Cómo montar el cockpit de sim racing SIMGASM Hobby
SIMGASM Hobby está diseñado para ofrecer una introducción accesible al sim racing con perfiles de aluminio, manteniendo las opciones de ajuste necesarias para crear una posición de conducción personalizada.
Un montaje correcto es importante. Alinear cuidadosamente el chasis, la plataforma de pedales, los soportes del asiento y el soporte de la base de volante ayuda a crear una plataforma estable y facilita el ajuste del simulador una vez instalados el asiento, los pedales y la base de volante.
Esta guía te acompaña durante todo el montaje del cockpit de sim racing SIMGASM Hobby, desde la instalación de las patas de goma hasta la configuración del soporte de la base de volante. También incluye el deslizador de asiento opcional, los soportes de asiento y el asiento SIMGASM Core.
Para disfrutar de una experiencia de instalación lo más clara posible, utiliza este artículo junto con el vídeo oficial de montaje y el manual descargable en PDF.
Mira el vídeo oficial de montaje:
Consulta la guía de montaje de SIMGASM Hobby
Descarga el manual ilustrado:
Descarga la guía oficial de montaje de SIMGASM Hobby en PDF
También encontrarás un manual en PDF descargable para cada producto SIMGASM específico en la página del producto correspondiente.
Descubre la gama de cockpits SIMGASM Hobby
Antes de empezar
Elige una superficie limpia y plana, con espacio suficiente para colocar el cockpit en toda su longitud. Una zona de trabajo nivelada facilita mantener paralelos los dos lados del chasis y los montantes en ángulo recto.
Coloca los perfiles, las placas y la tornillería en el orden en que se utilizarán. Mantén agrupado el contenido de cada bolsa de tornillería y abre solo una bolsa cada vez. Así reducirás el riesgo de mezclar tornillos diferentes o pasar por alto algún componente más adelante durante el montaje.
Durante el montaje, recuerda estos cuatro principios:
- Aprieta a mano los componentes ajustables hasta confirmar su posición final.
- Comprueba la orientación de cada perfil y placa antes de apretarlos.
- Nunca fuerces un tornillo ni una tuerca en T para colocarlos en su posición.
- Completa el montaje desde la base hacia arriba.
Normalmente, las tuercas en T pueden insertarse desde el extremo abierto de un perfil. Si el extremo ya está cerrado, también puedes introducir una tuerca en T lateralmente a través de la ranura del perfil y girarla hasta su posición de bloqueo.
Paso 1: instala las patas de goma
Comienza con los dos perfiles de base de 92 cm. Estos forman los lados izquierdo y derecho del cockpit.
Inserta una tuerca en T M6 cerca de cada extremo de ambos perfiles. Coloca las cuatro patas de goma con sus caras anchas y planas contra el perfil de aluminio y fíjalas con los tornillos de cabeza redonda M6.
Mantén las patas ligeramente hacia el interior respecto a los extremos de los perfiles. Así evitarás que sobresalgan de las placas delantera y trasera una vez completada la base del chasis.
No aprietes aún por completo las patas. Dejarlas ligeramente ajustables facilita la colocación de las placas de extremo y permite asegurarse de que la base montada quede nivelada.
Paso 2: Montar las placas de extremo delanteras y traseras
Une los dos perfiles de 92 cm mediante las placas metálicas de extremo y los tornillos avellanados suministrados.
La placa con el logotipo de SIMGASM debe quedar orientada hacia la parte delantera del cockpit. Antes de apretar, comprueba que ambos perfiles laterales estén colocados correctamente y que las caras visibles apunten hacia fuera.
Introduce ambos tornillos en cada placa de extremo antes de apretar por completo cualquiera de ellos. Esto proporciona a la placa suficiente margen de movimiento para alinearse de forma natural con ambos perfiles.
Si utilizas una herramienta eléctrica, selecciona un ajuste de embrague bajo y detente en cuanto la placa quede bien asentada. El manual utiliza los ajustes del 6 al 8 como referencia para una herramienta eléctrica convencional, pero los ajustes varían según la herramienta. Evita apretar en exceso los tornillos o aplicar una fuerza innecesaria.
