SIMGASM Pro ohjaamossa vaihteenvalitsin kiinnitetään pakkaukseen sisältyvään Apex-sivuprofiilivarteen. Varsi pultataan rungon sivuun istuimen viereen, joten kätesi siirtyy ratilta vaihteenvalitsimelle yhdellä lyhyellä liikkeellä. Useimmat kuljettajat asentavat sen oikealle puolelle, suunnilleen ratin kehän alareunan korkeudelle ja noin kyynärvarren mitan verran lonkan etupuolelle.
Siinä lyhyt vastaus. Alla kerromme, miten hienosäädät puolen, korkeuden ja etäisyyden sekventiaalivaihteenvalitsimelle, H-kaaviolliselle vaihteenvalitsimelle ja käsijarrulle.
Mitä Pro tarjoaa vaihteenvalitsimen ja käsijarrun kiinnittämiseen
Hyvät uutiset ensin: et tarvitse ylimääräistä kiinnikettä päästäksesi alkuun.
Jokaisen SIMGASM Pro toimituksen mukana tulee Apex-sivuprofiilivarsi vaihteenvalitsimelle ja käsijarrulle sekä profiilit, kiinnikkeet, rattipohjan kiinnike, työkalut ja kokoamisohje. Virallisella Pro-kokoamisvideolla varsi asennetaan heti pystytukien jälkeen kokoamisen viidentenä vaiheena. Yllä oleva video näyttää saman vaiheen Clubin kokoamisessa, joten näet tarkalleen, miten varsi kiinnittyy runkoon.
Miksi sivuvarsi toimii niin hyvin
Pro käyttää 40 x 160 mm:n pääprofiilia, jonka kriittiset kiinnityskohdat on vahvistettu teräksellä. Korkea profiili antaa sivuvarrelle erittäin tukevan kiinnitysalustan. Heiluva vaihteenvalitsin tuntuu epämääräiseltä, ja joustava käsijarrukiinnitys vie vedosta terävyyden. Jäykällä alustalla jokainen veto kohdistuu laitteeseen eikä runkoon.
SIMGASM | Pro alumiininen simulaattoriohjaamo - Oranssi
Vasen vai oikea: kumpi puoli sopii sinulle?
Oikea puoli on useimmissa katuautoissa tavanomainen paikka, mutta se ei ole ainoa vaihtoehto.
Oikea puoli GT-autoihin ja katuautoihin
Vasemmalta ohjattavissa autoissa, kuten useimmissa Euroopassa ja Yhdysvalloissa käytettävissä autoissa, vaihdetaan oikealla kädellä. Siksi oikea puoli tuntuu useimmista kuljettajista luontevalta GT-ajossa, vakioautokilpailuissa ja driftingissä. Oikeassa autossa opittu lihasmuisti siirtyy suoraan simulaattoriin, mikä auttaa pitkissä ajovuoroissa.
Vasen puoli oikealta ohjattaviin autoihin ja ralliin
Jotkut kuljettajat suosivat vasenta puolta esimerkiksi siksi, että ajavat arjessa oikealta ohjattavaa autoa. Ralliharrastajat sijoittavat laitteet joskus eri puolille: vaihteenvalitsin toiselle puolelle ja käsijarru toiselle. Varsi kiinnitetään pulteilla kummalle tahansa puolelle runkoa, joten valinta on sinun. Rallisimulaattorin asennusoppaamme näyttää, miten rallikuljettajat usein sijoittavat käsijarrun.
Kuinka korkealle ja kuinka kauas eteen?
Korkeus ja etäisyys ovat puolen valintaa tärkeämpiä, joten käytä niiden säätämiseen muutama minuutti.
H-kaaviolla toimivien ja sekventiaalisten vaihteenvalitsimien korkeus
Istu ensin normaaliin ajoasentoosi. Anna sitten oikean kätesi laskeutua ratilta. Vaihdekepin nupin pitäisi osua kämmeneesi ilman, että joudut kumartumaan tai kurottamaan ylöspäin. H-kaaviolla toimivassa vaihteenvalitsimessa sopiva korkeus on usein hieman ratin kehän alapuolella. Sekventiaalinen vaihteenvalitsin sijoitetaan usein hieman ylemmäs, koska sitä työnnetään ja vedetään suorassa linjassa.
