Niskasi kipeytyy simulaattoriajon jälkeen, koska pääsi pysyy pitkään samassa asennossa samalla, kun hartiasi työskentelevät ratin vastusta vastaan. Yleisimmät syyt ovat liian korkealla tai matalalla oleva näyttö, leukaa eteenpäin työntävä selkänojan kallistus, väärässä paikassa oleva niskatuki sekä niin voimakas voimapalaute, että jännität hartioitasi. Kun säädät katseen suunnan, selkänojan kallistuksen ja ratin voimapalautteen oikein, niskakipu helpottaa useimmiten muutaman ajokerran kuluessa.
Simulaattoririgi ei vedä päätäsi sivulle kuten oikea kilpa-auto. Rasitus johtuu siis asennosta, ei g-voimista. Siksi ongelma on helppo korjata, kun tiedät, mihin kiinnittää huomiota.
Mistä niskakipu ajosimulaattorissa johtuu?
Niskakipu johtuu useimmiten yhdestä neljästä syystä, joista ensimmäinen on näyttö.
Katseesi suunta
Katseesi tulisi suuntautua suoraan eteenpäin tai hieman alaspäin radan horisonttiin. Kun näyttö on liian korkealla, kallistat päätäsi taaksepäin koko kisan ajan. Kun se on liian matalalla, taivutat niskaasi eteenpäin. Molemmat asennot kuormittavat niskan takaosan pieniä lihaksia. Oppaamme näytön sijoittelusta ajosimulaattorissa esittelee kaksi yleistä sijoituspaikkaa ja kertoo, milloin kumpikin toimii.
Näytön etäisyys
Liian kaukana oleva näyttö saa sinut työntämään päätäsi eteenpäin nähdäksesi yksityiskohdat, kuten jarrutusmatkataulut. Liian lähellä oleva näyttö pakottaa kääntämään päätä kolmen näytön kokoonpanossa. Lue, kuinka kaukana ajosimulaattorin näytön tulisi olla sinusta, niin löydät näytön kokoon sopivan etäisyyden.
SIMGASM | Core Recline Seat - Musta
Vaikuttaako istuimen kallistus niskaasi?
Kyllä, selkänojan kallistuskulma ratkaisee, mihin asentoon pääsi asettuu.
Liian suuri kallistus
Kun nojaat pitkälle taakse, sinun on kallistettava päätäsi eteenpäin nähdäksesi näytön. Tämä leuka edessä oleva asento on yksi tärkeimmistä syistä niskan jäykistymiseen pitkien kisojen jälkeen. Säädettävällä selkänojalla varustettu istuin on mukava, mutta kallistuskulman on sovittava näytön korkeuteen. Core Recline Seat on säädettävissä rennosta takakenosta lähes pystysuoraan asentoon, joten voit valita juuri sen kulman, jossa pääsi pysyy neutraalissa asennossa.
Liian pystyssä
Hyvin pysty selkänoja ja matalalla oleva näyttö saavat sinut katsomaan alaspäin. Niska kuormittuu silloin samalla tavalla kuin kannettavan tietokoneen ääressä. Useimmissa GT-kokoonpanoissa pieni kallistus ja suoraan eteenpäin suuntautuva katse toimivat parhaiten. Katso ajotyylikohtaiset kulmasuositukset artikkelista mikä kallistuskulma toimii parhaiten simracingistuimessa.
Auttaako vai haittaako niskatukesi?
Niskatuesta on hyötyä vain, kun se tukee päätä työntämättä sitä.
Niskatuen oikea asento
Pään tulisi levätä kevyesti niskatukea vasten tai olla hieman sen edessä. Jos niskatuki työntää päätä eteenpäin, niska kantaa tästä aiheutuvan jännityksen koko kisan ajan. Atlas Gran Turismon kaltaisissa kiinteäselkäisissä istuimissa on muotoiltu kuorirakenne ja muistivaahtopehmusteet, joiden ansiosta pää, hartiat ja selkä asettuvat luonnolliseen linjaan. Atlas GT tukee vartaloa ja hartioita pystyasennossa, joka sopii GT-, vakioauto- ja kestävyyskilpailuihin.