Una vez montada, coloca la base en posición vertical y comprueba que las cuatro patas de goma estén en contacto uniforme con el suelo.
Paso 3: Instalar las placas del bastidor del asiento
Los dos soportes transversales sostienen el asiento, las guías deslizantes o los soportes del asiento.
Introduce dos tuercas en T en cada lado del chasis y fija sin apretar los soportes transversales con los tornillos de cabeza redonda M8 × 16. Coloca los lados ranurados de los soportes de modo que sigan accesibles para ajustar posteriormente el asiento.
No aprietes definitivamente estos soportes en esta fase. La separación final depende del patrón de montaje del asiento y de si utilizas guías deslizantes.
Si vas a instalar guías deslizantes, comprueba la separación necesaria antes de fijar los soportes transversales en su posición. Ambos soportes deben quedar paralelos y perpendiculares a los perfiles principales del chasis.
Paso 4: Instalar los montantes
Los dos perfiles de 54 cm forman el soporte vertical de la base de volante.
Fija cada montante a la base con dos escuadras, tuercas en T y tornillos avellanados. La cara con dos ranuras de cada perfil debe quedar orientada hacia dentro, hacia el centro del cockpit. La ranura exterior debe quedar orientada hacia el extremo más corto del chasis, que corresponde a la parte delantera.
Comprueba que ambos montantes estén verticales y colocados directamente uno frente al otro. Mantén los elementos de fijación lo bastante flojos como para permitir el ajuste.
Los montantes solo deben fijarse por completo después de instalar la placa de refuerzo y el soporte de la base de volante. Apretarlos demasiado pronto puede dificultar la alineación del soporte completo de la base de volante.
Paso 5: Fijar el brazo del cambio
El perfil de 27 cm para el cambio puede instalarse en el lado izquierdo o derecho del cockpit.
Elige el lado según tus preferencias de conducción y los periféricos que tengas previsto instalar. El brazo se fija con dos soportes de esquina, cuatro tuercas en T y cuatro tornillos avellanados.
En una configuración estándar, la cara con dos ranuras puede orientarse hacia dentro. Sin embargo, el perfil puede girarse cuando necesites acceder a una ranura exterior para instalar un cambio, un freno de mano u otro accesorio.
Deja el brazo ajustable hasta que hayas definido la posición del asiento y del volante. La altura y el alcance definitivos del cambio deben ajustarse mientras estás sentado en tu posición de conducción real.
Paso 6: Montar la plataforma de pedales
La plataforma de pedales Hobby consta de dos soportes laterales y tres perfiles de aluminio de 40.7 cm.
Une los tres perfiles a los soportes de los pedales con los tornillos avellanados. Antes de apretar por completo los soportes, compara la separación entre los perfiles con el patrón de montaje de tu juego de pedales.
Siempre que sea posible, orienta hacia arriba las superficies cerradas de los perfiles. Así se consigue una superficie más limpia y se reduce la cantidad de polvo que puede acumularse en las ranuras de los perfiles.
Los pedales se pueden instalar de dos formas principales:
Montaje directo
Introduce las tuercas en T en los perfiles y pasa los tornillos de los pedales directamente a través de la base de los pedales hasta las tuercas en T.
Montaje inferior
Utiliza los soportes de esquina opcionales debajo de los pedales cuando su diseño no permita un montaje directo sencillo.
Mantén suficiente margen de ajuste disponible. No coloques los tres perfiles en los extremos de las ranuras de los soportes laterales, salvo que tu juego de pedales lo requiera específicamente.
Paso 7: Montar la plataforma de pedales en el chasis
Coloca la plataforma de pedales montada entre los perfiles de la base y los montantes.
Utiliza las ranuras de los soportes laterales, la base y los montantes para ajustar la altura y el ángulo de los pedales. La plataforma debe quedar bien alineada entre ambos lados del cockpit antes de apretar los tornillos.
Para obtener el máximo apoyo, utiliza al menos tres puntos de montaje por lado en el bastidor base y el montante, o coloca el conjunto de pedales de modo que quede apoyado en la placa frontal, tal como se muestra en el manual oficial.