Käsijarrun etäisyys
Käsijarru tarvitsee tilaa koko vetoliikkeelle. Sijoita se hieman vaihteenvalitsinta taaemmas, lähemmäs lantiotasi, jotta vedät käsivarrella ja olkapäällä etkä ranteella. Näin saat enemmän voimaa ja hallintaa pitkässä sivuluisussa tai neulansilmämutkassa.
SIMGASM | Pro alumiininen ajosimulaattoriohjaamo - Vihreä
Vaihteenvalitsimen ja käsijarrun yhteiskäyttö
Monet Pro-mallin omistajat käyttävät molempia laitteita, joten niiden sijoittelu kannattaa suunnitella yhtenä kokonaisuutena.
Asenna vaihteenvalitsin eteen ja käsijarru sen taakse samalle puolelle. Näin kätesi liikkuu yhtä linjaa ratin, vaihteenvalitsimen ja käsijarrun välillä. Jos molempien käyttö tuntuu ahtaalta, lisää SIMGASM vaihteenvalitsimen ja käsijarrun kiinnike. Se sopii kaikkiin SIMGASM-simulaattoreihin ja tarjoaa toisen säädettävän asennustason. Painikepaneelikin löytää usein paikkansa samasta varresta; katso vinkkimme painikepaneelin asetteluun ja kiinnitykseen.
Kiristä ja testaa
Kun asento tuntuu sopivalta, kiristä T-mutterit kunnolla ja testaa kiinnitys kymmenellä voimakkaalla vaihdolla ja kymmenellä täydellä käsijarrun vedolla. Jos jokin liikkuu, kiristä uudelleen. Vie USB-kaapelit profiilia pitkin ja Pro-mallin integroitujen kaapeliläpivientien läpi, jotta jalkojesi lähellä ei roiku mitään.
SIMGASM | Pro Alumiininen ajosimulaattoriohjaamo - Punainen
Miksi SIMGASM sisällyttää varren pakkaukseen
Pakkaukseen sisältyvä varsi kuvastaa SIMGASMin näkemystä vastineesta rahalle.
SIMGASMin perustaja Johan Akkerman aloitti simulaattoriajamisen vuonna 2008, siirtyi myöhemmin Logitech G25- ja G27-malleihin ja voitti vuonna 2019 Project CARS 2 -joukkuemaailmanmestaruuden. Hän kilpailee myös oikeilla radoilla ja voitti DNRT BMW E30 Cup -mestaruudet vuosina 2023 ja 2024. Hänen mielestään jokainen kuljettaja ansaitsee ammattilaistason varusteet ilman ammattilaistason budjettia. Apex-varren sisällyttäminen jokaiseen Pro-malliin tukee tätä ajatusta, ja jokainen SIMGASM-tuote testataan osana kokonaista simulaattoria.
Suunnitteletko kokonaista kokoonpanoa? Tutustu ensin SIMGASM Pro -ohjaamoihin ja seuraa sitten SIMGASM Pro -mallin kokoamisopastamme. Club-mallin omistajille on vastaava opas: mihin vaihdekeppi kiinnitetään SIMGASM Club -mallissa.
Kysymyksiä SIMGASM Pro -mallin vaihdekepeistä
Tässä lyhyet vastaukset useimmin saamiimme kysymyksiin.
Sisältyykö vaihdekepin varsi Pro-malliin?
Kyllä. Sivuprofiiliin kiinnitettävä Apex-varsi vaihdekepille ja käsijarrulle sisältyy jokaiseen Pro-ohjaamoon. Itse vaihdekeppi myydään erikseen.
Kumpi puoli kannattaa valita?
Oikea puoli sopii useimmille GT- ja katuautojen kuljettajille. Vasen puoli sopii oikealta ohjattuihin autoihin tottuneille tai ralliasetteluun, jossa vaihdekeppi ja käsijarru ovat eri puolilla.
Voiko varren paikkaa muuttaa myöhemmin?
Kyllä. Se kiinnitetään profiiliin pulteilla ja T-muttereilla, joten voit siirtää sen toiselle puolelle tai säätää korkeutta muutamassa minuutissa.
Haluatko tietää lisää? SIMGASMin asiantuntijat auttavat mielellään.
