Osta simurigi ilman istuinta, jos sinulla on jo hyvä alapuolelta pultattava kilpakuppi-istuin tai haluat valita istuimen itse. Jos aloitat alusta, valitse runkoon sopiva istuin, sillä pulttijaon, istuinkiskojen ja istumakorkeuden on kaikkien sovittava runkoon. Siksi SIMGASM myy rigit ja istuimet erikseen: valitset ensin rungon ja sitten kehollesi ja ajotyylillesi sopivan istuimen.
Tämä opas auttaa sinua valitsemaan itsellesi sopivan vaihtoehdon ja kertoo, mitä kannattaa tarkistaa ennen tilaamista.
Miksi monet simurigit toimitetaan ilman istuinta?
Istuin on rigin henkilökohtaisin osa, joten ennalta koottu paketti sopii harvoin kaikille.
Jokaisen keho on erilainen
Pitkä, leveäharteinen kuljettaja tarvitsee erilaisen istuimen kuin kevyt kuljettaja, joka ajaa formula-autoilla. Pakettiin ennalta valittu istuin pakottaa kompromissiin. Kun runko ja istuin myydään erikseen, voit valita juuri itsellesi sopivan yhdistelmän. SIMGASM simurigi toimitetaan runkona, johon kuuluu kassalla valitsemasi rattikiinnike.
Maksat vain siitä, mitä tarvitset
Monet simukuskit siirtyvät rattitelineestä tai vanhemmasta rungosta uuteen, ja heillä on jo istuin. He eivät halua maksaa toisesta. Kun valmista pakettia ei ole pakko ostaa, he voivat käyttää nykyistä istuintaan ja sijoittaa rahat polkimiin tai tehokkaampaan rattipohjaan.
SIMGASM | Club alumiininen simulaattoriohjaamo - Musta
Milloin kannattaa ostaa ilman istuinta?
Oma istuimesi sopii hyvin joihinkin kokoonpanoihin, mutta ei kaikkiin.
Sinulla on aito kilpakuppi-istuin
Kilpakuppi-istuin, jonka kiinnityspisteet ovat pohjassa, pultataan rigiin kiinnikkeiden tai istuinkiskojen avulla. Mittaa ensin istuimesi pulttijako ja vertaa sitä kiinnikkeisiin tai istuinkiskoihin, joita aiot käyttää. Vertaa myös istuimen leveyttä rungon leveyteen. Hobby ja Club ovat 500 mm leveitä, Sport ja Pro 580 mm.
Haluat käyttää auton istuinta
Tavallisen henkilöauton istuin voi houkutella, mutta se asettuu usein liian korkealle eikä siinä ole tasaisia kiinnityspisteitä. Mukana tulee myös raskaat kiskot ja joskus tarpeettomia turvatyynyn osia. Lue lisää artikkelistamme miksi auton istuin ei sovi hyvin ajosimulaattorin ajotelineeseen.
Milloin kannattaa lisätä yhteensopiva istuin?
Yhteensopivan istuimen avulla sopivuutta ja kiinnitystä ei tarvitse arvailla.
Pulttijako ja kiinnitys
SIMGASM Core kuppi-istuimen pohjassa on integroitu 360 x 385 mm:n pulttijako pohjakiinnitystä varten. Istuimessa on teräsrunko ja selkeät sivutuet, jotka pitävät sinut paikallasi jarrutettaessa ja ohjattaessa. Selkänojan voi taittaa lähes pystysuoraan asentoon säilytystä varten, mikä helpottaa käyttöä pienessä huoneessa.
Istuin on ajomukavuuden ydin jokaisessa ajotelineessä. Tämä lyhyt video näyttää, miltä SIMGASM istuin näyttää oikeassa kokoonpanossa.
Istuinkiskot nopeaan säätöön
Yhdistä istuimeen SIMGASM istuinkiskosarja molemminpuolisella lukituksella, niin voit säätää istuinta eteen ja taakse. Istuinkiskoista on eniten hyötyä, kun useampi henkilö käyttää samaa ajotelinettä tai kun vaihdat GT-autojen ja formula-autojen välillä. Oppaamme istuinkiskojen tehtävästä ajotelineessä kertoo, miten ne toimivat.
