Siirry sisältöön
When should you upgrade from a Core to an Atlas seat?

Milloin Core kannattaa vaihtaa Atlasistuimeen?

Milloin Core kannattaa vaihtaa Atlasistuimeen?

Vaihda Coresta Atlakseen, kun ajat kilpaa useita kertoja viikossa, haluat kiinteän ja täysin toistettavan ajoasennon tai haluat vaihtaa aidon GT- ja Formula-ajoasennon välillä. Jos ajat satunnaisesti, jaat ajotelineen muiden kanssa ja arvostat kallistettavaa selkänojaa, Core palvelee edelleen hyvin eikä vaihtamisella ole kiire.

Hyvä uutinen on, ettei vanha istuimesi mene vaihdon myötä hukkaan. Alta löydät selkeät merkit siitä, milloin vaihto on ajankohtainen, mitä Atlas todella tuo lisää ja miten vaihto kannattaa suunnitella.

Mitä eroa istuimilla Core ja Atlas on?

Molemmat mallistot ovat SIMGASM valikoimasta, mutta ne vastaavat erilaisiin tarpeisiin.

Core on helposti lähestyttävä lähtökohta. SIMGASM Core Recline Seat tarjoaa kallistettavan selkänojan sekä nahkaisen ja mokkaisen verhoilun, kun taas Core kuppi-istuimessa on kiinteä selkänoja, sivutuet ja pohjakiinnitys. Molemmat sopivat liukukiskoille ja ensimmäiseen omaan simulaattoriin.

Atlas perustuu patentoituun modulaariseen rakenteeseen. Yhteiseen alaosaan kiinnitetään vaihdettava yläosa, joko GT tai Formula, sekä siihen sopivat muistivaahtopehmusteet. Atlas kiinnitetään sivuilta SIMGASM istuinkiinnikesarjalla, jolla voi säätää sekä korkeutta että kulmaa. Entinen elektronisen urheilun maailmanmestari ja SIMGASM yrityksen perustaja Johan Akkerman suunnitteli koko malliston ja käyttää Atlas Formulaa omassa simulaattorissaan.

SIMGASM Core Recline Seat asennettuna työtuolin jalustalle

SIMGASM | Core Recline työtuoli - Musta

Viisi merkkiä siitä, että on aika vaihtaa

Nämä merkit kertovat, että istuin alkaa rajoittaa ajamistasi, eivät taitosi.

Ajat kilpaa lähes päivittäin

Kun ajat pitkiä ajovuoroja useita kertoja viikossa, pienet erot tuessa korostuvat. Muotoiltu, kiinteä istuinkuori pitää kehosi samassa asennossa kierros toisensa jälkeen.

Haluat sekä GT:n että Formulan

Kallistettava selkänoja kallistuu taaksepäin, mutta se ei luo aitoa formula-asentoa. Atlas mahdollistaa toisen yläosan asentamisen samaan alaosaan, joten saat erilaisen ajoasennon ilman tarvetta säilyttää toista istuinta.

Olet päivittänyt polkimet tai rattialustan

Kun siirryt voima-anturilla varustettuun tai hydrauliseen jarruun tai tehokkaampaan suoravetoiseen rattialustaan, tunnet pienimmänkin liikkeen. Sivuilta 4 mm teräskiinnikkeisiin kiinnitetty istuinkuori muodostaa erittäin suoran yhteyden runkoon.

Suunnittelet bassotäristimien lisäämistä

Atlas sisältää valmiin kiinnitysreikäjaon bassotäristimelle, mikä tekee tuntopalautteen lisäämisestä siistimpää.

Haluat enemmän tukea alaselälle

Lisävarusteena saatava Atlas ristiseläntukityyny antaa kohdennettua tukea pitkiin kilpailuihin ilman vakiopehmusteiden vaihtamista.

Etkö ole varma, mikä ajoasento sopii sinulle? Lue ensin mikä simulaattori-istuin sopii GT:hen ja Formulaan.

