Fanatec CSL DD on monille ensimmäinen askel direct drive -ratteihin: se on kompakti, tarjoaa yksityiskohtaisen force feedbackin ja kuuluu laajaan rattikehien ja polkimien ekosysteemiin. Direct drive tuo kuitenkin cockpitin heikot kohdat esiin nopeammin kuin hihnavetoiset rattijärjestelmät. Jos rattitaso vääntyy tai istuin liukuu jarrutettaessa, menetät tuntumaa ja ajamisen tasaisuutta.

Tässä oppaassa kerrotaan, mitä CSL DD vaatii cockpitilta, kuinka se asennetaan siististi ja mikä SIMGASM-rigitaso sopii parhaiten päivityssuunnitelmiisi.

Yhdellä silmäyksellä: mikä SIMGASM-taso sopii CSL DD -kokoonpanoosi?

Miksi alumiiniprofiilirigit tuntuvat paremmilta direct drive -ratin kanssa?

Kyse ei ole vain lujuudesta. Todellinen etu on säädettävyys ilman kompromisseja. Profiilirigissä voit:

• Siirtää rattia ylös, alas, eteen ja taakse, kunnes hartiasi ovat rentoina ja ranteesi neutraalissa asennossa.
• Säätää polkimien etäisyyden niin, että polvi pysyy hieman koukussa täydellä jarrupaineella (tämä parantaa tasaisuutta ja vähentää väsymistä).
• Kiinnittää lisävarusteita, kuten vaihdekepin, käsijarrun ja painikepaneelit, poraamatta uusia reikiä.

CSL DD:n kanssa pienillä yksityiskohdilla on merkitystä: jos ratti on liian korkealla tai kaukana, joudut taistelemaan ohjausta vastaan auton ajamisen sijaan. Jäykkä cockpit pitää ergonomiset säädöt paikoillaan, eivätkä ne muutu ajan myötä.

CSL DD:n kiinnitys: pidä ratkaisu yksinkertaisena ja jäykkänä

CSL DD kiinnitetään tavallisesti alapuolelta tai erilliseen rattitasoon. Kiinnityksessä on kaksi käytännön tavoitetta:

• Ei vääntymistä: rattikiinnitys ei saa joustaa nopeissa vastaohjauksissa.
• Ei liikkumista ajan myötä: pultit eivät saa löystyä rakenteen eläessä kuormituksen alaisena.

Jos haluat siistin ja modulaarisen kiinnitysratkaisun, aloita rattikiinnityksen perussarjasta ja valitse cockpitisi rakenteeseen sopiva kiinnitystapa. Useimpiin kokoonpanoihin rattibasen etukiinnike tai rattibasen alakiinnike on yksinkertaisin ja vahvin vaihtoehto.

Polkimilla on luultua enemmän merkitystä

Monet kuljettajat päivittävät load cell -jarruun pian direct drive -rattiin siirtymisen jälkeen. Päivityksellä on suuri vaikutus kierrosaikoihin, mutta se myös kasvattaa cockpitiin kohdistuvaa voimaa. Jos poljinalue joustaa, jarruttamisesta tulee epätasaista.

Siksi monet CSL DD:n käyttäjät ovat tyytyväisempiä jäykempään 80x40-cockpitiin, kuten SIMGASM Club -simulaattoriin: se ei ole ylimitoitettu ratkaisu, jos haluat toistettavat jarrutukset ja vakaan istuma-asennon.

Useimmille CSL DD:n käyttäjille sopiva SIMGASM-kokoonpano

• Rigi: aloita SIMGASM Club -simulaattorista, jos suunnittelet jo load cell -jarrua. Valitse SIMGASM Hobby -simulaattori, jos haluat edullisimman lähtöhinnan ja päivittää kokoonpanoa vähitellen.
• Istuin: Core-säädettävä selkänojallinen istuin tarjoaa mukavuutta pitkiin ajosessioihin, kun taas Atlas GT -istuin sopii sinulle, jos pidät kuppi-istuimen tuntumasta.
• Näytöt: jos haluat vakaan näytön, joka ei tärise ohjausvoimien mukana, valitse vapaasti seisova Apex-kolmoisnäyttöteline tai integroitu vaihtoehto, kuten integroitu Apex-kolmoisnäyttöteline.

Yleisiä ongelmia ja nopeita ratkaisuja

• Ratin tuntuma on vaimea: tarkista ensin rattitason jousto. Jos taso liikkuu, menetät yksityiskohtia, joita mikään asetus ei voi palauttaa.
• Jarrutustuntuma vaihtelee: lukitse istuma-asento tukevasti paikoilleen. Harkitse tukevampaa istuinratkaisua ja istuinkiinnikesarjaa.
• Pöytäasennuksen kaltainen heiluminen: käytä alumiinicockpitia ja kiinnitä ratti puristimen sijaan jäykkään rattitasoon.

Jatka lukemista

• Fanatec-säätövalikon selitykset
• Ensimmäisen direct drive -ratin valinta
• Load cell -polkimien asennusopas
• Force feedbackin leikkautumisen välttäminen
• Fanatec-päivityspolku

Lisää Fanatec-oppaita

• Fanatec sim racing -kokoonpanojen opaskeskus: rigit, kiinnikkeet ja peliasetukset
• Fanatec ClubSport DD- ja DD Plus -rigit: milloin 120x40 tai 160x40 on järkevä valinta
• Fanatec Podium DD1:n ja DD2:n kiinnitys: etu-, sivu- ja alakiinnitysvaihtoehdot
• Fanatec-polkimien kiinnitysopas: vakausvinkit malleille CSL, Elite V2 ja ClubSport V3
• Fanatec-kaapelinhallinta: estä USB-yhteyskatkokset ja pidä rigi helposti huollettavana