeppi/käsijarru: asenna kerran ja pidä kohdistus ennallaan. SIMGASM-vaihdekepin ja käsijarrun kiinnike
- Painikepaneelit/näyttöpaneelit: käytä erillistä asennustasoa. Yleiskäyttöinen lisälaitetaso
- Pidä lattia siistinä: SIMGASM-lattiamatto parantaa pitoa ja pitää sim rigin ympäristön siistinä.
Dokumentoi kokoonpanosi kerran
Ota kuvat polkimien, istuimen ja ohjauspyörän asennoista. Jos siirrät sim rigiä tai vaihdat jonkin osan, voit palauttaa perusasetuksesi muutamassa minuutissa.
