Olet valinnut rungon. Kassalla eteen tulee toinen valinta, jonka merkitystä useimmat kuljettajat aliarvioivat. Pohjakiinnitys, etukiinnitys, sivukiinnitys vai Asetek-etukiinnitys. Jos valitset väärin, rattipohjaa ei yksinkertaisesti saa pultattua paikalleen.
Tämä valinta ei ole makuasia. Sen määrittää valmistajan koteloon koneistama pulttijako. Kun tunnet neljä vaihtoehtoa, päätös syntyy minuutissa.
Mitä rattikiinnike oikeastaan tekee?
Rattikiinnike välittää moottorin vääntömomentin runkoon. Jokainen rattipohjan tuottama newtonmetri kuormittaa ensin tätä liitoskohtaa. Kiinnike ratkaisee siis kaksi asiaa: sopiiko laitteistosi paikalleen ja kuinka suuri osa voimapalautteesta välittyy käsiisi.
Hyvä kiinnike jakaa kuorman usealle pultille ja asettuu tiiviisti jäykkää palkkia vasten. Huono kiinnike tukeutuu kahteen kiinnittimeen ja ohueen levyyn. Eron tuntee heti nopeissa suunnanmuutoksissa.
SIMGASM | Pro alumiininen simulaattoriohjaamo - musta
Pohjakiinnitys: laajimmin yhteensopiva vaihtoehto
Pohjakiinnitys käyttää rattipohjan alapinnassa olevia kierrereikiä. Rattipohja asettuu tasaiselle alustalevylle ja pultataan siihen pohjastaan. Tämä on simulaattoriajossa yleisin kiinnitystapa, ja SIMGASM toimittaa sen vakiona koko mallistossaan.
Yhteensopivuus on laaja. Pohjakiinnitys sopii tuettuihin pohjan reikäjakoihin seuraavilta valmistajilta: Logitech, Fanatec, MOZA, Thrustmaster, SIMAGIC, PXN, Simucube, Asetek, VRS ja Conspit. Jos sinulla on aloitustason tai keskitason rattipohja, tämä on lähes aina oikea valinta.
Se tarjoaa myös säätövaraa. Alustalevyllä voit siirtää rattipohjaa eteen ja taakse, jolloin etäisyys rattiin muuttuu istuinta siirtämättä. Tällä on odotettua suurempi merkitys, kun useampi kuljettaja käyttää samaa rigiä.
Etukiinnitys: suurta vääntömomenttia tuottaville rattipohjille
Etukiinnityksessä rattipohja pultataan etupinnastaan pystysuoraan levyyn. Vääntömomentti kuormittaa tällöin levyä leikkaussuunnassa sen sijaan, että se pyrkisi kampeamaan rattipohjan irti alustalevystä. Erittäin tehokkailla rattipohjilla tämä on voimansiirron kannalta selkeämpi ratkaisu.
Yhteensopivuus on rajatumpi ja tarkasti määritelty. Tavallinen etukiinnike sopii tuettuihin Fanatec-, Simucube- ja VRS-etukiinnitysten reikäjakoihin. Se ei sovi mihinkään SIMAGIC-rattipohjaan, joten tarkista mallisi ennen valintaa.
SIMGASM | Hobby alumiininen simulaattoriohjaamo - musta
Sivukiinnitys: kun korkeus ja kulma ovat etusijalla
Sivukiinnitys pitää rattialustan kahden sen kylkiä vasten puristuvan kiinnikkeen välissä. Suurin etu on kiinnityksen geometria. Saat enemmän vapautta korkeuden ja kulman säätöön, mikä auttaa kuljettajia, jotka vaihtavat GT-asennon ja formula-asennon välillä.
Tuettuihin malleihin kuuluu Fanatecin, MOZAn, SIMAGICin ja Conspitin malleja. Artikkelimme MOZA R16 Ultran yhteensopivuudesta simulaattoriohjaamojen kanssa vertailee pohja- ja sivukiinnitystä yhden tietyn rattialustan kohdalla.
Asetekin etukiinnitys: oma kiinnike
Asetek käyttää omaa etukiinnityksen reikäjakoa, joten se tarvitsee oman kiinnikkeensä. Asetekin etukiinnike on tarkoitettu tuetuille Asetekin malleille, joihin kuuluvat La Prima, Forte ja Invicta. Jos käytät Asetekin laitteistoa, valitse tämä vaihtoehto. Ohjeemme Asetekin etukiinnikkeen asentamiseen SIMGASM rigeihin käy läpi asennuksen yksityiskohdat.
