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Compatibilidad con Fanatec Podium DD (25nm)

El Fanatec Podium DD (25nm) es una opción popular, pero "compatible" debería significar más que solo agujeros para tornillos. El frenado con mucha fuerza expone las estructuras débiles. Una superficie de montaje de pedales sólida y una posición correcta del asiento te ayudan a frenar de forma consistente y a evitar la fatiga. Esta colección te ayuda a combinar el Fanatec Podium DD (25nm) con un cockpit SIMGASM, con sugerencias prácticas de montaje y una ruta de actualización clara.
Compatibilidad con Fanatec Podium DD (25nm)

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Compatibilidad del cockpit con Fanatec Podium DD a plena potencia

Fanatec especifica para la Podium DD un par sostenido de 25 Nm, con picos que alcanzan los 33 Nm. Dado que SIMGASM clasifica las bases de volante según la potencia máxima publicada de su motor, el pico de 33 Nm sitúa esta base por encima del límite de 26 Nm de Club. Por tanto, los cockpits Hobby y Club no están incluidos en esta colección.

Sport o Pro: dos bases adecuadas para Podium DD

El SIMGASM Sport es la gama mínima que recomendamos para instalar una Podium DD. Su chasis de perfiles de 120 mm proporciona a la base de volante el soporte necesario para sistemas direct drive de alto par, a la vez que mantiene unas dimensiones más compactas que el modelo insignia.

El SIMGASM Pro también está incluido porque esta base de volante puede generar brevemente fuerzas muy superiores a su cifra de par sostenido de 25 Nm. Elige Pro si tienes previsto utilizar ajustes de force feedback elevados durante sesiones largas, pedales con célula de carga muy rígidos, añadir un sistema de movimiento o simplemente quieres el máximo margen para futuras mejoras. Para un uso prolongado a máxima fuerza, Pro es nuestra recomendación por su rigidez a largo plazo y por ofrecer una plataforma con garantía de ausencia total de flexión.

Selecciona el montaje Fanatec correcto

La compatibilidad indicada para cada producto significa que al menos una variante de montaje es compatible con la Podium DD. Antes de realizar el pedido, confirma si tu base exacta y la posición de conducción que prefieres requieren montaje inferior, montaje frontal o montaje lateral. El soporte forma parte de la trayectoria de carga, por lo que el patrón de tornillos correcto y una unión debidamente apretada son tan importantes como la gama del cockpit.

Esta colección muestra intencionadamente solo los cockpits Sport y Pro. Así, la recomendación se ajusta a la potencia máxima real de la Podium DD, en lugar de considerar que su cifra de par sostenido de 25 Nm cuenta toda la historia.

Configura tu equipo

Sigue una guía paso a paso para crear tu simulador ideal, con opciones de personalización en cada etapa.

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