Atlas sopii jokaiseen SIMGASM alumiiniohjaamoon, joten oikea valinta riippuu rattipohjastasi, polkimistasi ja suunnitelmistasi. Hobby sopii ensimmäiseksi kiinteäksi rigiksi hihnavetoiselle tai lähtötason suoravetoiselle rattipohjalle. Club tarjoaa 40 x 80 mm alumiiniprofiilin ja 200 kg nimellisen jarrutuskuorman. Sport ja Pro ovat parhaat vaihtoehdot, kun käytössäsi on tehokas suoravetoinen rattipohja ja voimaanturipolkimet tai haluat vaihtaa Atlasin asentoa usein GT:n ja Formulan välillä.
Tässä oppaassa vertailemme neljää runkotasoa rinnakkain ja kerromme, millä niistä saat eniten irti Atlasin istuimestasi vuonna 2026.
Miksi ohjaamolla on merkitystä Atlasin istuimelle?
Jäykkä istuin tuntuu jäykältä vain, kun myös sen alla oleva runko pysyy paikallaan.
Istuin ja runko toimivat yhtenä kokonaisuutena
Atlasin istuinmallistossa on kiinteä selkänojan kuori, joka ei taivu. Asennettuna istuin muodostaa ohjaamosi jäykän jatkeen. Tämä toimii vain, kun runko on riittävän tukeva rattipohjallesi ja jarrutusvoimallesi. Jos runko joustaa, tunnet sen istuimen kautta riippumatta siitä, kuinka hyvä istuin on.
Kaikki SIMGASM ohjaamot valmistetaan alumiiniprofiilista. Pääprofiilin koko kasvaa malliston tasolta toiselle. Suurempi profiili tarkoittaa vähemmän joustoa ja enemmän kantavuutta raskaalle laitteistolle.
SIMGASM | Hobby alumiininen simulaattoriohjaamo - Musta
Sivukiinnitys kaikilla tasoilla
Atlas kiinnitetään sivuilta SIMGASM istuinkiinnikesarjalla, joka on kehitetty Atlasin mallistolle ja yhdistää istuimen rungon alumiiniprofiiliin. Jokaisessa SIMGASM simulaattoriohjaamossa käytetään samantyyppistä profiilijärjestelmää. Kun siis myöhemmin siirryt ylemmän tason runkoon, Atlasin istuimesi siirtyy mukanasi.
Miten neljä ohjaamoa eroavat toisistaan?
Tässä ovat tuotetietojen keskeiset luvut selkeästi esitettyinä.
Hobby: 40 x 40 mm pääprofiili
Hobbyn mitat ovat 500 x 1270 x 580 mm, ja se sopii kuljettajille, jotka siirtyvät pois työpöydän tai rattitelineen äärestä. Se on myydyin alumiinirigimme ja järkevä perusta Atlas GT:lle sekä hihnavetoiselle tai lähtötason suoravetoiselle rattipohjalle.
Club: 40 x 80 mm pääprofiili
Clubissa profiilin koko kasvaa 40 x 80 millimetriin, ja poljintason nimellinen jarrutuskuorma on 200 kg. Sen mitat ovat 500 x 1350 x 620 mm. Se sopii erinomaisesti kehittyvään suoravetoiseen kokoonpanoon, jossa on Atlas GT tai Formula.
SIMGASM | Club alumiininen simulaattoriohjaamo - Violetti
Sport: 40 x 120 mm pääprofiili
Sport nostaa nimellisen jarrutuskuorman 300 kilogrammaan ja tarjoaa integroidun kaapelireitityksen sekä valmiuden liikejärjestelmälle. Sen mitat ovat 580 x 1320 x 720 mm. Tehokkaan suoravetoisen rattipohjan ja voimaanturipolkimien kanssa Sport pitää Atlasin istuimen täysin paikallaan.