No elijas el ángulo definitivo de los pedales basándote únicamente en la apariencia. Coloca provisionalmente el asiento y siéntate en el cockpit antes de completar el ajuste.
Las rodillas deben permanecer ligeramente flexionadas al pisar los pedales a fondo. También debes poder aplicar la máxima fuerza de frenado sin separar la espalda del asiento.
Paso 8: Instalar la placa de refuerzo de los montantes
La placa de refuerzo conecta los dos montantes y crea la estructura de soporte para el soporte de la base de volante.
Inserte las tuercas en T necesarias en los montantes y fije la placa con los tornillos avellanados. Ajuste su altura inicial según la posición prevista de la base de volante.
La placa de refuerzo también puede instalarse en posición invertida si así se obtiene una mejor posición para el soporte de la base de volante. Además, puede utilizarse como punto de montaje para el SIMGASM PC Shelf Add-On opcional.
Mantenga ajustable la placa de refuerzo hasta haber realizado una prueba de montaje del soporte de la base de volante. Compruebe que ambos lados estén a la misma altura antes de apretarlos.
Paso 9: Configure el soporte de la base de volante
El SIMGASM Hobby admite tres configuraciones de montaje para la base de volante:
Montaje lateral
La base de volante se apoya mediante soportes fijados a sus lados izquierdo y derecho.
Para esta configuración, fije los soportes laterales a la base de volante antes de instalarla en el cockpit. El acceso a los tornillos de la base de volante puede resultar más difícil una vez colocado el soporte completo entre los montantes.
Montaje inferior
La base de volante se coloca sobre una placa de montaje y se fija mediante sus orificios de montaje inferiores.
Para la configuración de montaje inferior, utilice los orificios centrales de las placas laterales ajustables.
Montaje frontal
La base de volante se fija mediante los puntos de montaje de su cara frontal.
Las configuraciones de montaje lateral y frontal utilizan los orificios superiores e inferiores de las placas laterales ajustables.
Primero, fije las placas metálicas a los dos perfiles de 10,5 cm. Inserte las tuercas en T en los montantes y, a continuación, fije al cockpit el soporte de la base de volante ya montado.
Ajuste la altura, la distancia y el ángulo mientras está sentado en el asiento. Los hombros deben permanecer relajados y los codos deben mantener una flexión cómoda al sujetar el volante.
Una vez confirmados la altura y el ángulo definitivos, apriete el soporte de la base de volante y vuelva a apretar los ocho tornillos utilizados para fijar los montantes.
Paso 10: Instale las tapas terminales y complete la comprobación final
Presione a mano las tres tapas terminales en los extremos expuestos de los perfiles. Evite golpear las tapas con un martillo u otra herramienta. Deben encajarse aplicando una presión manual constante.
Antes de instalar los componentes electrónicos, realice una inspección final del cockpit:
Compruebe que la base esté nivelada sobre las cuatro patas. Confirme que ambos montantes estén a escuadra y paralelos. Asegúrese de que la bandeja de pedales esté centrada y firmemente apoyada. Compruebe si los soportes o las guías del asiento presentan movimiento. Confirme que el soporte de la base de volante ya no se mueva al aplicar presión.
Por último, apriete el brazo del cambio, la bandeja de pedales y el soporte de la base de volante una vez establecida la posición de conducción que prefiera.
Tu chasis SIMGASM Hobby ya está listo para instalar el asiento, los pedales, la base de volante y otros accesorios de sim racing.
Opcional: instalación de las guías deslizantes del asiento
Coloca ambas guías del asiento sobre los soportes transversales. Los mecanismos de desbloqueo deben quedar orientados hacia dentro y los pasadores hacia la parte trasera del chasis. Los soportes en forma de U deben apuntar hacia la parte delantera.
Introduce los tornillos de montaje hacia arriba desde debajo de los soportes transversales hasta las guías.
Antes de apretar, acciona varias veces el mecanismo de las guías. Ambos raíles deben moverse juntos sin atascarse. Cuando estén a escuadra, paralelos y funcionen correctamente, aprieta los cuatro puntos de montaje.
Opcional: instalación de los soportes laterales del asiento
Coloca los soportes del asiento sobre las guías y alinéalos con los puntos de montaje de estas.
