Polkimet ovat sim racingin aliarvostetuin päivitys. Parempi ratti tekee kokemuksesta immersiivisemmän, mutta parempi jarru tekee ajamisestasi tasaisempaa. Siksi monet nopeat kuljettajat sanovat: jos voit päivittää vain yhden asian, päivitä polkimet.
Tässä oppaassa esitellään kolme tärkeintä poljinteknologiaa: load cell, hydrauliset polkimet ja aktiivipolkimet. Kerromme myös, mitä cockpitilta vaaditaan, jotta polkimet toimivat suunnitellusti.
Load cell -polkimet (nykypäivän oletusvalinta)
Load cell -jarrut mittaavat painetta, eivät liikerataa. Tämä on tärkeää, koska ihminen pystyy toistamaan paineen luotettavammin kuin liikeradan. Load cell -polkimet tarjoavat useimmille sim racing -kuljettajille parhaan vastineen rahalle.
- Sopivat parhaiten: aloittelijoille ja edistyneille kuljettajille sekä sprintti- ja kestävyysajoihin
- Vahvuudet: tasainen jarruttaminen, ennakoitava jarrun asteittainen vapauttaminen
- Vaatimukset: jäykkä kiinnityspinta, jotta poljinlevy ei jousta
Esimerkki SIMGASMin load cell -vaihtoehdosta: Moza CRP2 load cell -polkimet.
Hydrauliset polkimet (tuntuma ja realistisuus)
Hydrauliset polkimet tuottavat nestepaineen avulla realistisemman tuntuman, joka voi olla erittäin palkitseva. Ne voivat myös vaatia enemmän huoltoa ja huolellista säätämistä.
- Sopivat parhaiten: tuntumaa ja realistisuutta arvostaville kuljettajille, jotka nauttivat säätämisestä
- Vahvuudet: tasaisesti kasvava paine, realistinen vastus
- Vaatimukset: erittäin jäykkä kiinnitys ja hyvä ergonomia suurten voimien vuoksi
Aktiivipolkimet (tulevaisuuden ratkaisu)
Aktiivipolkimet tuottavat ohjelmoitavat poljinvoimat moottorin avulla. Näin yksi poljin voi jäljitellä monien autojen tuntumaa, ja ABS:n, luiston sekä jopa renkaiden lukkiutumisen signaalit voi tuntea suoraan polkimessa.
- Sopivat parhaiten: edistyneille kuljettajille, valmentajille ja mahdollisimman kattavaa palautetta haluaville sim racing -kuljettajille
- Vahvuudet: säädettävät tuntumaprofiilit, runsas palaute, harjoittelumahdollisuudet
- Vaatimukset: erittäin vakaa cockpit, siisti kaapelointi ja huolellinen käyttöönotto
Esimerkki SIMGASMin aktiivipolkimesta: Moza mBooster -aktiivipoljin.
Kiinnitys- ja cockpit-vaatimukset (yleisin kokoonpanojen heikkous)
Jos polkimet liikkuvat, jarruttaminen muuttuu. Piste. Suuria voimia tuottavien polkimien, kuten hydraulisten tai jäykkien load cell -polkimien, kanssa cockpit on aivan yhtä tärkeä kuin itse poljinsarja.
- Polkimien kiinnitys: käytä jäykkää pintaa, kuten yleiskäyttöistä lisälaitelevyä.
- Jalkojen kohdistus: lisää kantapäätuki, jotta jalkasi asettuvat samaan kohtaan jokaisella kierroksella.
- Suositeltu cockpit-taso: Club useimpiin load cell -kokoonpanoihin sekä Sport tai Pro suuria voimia tuottaville tai aktiivisille polkimille.
Mikä poljintyyppi kannattaa valita?
| Jos haluat... | Valitse... |
|---|---|
| Parhaan vastineen rahalle ja nopeimman kehityksen | Load cell -polkimet |
| Realistisimman paineen tuntuman | Hydrauliset polkimet |
| Eniten palautetta ja säätömahdollisuuksia | Aktiivipoljin |
Suositellut SIMGASM-tuotteet
- Yleiskäyttöinen lisälaitelevy (jäykkä poljinkiinnitys)
- Kantapäätuki 400 mm (jalkojen toistettava kohdistus)
- SIMGASM Club -simulaattori (vahva perusta useimmille polkimille)
- SIMGASM Sport -simulaattori (enemmän säätö- ja kaapelointimahdollisuuksia)
- Moza CRP2 load cell -polkimet
- Moza mBooster -aktiivipoljin
Jatka lukemista
- Load cell -polkimien asennusopas: jarrun kalibrointi, voima ja tuntuma
- Jarrupolkimen elastomeerin säätäminen: liikerata, jäykkyys ja tasaisuus nopeampia kierroksia varten
- Viikoittainen sim racing -harjoitussuunnitelma: nopeammaksi iRacingissa ja ACC:ssä ilman loputonta tahkoamista
- Kestävyysajon sim racing -kokoonpano: mukavuus, nesteytys ja tärkeiden rig-asioiden tarkistuslista
- Sim racing -kaapelointiopas: huoltolenkit, vedonpoisto ja siistit päivitykset
