"¿Qué rig necesito?" es una de las preguntas más comunes en el sim racing, y se vuelve urgente cuando pasas al direct drive. El torque es solo una parte de la historia. La parte más importante es: ¿puede tu cockpit permanecer rígido y cómodo mientras conduces?
Los rigs SIMGASM se dividen en cuatro niveles: Hobby, Club, Sport y Pro, para que puedas combinar tu cockpit con tu hardware sin comprar lo incorrecto primero. Esta guía muestra cómo combinar las bases de volante Asetek con el nivel SIMGASM adecuado, y por qué los rigs de aluminio ajustables son una ventaja tan grande.
Por qué los rigs de perfil de aluminio son diferentes
Los rigs de perfil son esencialmente "bloques de construcción industriales". Puedes:
- mover el volante y los pedales en pequeños incrementos,
- añadir soportes más tarde (shifter, freno de mano, caja de botones, bandeja para teclado, movimiento, háptico),
- mantener el rig limpio y funcional en lugar de atar todo con bridas para siempre.
Lo más importante: un rig de perfil puede ser rígido sin ser complicado. Cuando tu plataforma no se flexiona, puedes aplicar menos amortiguación y conservar más detalles de la base de volante.
Los niveles SIMGASM en español sencillo
| Nivel | Qué es | Mejor para | Por qué actualizarías |
|---|---|---|---|
| Hobby | Rig de perfil de aluminio de entrada | Montajes económicos, primer cockpit, dejar de usar un escritorio | Pásate a Club/Sport si añades un DD de mayor torque o quieres más ajuste |
| Club | Sección de perfil más fuerte y mayor rigidez | La mayoría de las bases de volante y juegos de pedales del mercado | Actualiza si quieres más ajuste del soporte del volante, un cableado más limpio o preparación para movimiento |
| Sport | Plataforma más larga/ancha con un soporte de volante ajustable más fuerte y enrutamiento de cables integrado | Configuraciones "compra única", triples, pedales pesados, DD de alto torque, futuras actualizaciones | Actualiza a Pro si quieres la máxima rigidez/altura libre o planeas un movimiento serio |
| Pro | Nivel insignia con perfil de profundidad extra y placas de acero gruesas para una construcción resistente a la flexión | DD de alto torque, plataformas de movimiento, máxima ajustabilidad | Quieres el cockpit SIMGASM más rígido y ajustable |
Puedes explorar todos los niveles aquí: Rigs de aluminio SIMGASM.
Si también estás eligiendo la base de volante, empieza con comparación de bases de volante Asetek (La Prima vs Forte vs Invicta) y luego combina el nivel del rig.
Combinación del torque Asetek con un nivel SIMGASM (reglas simples)
| Tu base de volante | Nivel bueno | Nivel mejor | Por qué |
|---|---|---|---|
| La Prima (12 Nm) | Rig SIMGASM Club | Rig SIMGASM Sport | Suficientemente rígido para DD; Sport añade ajuste extra y gestión de cables más limpia |
| Forte (18 Nm) | Rig SIMGASM Sport | Rig SIMGASM Pro | Más altura libre significa más carga potencial; Pro mantiene todo tranquilo y consistente |
| Invicta (27 Nm) | Rig SIMGASM Pro | Rig SIMGASM Pro | Si quieres usar la altura libre sin "ajustar en torno a la flexión", elige el buque insignia |
Bases de volante en SIMGASM: Base de volante Asetek La Prima 12 Nm, Base de volante Asetek Forte 18 Nm, Base de volante Asetek Invicta 27 Nm.
Características del rig que importan más de lo que crees
- Enrutamiento de cables: un camino limpio e interno reduce las desconexiones accidentales y facilita las actualizaciones. También es una gran mejora en la calidad de vida.
- Ajuste del soporte del volante: la altura, la inclinación y la distancia del volante afectan la comodidad y la precisión más de lo que la mayoría de la gente espera.
- Estabilidad de los pedales: las fuerzas de frenado intensas necesitan una plataforma rígida y un asiento estable; de lo contrario, perseguirás la calibración y el recorrido para siempre.
Para mantener una frenada consistente, añade un soporte para el talón como el reposapiés SIMGASM y elige un asiento que se adapte a tu estilo de conducción: asiento reclinable Core para mayor comodidad, asiento de cubo Atlas GT para GT, o asiento Atlas Formula para una posición de fórmula más relajada.
Paquete "construcción limpia" recomendado (sin venta agresiva)
Si quieres una configuración que se vea limpia, se sienta sólida y sea fácil de actualizar:
- Rig: Rig SIMGASM Sport
- Montaje del volante: Soporte frontal de volante SIMGASM + Soporte de volante frontal Asetek
- Monitores: Soporte de monitor triple independiente Apex (tres monitores) o explora soportes de monitor SIMGASM
- Accesorios: soporte giratorio para teclado y bandeja universal para periféricos
El equipo SIMGASM está diseñado para ser modular y compatible con la mayoría de las marcas. Si necesitas ayuda para elegir el "nivel correcto a la primera", nuestro equipo de soporte puede ayudarte de forma rápida y pragmática.