Pelkkä nopeus on vain puolet sim racingista. Kilpa-ajotaidot eli se, miten sijoitat auton suhteessa muihin kuljettajiin, muuttavat nopeuden tuloksiksi.
Tämä opas on kirjoitettu aloittelijoille, jotka ovat kyllästyneet päättämään kilpailut ajatukseen: ”Olin nopeampi, mutta en päässyt ohi.”
Kolme kilpa-ajamisen periaatetta, jotka ratkaisevat useimmat tilanteet
- Ulostulonopeus ratkaisee: ohitus syntyy yleensä suoraa edeltävässä mutkassa, ei itse jarrutuspaikassa.
- Ole ennakoitava: äkilliset liikkeet aiheuttavat kolareita. Ennakoitavuus rakentaa luottamusta ja vähentää vaaratilanteita.
- Valitse taistelusi: sinun ei tarvitse ohittaa joka kierroksella. Sinun pitää ohittaa menettämättä aikaa tai autoasi.
Ohittaminen: siisti tapa
1) Pääse rinnalle ajoissa
Myöhäiset syöksyt aiheuttavat kolareita. Jos haluat ohittaa jarrutuspaikassa, sinun on päästävä rinnalle riittävän ajoissa, jotta toinen kuljettaja näkee sinut.
2) Aseta ulostulo etusijalle
Usein paras ohitus on ”valmisteltu ohitus”:
- Näytä auton keulaa yhdessä mutkassa pakottaaksesi vastustajan puolustavalle ajolinjalle.
- Hanki parempi ulostulo.
- Ohita turvallisesti seuraavalla suoralla tai seuraavassa jarrutuspaikassa.
3) Käytä ”takaisinleikkausta”
Jos puolustava auto joutuu tinkimään ulostulostaan, voit leikata ulostulossa takaisin ja saada paremman vauhdin ilman kontaktia.
Puolustaminen: yksi liike, sitten pysy valitsemallasi linjalla
- Puolusta valitsemalla hieman erilainen ajolinja ajoissa, älä tekemällä myöhäistä sivuttaisliikettä.
- Älä jätä autoa mutkan leikkauspisteeseen, jos se pilaa ulostulosi. Hidas ulostulo tekee sinusta haavoittuvan koko seuraavan osuuden ajan.
- Jos toinen kuljettaja on selvästi rinnallasi, jätä tilaa. Kontakti maksaa enemmän kuin yhden sijoituksen luovuttaminen.
Ajaminen liikenteessä: pysy rauhallisena ja aja siististi
Liikenne lisää paineita. Tavoitteesi on säilyttää oma rytmisi:
- Jarruta samassa kohdassa kuin aina, mutta varaudu siihen, että edellä ajava auto jarruttaa aiemmin.
- Käytä hitaampien autojen takana ”lift and coast” -tekniikkaa välttääksesi renkaiden ja jarrujen ylikuumenemisen.
- Keskity mutkista ulostuloihin. Useimmat ohitukset onnistuvat hyvän kiihdytyksen, eivät rohkean syöksyn ansiosta.
Kilpa-ajotaitoa tukeva laitteisto
Kilpa-ajotaito perustuu tilannetietoisuuteen. Parempi näkyvyys ja vakaa cockpit auttavat arvioimaan välimatkoja ja ajamaan tarkasti paineen alla.
Näkyvyyttä parantavat päivitykset
- Integroitu kolmen näytön teline tai vapaasti seisova kolmen näytön teline kolmen näytön kokoonpanoihin.
Rigin vakaus tasaiseen jarruttamiseen
- Hobby (SIMGASM Hobby -simulaattori): edullinen aloitusrigi, joka tarjoaa hintaluokkaansa enemmän – erinomainen ensimmäiseksi oikeaksi cockpitiksi.
- Club (SIMGASM Club -simulaattori): 80×40-profiilin lujuus ja säädettävyys, ihanteellinen lähes kaikille markkinoilla oleville wheelbaseille ja poljinsarjoille.
- Sport (SIMGASM Sport -simulaattori): pidempi ja leveämpi runko, vahvempi ja monipuolisemmin säädettävä rattikiinnike sekä integroidut kaapeliläpiviennit, joiden avulla kaapelit voi reitittää siististi ilman kiinnikkeitä.
- Pro (SIMGASM Pro -simulaattori): lippulaivamme 160×40-profiilirigi äärimmäisille voimille, liikejärjestelmävalmiisiin kokoonpanoihin ja maksimaaliseen säädettävyyteen ilman havaittavaa joustoa.
