Siirry sisältöön
Sim rig vs cockpit: is there any difference?

Simurigi vai ohjaamo: onko niillä eroa?

Simurigi vai ohjaamo: onko niillä eroa?

Simurigi ja simulaattoriohjaamo tarkoittavat käytännössä samaa asiaa: kiinteää runkoa, joka pitää istuimen, rattipohjan ja polkimet vakaassa ajoasennossa. Sanavalinta riippuu lähinnä siitä, kuka niitä käyttää. Kaupat ja valmistajat puhuvat usein ohjaamosta, kun taas kuljettajat foorumeilla ja Redditissä käyttävät yleensä sanoja rigi tai simurigi. Nimeä tärkeämpää on rungon materiaali, profiilin koko ja se, kuinka jäykkänä koko rakenne pysyy kuormitettuna.

Jos siis vertailet yhden kaupan ”rigiä” toisen kaupan ”ohjaamoon”, kyseessä on sama tuotetyyppi. Seuraavaksi kerromme, mistä sanat ovat peräisin, mitä pieniä eroja niillä joskus tarkoitetaan ja miten valitset kokoonpanoosi sopivan rungon.

Mistä sanat rig ja cockpit ovat peräisin?

Molemmat sanat ovat peräisin oikeasta moottoriurheilusta ja muista harrastuksista, mikä selittää, miksi niitä käytetään sekaisin.

Cockpit eli ohjaamo: kuljettajan paikka

Kilpa-autossa ohjaamo on kuljettajaa ympäröivä tila. Siinä istuin, ohjauspyörä ja polkimet ovat kiinteillä etäisyyksillä toisistaan. Simulaattoriajossa sana lainattiin tarkoittamaan runkoa, joka tuo saman asettelun kotiin. Siksi useimmat valmistajat, myös SIMGASM, käyttävät sanaa cockpit esimerkiksi mallien Hobby, Club, Sport ja Pro tuotenimissä.

Rig eli rigi: koko kokoonpano ympärilläsi

Rigi on laajempi käsite. Pelaamisessa sillä tarkoitetaan koko laitteistoa, joten simurigiin lasketaan usein rungon lisäksi rattipohja, polkimet, istuin ja näytöt. Kun joku esittelee r/simracingissa ”uutta rigiään”, hän tarkoittaa yleensä kaikkea kuvassa näkyvää. Kaupassa simurigi tarkoittaa kuitenkin yksinkertaisesti runkoa, jonka varaan kokoonpano rakennetaan.

Tarkoitetaanko sanoilla joskus todellisia eroja?

Kyllä. Joissakin tilanteissa sanoilla viitataan hieman erilaisiin tuotteisiin, joten nämä tapaukset on hyvä tuntea.

Rattitelineet ja taitettavat rungot

Jotkut kutsuvat ohjaamoksi vain täyttä runkoa, jossa on paikka istuimelle, mutta käyttävät sanaa ”rigi” myös kevyemmästä taitettavasta rungosta tai rattitelineestä. Tästä sekaannukset alkavat. Rattiteline kannattelee rattia ja polkimia, mutta istut omalla tuolillasi. Varsinaisessa ohjaamossa tai rigissä istuin on samalla rungolla, joten lantion, polkimien ja ratin väliset etäisyydet eivät muutu.

Musta alumiininen SIMGASM Hobby simurigi kuppi-istuimella

SIMGASM | Hobby alumiininen simulaattoriohjaamo - musta

Teräsputki vai alumiiniprofiili

Toiset käyttävät sanaa rigi lähinnä alumiiniprofiilirungoista eli modulaarisista rakenteista, joiden jokaisella sivulla on T-urat. Teräsputkirunkoja he puolestaan kutsuvat ohjaamoiksi. Todellisuudessa molempia runkotyyppejä myydään kummallakin nimellä. Materiaali on paljon nimeä tärkeämpi, ja selkeän vertailun löydät oppaastamme, jossa vertaillaan alumiini- ja teräsrunkoja.

Mikä oikeasti tekee simurigistä hyvän?

Nimen sijaan kannattaa tarkistaa neljä asiaa, jotka ratkaisevat, miltä runko tuntuu ajaessa.

Profiilin koko ja jäykkyys

Pääprofiili on palkki, joka kannattelee rattitasoa ja poljintasoa. Suurempi profiili joustaa vähemmän. SIMGASM käyttää mallissa Hobby pääprofiilia 40 × 40 mm, mallissa Club 40 × 80 mm, mallissa Sport 40 × 120 mm ja mallissa Pro 40 × 160 mm. Yksinkertaisesti sanottuna jokainen askel ylöspäin kaksin- tai kolminkertaistaa ratin ja jarrun voimia vastustavan palkin korkeuden. Lue lisää oppaasta minkä kokoisen alumiiniprofiilin rigi tarvitsee.