Miten kiinnitystapa muuttaa ajoasentoasi
Kiinnitystapa vaikuttaa ratin sijaintiin, ja ratin sijainti määrittää koko ajoasentosi. Pohjakiinnityslevy asettaa ratin yleensä hieman korkeammalle. Sivukiinnityksellä voit laskea tai nostaa sitä vapaammin.
Pyri siihen, että kyynärpäät ovat hieman koukussa, kun kädet ovat ratilla kello yhdeksän ja kolmen kohdalla. Pidä hartiat alhaalla ja ranteet neutraalissa asennossa. Kun ajoasento on kunnossa, pitkät kilpailut eivät enää aiheuta kipua. Väärässä asennossa alat jännittää lihaksiasi jo kahdenkymmenen minuutin kuluessa, vaikka laitteisto olisi kuinka hyvä.
SIMGASM | Club alumiininen simulaattoriohjaamo - musta
Käytännön tarkistukset ennen tilaamista
Selvitä ensin tarkka mallinimi ja versionumero. MOZA R9 V3 ja vanhempi R9 eivät automaattisesti ole samanlaisia. Fanatec, Simucube ja Asetek tarjoavat kaikki useita sukupolvia, joiden kotelot eroavat toisistaan.
Avaa sitten tuotesivun ajantasainen yhteensopivuusvalitsin. Siinä luetellaan tuetut mallit kullekin tuoteversiolle, mikä on huomattavasti luotettavampaa kuin pelkkä tuotemerkin logo. Myös pultin pituudella on merkitystä, sillä paksumpi levy vaatii pidemmän pultin, jotta kierre tarttuu koko tarvittavalta pituudelta. Artikkelimme alumiinirigin pulteista ja T-muttereista käsittelee aihetta tarkemmin.
Mieti lopuksi kaapelointia. Sport ja Pro sisältävät integroidut kaapeliläpiviennit, ja Pro ohjaa kaapelit kolmelle niille varatulle alueelle rungon etu-, keski- ja takaosassa. Kun valitset kiinnityksen ajoissa, kaapeloinnista on helpompi tehdä siisti myöhemmin.
Mikä kiinnitys sopii useimmille kuljettajille?
Jos olet epävarma, pohjakiinnitys on varma perusvalinta. Se tukee laajinta merkkivalikoimaa, on helppo säätää ja sopii kaikille tasoille kompaktista aloitusmallin rungosta lippulaivamalliin. Etu- ja sivukiinnitykset ovat erikoisratkaisuja tietynlaisille koteloille ja tiettyihin geometrisiin tavoitteisiin.
Valitsitpa minkä tahansa kiinnityksen, sen toimivuus riippuu sitä tukevasta palkista. Tarkkakaan kiinnike ei estä tuntuman pehmenemistä, jos runko joustaa. Vertaa neljää tasoa koko ajosimulaattoriohjaamojen valikoimassa ja selaa rattialustoja, jos laitteistovalintasi on vielä kesken.
Usein kysytyt kysymykset
Näihin kiinnitystä koskeviin kysymyksiin tiimimme vastaa useimmin.
Voinko vaihtaa rattitelineen myöhemmin?
Kyllä. Kiinnikkeet ovat erillisiä osia, jotka pultataan profiilien T-uriin, joten voit vaihtaa ne rattialustan vaihdon yhteydessä. Et tarvitse uutta runkoa.
Tuntuuko etukiinnitys jäykemmältä kuin pohjakiinnitys?
Jäykässä rungossa ero on pieni. Etukiinnityksellä on teoriassa etu erittäin suurella vääntömomentilla, koska voiman kulkureitti on lyhyempi, mutta hyvin tuettu pohjakiinnityslevy toimii käytännössä erinomaisesti.
Miksi etukiinnitys ei sovi SIMAGIC-rattialustoihin?
SIMAGIC käyttää erilaista kotelon etuosan kiinnitysreikäjakoa. Valitse näille rattialustoille pohja- tai sivukiinnitys, jotka molemmat sopivat tuettuihin SIMAGIC-malleihin.
Tarvitsenko sovittimia pikakiinnitystä tai rattia varten?
Et ohjaamon kiinnitystä varten. Rattuteline kiinnittää vain rattialustan runkoon. Pikakiinnitysjärjestelmät ja ratit ovat erillisiä, ja niiden yhteensopivuus määräytyy rattialustasi ekosysteemin mukaan.
Etkö ole varma, mikä vaihtoehto sopii laitteistoosi? Lähetä meille laitteesi malli, niin tarkistamme sopivuuden, tai tutustu suoraan parhaiden ajosimulaattoriohjaamojen valikoimaan. SIMGASM varmistaa mielellään sopivuuden ennen tilaustasi.
