Useimmat Thrustmaster Wheel Add On ‑ratit toimivat T598:ssa, joten sinun ei tarvitse tyytyä vakiorattiin. Thrustmasterin mukaan irrotettavan 30 cm SPORTCAR ‑ratin voi vaihtaa moniin nykyisiin ja tuleviin Wheel Add On ‑malleihin, jotka on suunniteltu GT-, formula- ja ralliajoon. Jotkin mallit tarvitsevat adapterin. Ohjaamossa ratin valinta vaikuttaa myös ratin korkeuteen, käsien ulottuvuuteen ja rattitason ympärillä tarvittavaan tilaan.
Alla kerromme, mitkä rattityypit sopivat T598:aan, miten kukin niistä vaikuttaa ajoasentoon ja mitä rungosta kannattaa tarkistaa ennen ostamista.
Mitä T598 sisältää vakiona?
Vakiorattiin kannattaa tutustua ennen päivitysvaihtoehtojen tarkastelua.
Vakiona toimitettava SPORTCAR
T598:n mukana toimitetaan irrotettava SPORTCAR, jonka halkaisija on 11,8 tuumaa eli 30 cm. Siinä on kumiset otepinnat, magneettiset vaihdeläpät ja monitoiminen kiertokytkin, jolla voi käyttää 12:ta lisätoimintoa pelissä. Thrustmaster ilmoittaa ratin painoksi 811 g. Keveys on eduksi: kevyellä ratilla tunnet moottorin toiminnan paremmin, koska rattialustan voimasta kuluu vähemmän massan liikuttamiseen.
Race Dash pysyy rattialustassa
T598:n Race Dash on rattialustaan sijoitettu näyttö. Sen kautta voit säätää yli 10:tä asetusta ja tallentaa profiileja. Tuetuissa peleissä se näyttää kilpailutietoja, kuten nopeuden ja sijoituksen. Koska näyttö on rattialustassa, se pysyy näkyvissä riippumatta siitä, minkä ratin asennat. Huomioi tämä ratin korkeutta säätäessäsi, sillä matalalla rattialustan edessä oleva ratti peittää osan näytöstä.
Mitkä Thrustmasterin rattityypit sopivat T598:aan?
Virallinen yhteensopivuusluettelo kattaa kolme päätyyppiä, joista kukin sopii erilaiseen kilpa-ajoon.
GT ja pyöreät ratit
Pyöreät ratit, kuten Ferrari 488 GT3 Wheel Add On ja TM Leather 28 GT, sopivat GT-ajoon, vakioautoluokkiin ja katuautoihin. Ne antavat tilaa kääntää rattia käsiä ristiin siirtämällä. Rungossa pyöreä ratti toimii hyvin hieman pystymmässä ajoasennossa, kun ratti on lähellä rintakehää.
Formularatit ja avoimet ratit
Ferrari F1 Wheel Add On, TM Open Wheel ja Hypercar Wheel Add On ovat pienempiä ja leveämpiä. Käsiä pidetään kello yhdeksän ja kolmen kohdalla, ja otetta irrotetaan harvoin. Ne tuntuvat parhaimmilta, kun ratti on alempana ja istuin loivemmassa asennossa. SIMGASMin perustaja Johan Akkerman ajaa omassa simulaattorissaan Formula Atlas ‑istuimella, joka on asennettu SIMGASM Sport ‑ohjaamoon. Formula-asento on siis ollut mukana malliston kehityksessä.
SIMGASM | Hobby alumiininen simulaattoriohjaamo - punainen
Ralliratit
Rally Wheel Add On Sparco R383 Mod on syvälle maljattu ratti. Maljaus tuo otekehän lähemmäs kuljettajaa, joten rattialustaa siirretään usein hieman edemmäs. Yhdistä siihen rungon sivulle asennettava käsijarru erikoiskokeita ja driftausta varten.
Mitä ratin vaihtaminen muuttaa ohjaamossa?
Uusi ratti muuttaa muutakin kuin kokoonpanon ulkonäköä, ja rungon säädöillä voit mukautua muutoksiin.
Korkeus, etäisyys ja kulma
Syvälle maljattu ratti tuo otekehän lähemmäs, kun taas litteä formularatti jää kauemmas. Pöydällä tähän on vain sopeuduttava. Ohjaamossa voit siirtää rattitasoa, muuttaa kulmaa ja säätää etäisyyden uudelleen muutamassa minuutissa. SIMGASM pitää ratin kulmaa ja poljingeometriaa suorituskykyyn vaikuttavina tekijöinä, sillä pienikin etäisyyden muutos vaikuttaa siihen, kuinka rentoina kädet pysyvät pitkän kilpailun aikana. Ohjauskulmaa ja ratin kääntöaluetta käsittelevä oppaamme auttaa sovittamaan kääntöalueen kullekin ratille.