SIMGASM | Sport alumiininen ajosimulaattorin ohjaamo - Vihreä
Kuppi-istuin, kallistettava istuin vai Atlas: mikä sopii sinulle?
SIMGASM tarjoaa kolme istuinmallistoa, joista jokaisella on oma käyttötarkoituksensa.
Core kuppi-istuin kiinteään ajoasentoon
Core kuppi-istuimen selkänojan kulma on kiinteä, kun se on lukittu käyttöasentoon. Se sopii kuljettajille, jotka haluavat saman ajoasennon jokaiseen ajosessioon ja pitävät perinteisen kuppi-istuimen tarjoamasta tuesta.
Kallistettava Core tuo säädettävää mukavuutta
Core mahdollistaa selkänojan kallistuksen säätämisen. Siitä on hyötyä, kun jaat ajotelineen muiden kanssa tai käytät sitä myös pitkiin ajosessioihin ja rentoon ajeluun. Etkö osaa valita näiden kahden välillä? Lue kuppi-istuimen ja kallistettavan istuimen vertailumme.
Atlas vakavasti kilpailevalle
Atlas sisältää patentoituja istuinratkaisuja, joiden kehityksessä on keskitytty lujuuteen, ergonomiaan, mukavuuteen ja ulkoasun personointiin. Perustaja Johan Akkerman ajaa itse Sport ohjaamolla, jossa on Formula Atlas istuin. Trak Racerilla hän vastasi TRX istuimen suunnittelusta, joten istuinsuunnittelu on hänelle tuttua aluetta. Katso kaikki vaihtoehdot simulaattori-istuinten valikoimastamme.
Mitä istuin muuttaa käytännössä?
Istuin ratkaisee, kuinka paljon auton liikkeistä tunnet kehossasi.
Tukea jarrutuksissa ja mutkissa
Hyvä kuppi-istuin pitää lantion ja hartiat paikallaan. Sinun ei tarvitse enää tukea itseäsi käsillä ja jaloilla, joten kädet pysyvät rentoina ratilla ja jarrujalka toimii tarkasti. Johan, joka voitti DNRT BMW E30 Cupin vuosina 2023 ja 2024, pitää mukavuutta ja istuingeometriaa suorituskykytekijöinä, ei kosmeettisina yksityiskohtina.
Tasaisuutta pitkiin ajosessioihin
Tunnin mittaisessa kilpailussa pienet painekohdat muuttuvat todelliseksi kivuksi. Kehollesi sopiva istuin auttaa sinua keskittymään viimeiseen kierrokseen asti. Jokainen SIMGASM istuin testataan osana kokonaista simulaattoria yhdessä rungon, ratin ja polkimien kanssa.
SIMGASM | Pro alumiininen simulaattoriohjaamo - valkoinen
Kysymyksiä ja vastauksia ajotelineen ja istuimen ostamisesta
Nämä lyhyet vastaukset auttavat sinua tekemään lopullisen valinnan.
Sisältyykö SIMGASM ajotelineeseen istuin?
Ei. Hobby, Club, Sport ja Pro toimitetaan ilman istuinta. Core tai Atlas sekä liukukiskot hankitaan erikseen.
Voinko asentaa oman kilpaistuimeni SIMGASM ajotelineeseen?
Kyllä, kunhan istuimen pohjassa on kiinnityspisteet ja se sopii rungon leveyteen. Tarkista ensin, että pulttijako sopii liukukiskoihin tai kiinnikkeisiin.
Tarvitsenko istuimen liukukiskot?
Se ei ole välttämätön, mutta helpottaa säätämistä huomattavasti. Liukukiskoilla siirrät istuinta eteen ja taakse muutamassa sekunnissa.
Mikä istuin taittuu säilytystä varten?
Core kuppi-istuimen selkänoja taittuu säilytystä varten kompaktiin, lähes pystysuoraan asentoon. Kyse ei ole ajomukavuutta parantavasta kallistussäädöstä.
Haluatko tietää lisää? SIMGASM auttaa mielellään asiantuntijoidensa voimin.