Musta simulaattori-istuin SIMGASM Atlas GT

SIMGASM | Simulaattori-istuin Atlas Gran Turismo - Musta

Milloin Core kannattaa pitää käytössä?

Vaihtaminen kannattaa vain, jos se ratkaisee todellisen ongelman.

Pidä Core käytössä, kun ajotelinettä käyttää useampi erikokoinen henkilö, sillä kallistettava selkänoja ja liukukiskot mukautuvat käyttäjään sekunneissa. Se kannattaa pitää myös silloin, kun ajat lähinnä huvin vuoksi tai lyhyitä ajokertoja. Jos taas pidät rennosta, tuolimaisesta tuntumasta, Core Recline on edelleen mukava valinta. Lue lisää valinnan kompromisseista artikkelista onko kallistettavan simulaattori-istuimen valinta virhe.

Mitä Corelle tapahtuu vaihdon jälkeen?

Coren ei tarvitse päätyä ullakolle.

SIMGASM Core Recline Seat sisältää 193 x 193 mm kiinnitysreikäjaon tavallisille työtuolimekanismeille. SIMGASM työtuolijalustan avulla siitä tulee täysiverinen työtuoli työpöytäsi ääreen. Juuri näin mallisto on suunniteltu: aloita Corella ohjaamossa, siirrä se myöhemmin työpöydän ääreen ja asenna Atlas ajotelineeseen. Lue lisää artikkelista voiko simulaattori-istuinta käyttää myös työtuolina.

Näin suunnittelet vaihdon

Sujuva vaihto vaatii hieman suunnittelua ennen tilaamista.

Päätä ensin, aloitatko GT:llä vai Formulalla, sillä voit lisätä toisen yläosan myöhemmin. Tilaa toiseksi istuinkiinnikesarja istuimen mukana, sillä Atlas tarvitsee sen sivukiinnitykseen. Säädä kolmanneksi istuimen korkeus ja kulma ennen kaikkien kiinnitysten kiristämistä ja sovita sitten polkimien ja ratin sijainti uuteen ajoasentoosi. Sekä Core että Atlas kuuluvat SIMGASM vakiotakuun piiriin, jonka kesto on 2 vuotta. Koko valikoiman löydät kokoelmista Atlas simulaattori-istuimet ja Core istuimet.

SIMGASM teräksinen istuinkiinnikesarja sivukiinnitteisille kuppi-istuimille

SIMGASM | Istuinkiinnikesarja - Musta

Kysymyksiä vaihtamisesta Coresta Atlakseen

Tässä lyhyet vastaukset yleisimpiin vaihtoa koskeviin kysymyksiin.

Sopiiko Atlas nykyiseen SIMGASM ohjaamooni?

Kyllä, SIMGASM istuinkiinnikesarjan avulla. Se tarvitaan Atlaksen sivukiinnitykseen.

Tarvitsenko liukukiskot Atlakselle?

Kiinnikesarjalla säädetään korkeutta ja kulmaa. Jos tarvitset säätöä eteen ja taakse, tarkista kiinnitysvaihtoehdot SIMGASM tiimiltä ennen tilaamista.

Voinko vaihtaa Atlaksen GT:stä Formulaan myöhemmin?

Kyllä. Lisää toinen yläosa samaan alaosaan. Yläosan mukana toimitetaan siihen sopiva pehmustesarja.

Kannattaako Core Recline pitää?

Kyllä. Työtuolijalustan avulla siitä tulee kilpaistuimen tyylinen työtuoli työpöytäsi ääreen.

Haluatko lisätietoja? SIMGASM asiantuntijat auttavat mielellään.

Rakenna unelmiesi kokoonpano

Löydä ihanteellinen simulaattorisi opastetusti ja muokkaa sitä toiveidesi mukaan joka vaiheessa.

Vertaa tuotteita

{"one"=>"Valitse vertailtavaksi 2 tai 3 tuotetta", "other"=>"{{ count }}/3 tuotetta valittu"}

Valitse ensimmäinen vertailtava tuote

Valitse toinen tuote vertailuun

Valitse kolmas tuote vertailuun

Vertaa