Pikakiinnitys ja adapterit
Thrustmaster tarjoaa rattialustoilleen Quick Release Adapter- ja Quick Release Upgrade ‑tuotteita. Jotkin ratit tarvitsevat tällaisen adapterin T598:ssa, joten tarkista virallinen luettelo ennen ostamista. Adapteri lisää muutaman senttimetrin rattialustan ja ratin väliin. Rungossa voit kompensoida tämän siirtämällä rattialustaa tasolla kauemmas itsestäsi. Vältä myös pöytäkäyttöön tarkoitetun pohjalevyn käyttöä ohjaamossa, sillä se lisää korkeutta ja liitoksia. Kerromme syyt artikkelissa kannattaako T598:n pohjalevyä käyttää ohjaamossa.
SIMGASM | Club alumiininen simulaattoriohjaamo - valkoinen
Tarvitseeko painavampi ratti vahvemman rungon?
Painavampi ratti muuttaa ennen kaikkea ajotuntumaa, ei rungon vaatimuksia.
Ratin paino ja voimapalaute
Painavan ratin liikuttaminen vie suuremman osan 5 Nm:n jatkuvasta vääntömomentista, joten ratti tuntuu hitaammalta ja hieman vaimeammalta. T598 pystyy silti jopa 100 %:n hetkelliseen ylitykseen lyhyissä, terävissä efekteissä. Nämä nopeat voimat kohdistuvat rattitasoon. Jäykkä runko välittää ne käsiisi sen sijaan, että ne liikuttaisivat pöytää. SIMGASM testaa jokaisen tuotteen osana kokonaista simulaattoria, ei irrallisena osana, jotta rattitaso ja rattialusta toimivat yhdessä.
Mikä SIMGASMin mallitaso sopii rateillesi?
T598:n lähtötasoksi sopii Hobby, jonka pääprofiili on 40 × 40 mm. Jos aiot hankkia useita painavampia ratteja, ajaa täydellä voimapalautteella tai vaihtaa myöhemmin vahvempaan rattialustaan, 40 × 80 mm:n profiilista valmistettu Club tarjoaa enemmän varaa. Sport ja Pro tarjoavat lisäksi integroidut kaapeliläpiviennit ja liikejärjestelmään valmiin rakenteen. Näet kaikki vaihtoehdot T598:n kanssa yhteensopivien simulaattoriohjaamojen kokoelmasta. Oletko vaihtamassa T300:sta? Lue, mikä muuttuu siirtyessäsi T300:sta T598:aan.
SIMGASM | Pro alumiininen simulaattoriohjaamo - vihreä
Miten pidät lisäpainikkeet käden ulottuvilla?
Ratin lisätoiminnot ovat hyödyllisiä, mutta ohjaamo tarjoaa vielä enemmän tilaa hallintalaitteille.
Painikepaneelit ratin vieressä
SPORTCAR tarjoaa jo 12 lisätoimintoa kiertokytkimensä kautta. Kestävyyskilpailujen kuljettajat kaipaavat usein lisää toimintoja esimerkiksi jarrutasapainolle, luistonestolle ja varikkonopeuden rajoittimelle. Rungon sivulla oleva painikepaneeli pitää ne samassa kiinteässä paikassa. Painikepaneelin asetteluoppaamme kertoo, mihin eri hallintalaitteet kannattaa sijoittaa.
Lyhyet vastaukset T598:n ratteihin ohjaamokäytössä
Tässä lyhyet vastaukset useimmin kuulemiimme kysymyksiin T598:n rateista.
Sopiiko jokainen Thrustmasterin ratti T598:aan?
Ei. Monet Wheel Add On ‑mallit sopivat, ja jotkin tarvitsevat adapterin. Tarkista aina oman rattisi tiedot Thrustmasterin virallisesta yhteensopivuusluettelosta.
Mikä ratti sopii formula-ajoon T598:lla?
Ferrari F1 Wheel Add On, TM Open Wheel ja Hypercar Wheel Add On sopivat formula- ja prototyyppiautoihin. Yhdistä ne matalampaan ratin asentoon ja loivempaan istuinasentoon.
Pitääkö rattitasoa siirtää ratin vaihdon jälkeen?
Usein hieman. Syvä maljaus tai adapteri muuttaa etäisyyttä, joten siirrä rattialustaa tai säädä kulmaa, kunnes käsivartesi ovat hieman koukussa kyynärpäistä.
Haluatko tietää lisää? SIMGASMin asiantuntijat auttavat mielellään.