Jarrutuksen aiheuttama kuormitus poljintasolle

Voima-anturilla varustettu jarru mittaa voimaa eikä liikerataa, joten sitä painetaan voimakkaasti. SIMGASM ilmoittaa poljintason kuormitusarvoksi mallissa Hobby 150 kg, mallissa Club 200 kg sekä malleissa Sport ja Pro 300 kg. Jos poljintaso joustaa, jarrun tuntumakohta liikkuu sen mukana eikä lihasmuisti pääse vakiintumaan.

Musta alumiininen SIMGASM Club simurigi 40 x 80 mm profiililla

SIMGASM | Club alumiininen simulaattoriohjaamo - musta

Säädettävyys ja kiinnikkeet

Alumiiniprofiilirungossa rattitasoa, poljintasoa ja istuinta liu'utetaan uria pitkin, kunnes ajoasento tuntuu luontevalta. SIMGASM tarjoaa pohjakiinnikkeen, etukiinnikkeen, sivukiinnikkeen ja etukiinnikkeen Asetekille, joten ratin kiinnitys sopii omistamaasi rattipohjaan. Tämä muunneltavuus on tärkein syy siihen, miksi kuljettajat valitsevat profiilirigin kiinteän teräsrungon sijaan.

Rakennuslaatu, jonka huomaa kuukausienkin jälkeen

Hyvä runko pysyy hiljaisena. Ei narinaa, löystyviä kiinnikkeitä tai istuimen vähittäistä siirtymistä pitkän ajovuoron aikana. SIMGASMin perustaja Johan Akkerman aloitti vuonna 2008 ja hitsasi aikoinaan oman runkonsa käytetyistä kaasuputkista sekä asensi siihen romuttamolta hankitun istuimen. Tämän taustan vuoksi jokainen SIMGASMin tuote testataan osana kokonaista simulaattoria, ei irrallisena osana työpenkillä.

Kummalla sanalla kannattaa siis hakea?

Käytä ostoksia tehdessäsi molempia sanoja, sillä ne tuovat hieman erilaisia hakutuloksia.

Haulla ”simulaattoriohjaamo” löydät pääasiassa valmistajien kokonaisia runkoja. Haulla ”simurigi” tai ”alumiininen simurigi” löydät enemmän harrastajien kokoonpanoja, arvosteluja ja profiilirunkoja. Sivustolla simgasm.com molemmat johtavat samaan tuoteperheeseen: neljään tasoon jaettuihin alumiiniprofiilirunkoihin, joita on saatavana monissa väreissä ja jotka suunnitellaan ja varastoidaan Alankomaiden Wijk bij Duurstedessa. Voit vertailla koko simulaattoriohjaamojen valikoimaa profiilikoon, tilantarpeen ja viimeistelyn perusteella.

Musta alumiininen SIMGASM Sport simurigi 40 x 120 mm profiililla

SIMGASM | Sport alumiininen simulaattoriohjaamo - musta

Yksi vinkki aloittelijoille: istuin valitaan erikseen. SIMGASMin rungot toimitetaan ilman istuinta, joten voit valita kehollesi ja ajotyylillesi sopivan vaihtoehdon simulaattori-istuinten valikoimasta. Näin runko pysyy muunneltavana laitteistosi kasvaessa.

Kysymyksiä ja vastauksia

Tässä ovat lyhyet vastaukset yleisimpiin meille esitettyihin kysymyksiin rigeistä ja ohjaamoista.

Onko simurigi sama asia kuin ajosimulaattori?

Melkein. Ajosimulaattorilla tarkoitetaan usein koko pakettia, johon kuuluvat runko, ratti, polkimet, näyttö ja ohjelmisto. Rigi on tämän simulaattorin fyysinen perusta.

Onko ohjaamo parempi kuin rattiteline?

Useimmille kuljettajille kyllä. Ohjaamossa istuin on samalla rungolla, joten ajoasento pysyy kiinteänä. Rattiteline toimii kevyiden rattien kanssa, mutta liikkuu enemmän voimakkaan voimapalautteen vaikutuksesta.

Sisältyykö SIMGASMin rigiin istuin?

Ei. Rungon mukana toimitetaan profiilit, kiinnikkeet, valitsemasi rattikiinnike, kiinnitystarvikkeet, työkalut ja kokoamisohje. Istuimet, rattipohjat ja polkimet hankitaan erikseen.

Minkä kokoisen profiilin tarvitsen?

Hihnavetoisille tai kevyille suoravetoisille rateille 40 × 40 mm tai 40 × 80 mm toimii hyvin. Voimakkaille suoravetoisille rattipohjille, voima-anturipolkimille tai liikejärjestelmälle kannattaa harkita kokoa 40 × 120 mm tai 40 × 160 mm.

Haluatko tietää lisää? SIMGASMin asiantuntijat auttavat mielellään.

Rakenna unelmiesi kokoonpano

Löydä ihanteellinen simulaattorisi opastetusti ja muokkaa sitä toiveidesi mukaan joka vaiheessa.

Vertaa tuotteita

{"one"=>"Valitse vertailtavaksi 2 tai 3 tuotetta", "other"=>"{{ count }}/3 tuotetta valittu"}

Valitse ensimmäinen vertailtava tuote

Valitse toinen tuote vertailuun

Valitse kolmas tuote vertailuun

Vertaa