Pro: 40 x 160 mm pääprofiili
Pro on malliston lippulaiva. Siinä käytetään 40 x 160 mm profiilia ja järeitä teräsvahvikkeita kriittisissä kiinnityspisteissä, ja sen mitat ovat 580 x 1320 x 750 mm. Se sopii kokoonpanoihin, joissa suoraveto, jarrutus ja liikejärjestelmä asettavat rungolle suuria vaatimuksia, ja tarjoaa eniten tilaa polkimien ja ratin siirtämiseen Formulan ajoasentoa varten.
Mikä ohjaamo sopii Atlasin käyttösuunnitelmiisi?
Valitse runko sen mukaan, miten haluat käyttää istuinta.
Ajat pääasiassa GT:tä
Hobby tai Club yhdessä Atlas GT:n kanssa muodostaa tasapainoisen kokoonpanon. Istut pystyasennossa, polkimet pysyvät alhaalla ja rungon tukevuus riittää useimmille rattipohjille keskiluokkaan asti.
Vaihdat GT:n ja Formulan välillä
Vaihtaminen tarkoittaa, että siirrät poljintasoa ylöspäin ja rattia alaspäin joka kerta. Sport tai Pro tarjoaa laajemmat säätövarat ja enemmän jäykkyyttä molemmissa asennoissa. Katso, miten vaihdat Atlasin istuimen GT:n asennosta Formulan asentoon.
SIMGASM | Pro alumiininen simulaattoriohjaamo - Valkoinen
Lisäät tuntopalautteen tai liikejärjestelmän
Bassotäristimet ja liikejärjestelmän toimilaitteet lisäävät rungon kuormitusta. Sportissa ja Prossa on valmius liikejärjestelmän integrointiin. Jos suunnittelet tuntopalautteen lisäämistä, lue, miten asennat bassotäristimen Atlasin istuimeen.
Markkinoiden vaihtoehtoja testanneen kuljettajan kehittämä
Mallisto on muotoutunut vuosien käytännön testauksen tuloksena.
SIMGASM yrityksen perustaja Johan Akkerman ajoi ensin itse hitsaamallaan rungolla, sitten Trak Racer TR8:lla ja siirtyi myöhemmin käyttämään Simucube 2:n rattipohjaa. Kilpailemisen, tuotetapahtumien ja messujen kautta hän testasi laajasti erilaisia ohjaamoja, istuimia ja rattipohjia. SIMGASM B.V. rekisteröitiin 27. helmikuuta 2026, ja se kehittää ohjaamonsa ja istuimensa Alankomaiden Wijk bij Duurstedessa. Oletko vielä epävarma? Lue ensin kattava katsaus Atlasin istuimen etuihin ja haittoihin.
Kysymyksiä Atlasin istuimelle sopivista ohjaamoista
Nämä lyhyet vastaukset auttavat sinua valitsemaan nopeammin.
Tuleeko Atlasin istuimen mukana ohjaamo?
Ei. Istuimet ja ohjaamot myydään erikseen, joten voit yhdistää Atlasin laitteistollesi sopivaan runkoon.
Mitkä kiinnikkeet tarvitsen ohjaamooni?
Atlas käyttää SIMGASM istuinkiinnikesarjaa, joka on kehitetty Atlasin mallistolle ja tarkoitettu alumiiniprofiiliohjaamoihin. Lähetä sähköpostia osoitteeseen hello@simgasm.com, jos haluat tiimimme vahvistavan juuri sinun yhdistelmäsi yhteensopivuuden.
Onko Hobby riittävän tukeva Atlas Formulalle?
Kyllä, kevyelle ja keskitason laitteistolle. Tehokkaan suoravedon ja voimaantureihin perustuvan jarrutuksen käyttöön Formulan ajoasennossa Sport tai Pro tarjoaa enemmän kantavuusvaraa.
Voinko sovittaa istuimen värin ohjaamooni?
Kyllä. Atlas GT:n pehmustesarjoja on saatavana punaisena, valkoisena, sinisenä ja oranssina, ja ohjaamoja on saatavana monissa väreissä ja teippauksissa.
Haluatko tietää lisää? SIMGASM asiantuntijat auttavat mielellään.
