El campo de visión (FOV) es una de las mayores «mejoras gratuitas» en sim racing. Cuando está bien configurado, tu cerebro interpreta la velocidad y la distancia con mayor precisión, alcanzas los vértices con más consistencia y te resulta más fácil posicionar el coche.
Cuando no está bien configurado, surgen problemas habituales: frenas demasiado pronto, no alcanzas los vértices, sientes que vas «lento» o que el coche es inestable. La buena noticia es que puedes corregir la mayoría de estos problemas tomando medidas y ajustando unas cuantas opciones.
Qué es realmente el FOV
El FOV es el ángulo del mundo que el juego muestra en la pantalla. No es un «control de preferencias» como el volumen. Está relacionado con:
- el tamaño del monitor
- la distancia entre tus ojos y la pantalla
- tu configuración de pantallas (una sola, ultrawide o triple)
El método sencillo para configurar el FOV que funciona
- Mide la distancia entre tus ojos y la pantalla (en cm).
- Mide el ancho de la pantalla (no la diagonal).
- Utiliza una calculadora de FOV (o la herramienta del juego) para establecer el valor correcto.
Como regla general aproximada, acercar el monitor suele mejorar el realismo y la visión periférica más que aumentar el FOV.
Valores de FOV de ejemplo para comprobar que tu configuración es razonable
Estos ejemplos presuponen que tus ojos están aproximadamente centrados respecto a la pantalla:
- 27" 16:9 a 60 cm: suele situarse en torno a ~50–55° de FOV horizontal
- 32" 16:9 a 60 cm: suele situarse en torno a ~55–60° de FOV horizontal
- Ultrawide de 49" a 70 cm: suele situarse en torno a ~60–70° (varía según la relación de aspecto)
No te obsesiones con el número exacto. Úsalo como referencia: si utilizas 110° en una sola pantalla de 27", es probable que la imagen se vea distorsionada y que las distancias se perciban de forma incorrecta.
Ajustes de cámara importantes después de configurar el FOV
Una vez que el FOV sea correcto, céntrate en estos ajustes de cámara:
- Posición del asiento: coloca el volante virtual aproximadamente donde está el volante real.
- Nivel del horizonte: mantén el horizonte estable; un cabeceo o balanceo excesivos pueden hacer que pierdas consistencia.
- Mirada hacia el vértice / movimiento de la cabeza: mantenlo bajo para competir y más alto para una mayor inmersión.
- Posición de los espejos: ajústalos para poder ver los coches sin girar la cabeza.
Por qué el montaje del monitor afecta al FOV
El FOV solo es «correcto» si el monitor mantiene una posición constante. Si cambia el ángulo de la pantalla o el soporte de monitor flexa, tu línea de visión cambia y la vista se percibe diferente. Por eso, un montaje estable del monitor influye en el rendimiento, no solo en la estética.
SIMGASM ofrece dos familias de soportes de monitor:
- Soportes integrados Core: diseño limpio, montaje directo en el cockpit y capacidad para hasta cuatro monitores (de hasta 34", según la configuración).
- Soportes Apex: también disponibles en versión independiente, con pasacables integrado para un montaje limpio.
Equipamiento SIMGASM recomendado
- Opción integrada para tres monitores: soporte integrado Core para tres monitores
- Independiente para una mayor estabilidad con sistemas de movimiento o respuesta táctil: soporte independiente Apex para tres monitores
- Para empezar con un solo monitor: soporte integrado Core para un monitor
- Herrajes VESA y flexibilidad: juego de soportes de montaje VESA
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Errores habituales de FOV y soluciones rápidas
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Error: utilizar un FOV «demasiado amplio» para ver más.
Solución: acerca el monitor y utiliza el FOV correcto. Ganarás visibilidad sin distorsión. -
Error: sentarse demasiado lejos.
Solución: acerca el soporte de monitor y eleva la pantalla para que tus ojos queden cerca del tercio superior. -
Error: alineación incorrecta del cockpit.
Solución: centra el monitor respecto a tu posición de conducción, no respecto a la habitación. La columna de dirección debe quedar centrada con tu cuerpo.
Tres monitores y corrección de biseles en un minuto
Si utilizas tres monitores, hay otros dos ajustes importantes:
- Ángulo de los monitores: en la mayoría de las configuraciones de tres monitores, las pantallas laterales se colocan entre 50 y 65°. El objetivo es que estén orientadas hacia tus ojos, no hacia la habitación.
- Corrección de biseles: elimina el «salto» cuando los objetos pasan de un monitor a otro a través de los biseles. Úsala si tu simulador es compatible, pero vuelve a comprobar siempre el FOV después.
Para profundizar en el tema (incluido el proceso de alineación), consulta nuestra guía específica para tres monitores: guía de configuración de tres monitores.
Descubre la gama SIMGASM correspondiente: soportes de monitor.