Oikean ajamisen ehdoilla suunnitellut istuimet
SIMGASMin perustaja ja tuotesuunnittelija Johan Akkerman suunnitteli TRX-istuimen työskennellessään Trak Racerilla. SIMGASMilla hän suunnitteli Atlas-istuimet, joiden patentoiduissa ratkaisuissa on keskitytty lujuuteen, ergonomiaan ja mukavuuteen. Hän ajaa kilpaa myös oikeilla autoilla ja on oppinut radalla, että pitkissä ajosessioissa mukavuus ja ajoasennon pysyvyys ovat yhtä tärkeitä kuin rakenteen jäykkyys.
SIMGASM | Simracingistuin Atlas Gran Turismo - Musta
Voiko voimapalaute aiheuttaa niskakipua?
Kuulostaa oudolta, mutta voimakas voimapalaute tuntuu usein lopulta niskassa.
Jännittyneet hartiat, jännittynyt niska
Kun ratti taistelee sinua vastaan koko kisan ajan, pidät hartioita koholla ja jännittyneinä. Hartioiden lihakset ulottuvat suoraan niskaan. Vähennä kokonaisvoimaa 10–20 prosenttia ja kokeile, säilyykö tuntuma autoon. Useimmiten yksityiskohdat säilyvät, mutta rasitus vähenee.
Ratin korkeus ja etäisyys
Liian korkealla oleva ratti nostaa hartioita. Liian kaukana oleva ratti vetää hartioita eteenpäin. Kyynärpäiden tulisi olla noin 90–120 asteen kulmassa, kun selkä on istuinta vasten. Vakaa rigi pitää säädöt täsmälleen siinä, mihin ne jätit. Club-ohjaamon pääprofiili on 40 × 80 mm, joten rattitaso pysyy paikallaan myös voimakkaalla suoravetoisella rattialustalla.
Entä VR-lasit?
VR-lasit lisäävät pään kannateltavaa painoa, mikä muuttaa tilannetta.
Lyhyemmät ajokerrat VR-laseilla
VR-lasit lisäävät painoa kasvojen eteen, joten niska kuormittuu enemmän kuin näyttöä käytettäessä. Aloita lyhyemmillä ajokerroilla, kiristä päähihna niin, etteivät lasit liu'u eteenpäin, ja käytä istuinta, jonka niskatuki jättää tilaa hihnalle. Pidä tauko 30–45 minuutin välein. Jos kipu kestää päiviä tai sitä tuntuu myös simulaattoriajon ulkopuolella, ota yhteyttä fysioterapeuttiin tai lääkäriin. Jalkojen puutuminen johtuu usein samoista asentoon liittyvistä ongelmista, joten lue myös, miksi jalat puutuvat simulaattorin istuimessa.
SIMGASM | Club alumiininen simulaattoriohjaamo - Valkoinen
Säädä koko ajoasento kerralla
Istuin, näyttö ja ratti muodostavat kokonaisuuden. Kun muutat yhtä, joudut usein säätämään muitakin. Juuri siksi SIMGASM testaa jokaisen tuotteen osana kokonaista simulaattoria. Vertaile SIMGASM-valikoiman kuppi-istuimia ja kallistettavalla selkänojalla varustettuja istuimia löytääksesi näyttöösi ja ajotyyliisi sopivan istuimen.
Usein kysytyt kysymykset
Tässä lyhyet vastaukset kysymyksiin niskakivusta simulaattorissa.
Pitäisikö pääni koskettaa niskatukea ajaessa?
Kevyesti tai ei lainkaan. Niskatuki ei saa koskaan työntää päätäsi eteenpäin.
Millä korkeudella näytön pitäisi olla?
Aseta radan horisontti silmien tasolle tai hieman sen alapuolelle. Näytön keskikohta on yleensä suunnilleen silmien korkeudella.
Aiheuttaako kolmen näytön kokoonpano enemmän niskakipua?
Eivät, jos sivunäytöt on suunnattu oikein. Väärin suunnatut sivunäytöt pakottavat sinut kääntämään päätäsi silmien sijaan.
Auttaako kallistettavalla selkänojalla varustettu istuin niskakipuun?
Vain, jos näytön korkeus sopii selkänojan kallistukseen. Liian kallistettu selkänoja ja korkealla oleva näyttö rasittavat niskaa edelleen.
Haluatko tietää lisää? SIMGASM auttaa mielellään asiantuntemuksellaan.