Normalmente, los tornillos pueden instalarse desde arriba directamente en la guía. Como alternativa, desplaza la guía hacia delante o hacia atrás para acceder por debajo de la ranura y utiliza una tuerca M8 independiente.
Ajusta la distancia entre los soportes en función de la anchura del asiento. Asegúrate de que ambos lados queden a escuadra antes de apretarlos.
Opcional: instalación del asiento SIMGASM Core
Un asiento SIMGASM Core con montaje inferior puede fijarse directamente a las guías deslizantes del asiento.
Desplaza las guías hacia atrás para acceder a los puntos de montaje traseros e introduce los tornillos desde abajo en el asiento. Desplaza las guías hacia delante para acceder a los puntos de montaje delanteros.
Si no se utilizan guías deslizantes, el asiento Core puede montarse directamente a través de los soportes transversales del chasis.
Comprueba que el asiento esté centrado y bien sujeto antes de realizar el apriete final.
Orden de ajuste recomendado
El cockpit Hobby ofrece varios puntos de ajuste. Configurarlos en el orden correcto evita tener que aflojar repetidamente los mismos elementos de fijación.
Empieza colocando el asiento. A continuación, ajusta la bandeja de pedales hasta que las piernas permanezcan cómodas durante todo el recorrido de los pedales. Ajusta el soporte de la base de volante una vez que el asiento y los pedales estén correctamente colocados. Por último, ajusta el brazo del cambio y cualquier accesorio adicional.
Realiza el apriete final únicamente después de haber probado la posición completa del asiento.
Errores habituales que debes evitar durante el montaje
Apretar demasiado pronto los componentes ajustables
El error más habitual es apretar por completo todos los tornillos de inmediato. Mantén ajustables los soportes del asiento, los montantes, la bandeja de pedales y el soporte de la base de volante hasta haber probado la posición de conducción completa.
Instalación de los montantes con una orientación incorrecta
Las dos caras ranuradas deben quedar orientadas hacia el centro del cockpit. Comprueba la orientación del perfil antes de instalar la placa de refuerzo.
Fijar los perfiles de los pedales antes de comprobar su ajuste con los pedales
Los distintos juegos de pedales utilizan patrones de montaje diferentes. Comprueba la separación de los tres perfiles antes de apretar los soportes de la bandeja de pedales.
Apretar en exceso la tornillería
Los perfiles de aluminio y las placas de acero solo necesitan quedar firmemente sujetos. Una fuerza excesiva no mejora la estabilidad y puede dañar la tornillería o dificultar los ajustes posteriores.
Omitir la comprobación final de la alineación
Un cockpit puede parecer correctamente montado aunque uno de sus lados siga estando ligeramente desalineado. Comprueba que la base, los montantes, la bandeja de pedales y el soporte de la base de volante estén a escuadra antes de instalar los componentes electrónicos.
Preguntas frecuentes
¿Necesito utilizar el vídeo y el manual en PDF?
El artículo ofrece una visión general completa, pero el vídeo resulta útil para ver cada acción en orden. El PDF contiene diagramas detallados, ilustraciones de la tornillería e indicadores de orientación. Utilizar los tres recursos conjuntamente permite seguir el proceso de montaje con la máxima claridad.
¿Dónde puedo descargar el manual de montaje?
El manual en PDF descargable está disponible en la página correspondiente del producto SIMGASM. De este modo, podrás acceder al manual específico de tu producto.
¿Puede instalarse el brazo para el cambio en cualquiera de los dos lados?
Sí. El brazo para el cambio de 27 cm puede montarse en el lado izquierdo o derecho y girarse según los requisitos de tus accesorios.
¿Qué opciones de montaje para la base de volante están disponibles?
El cockpit Hobby puede configurarse para una base de volante con montaje lateral, inferior o frontal. Selecciona la configuración que coincida con los puntos de montaje de tu base de volante.
¿Debo utilizar herramientas eléctricas?
Las herramientas eléctricas pueden utilizarse con cuidado y con un ajuste de embrague bajo. No utilices un atornillador de impacto ni aprietes en exceso los tornillos avellanados. El apriete final también puede realizarse a mano.
¿Cuánto tiempo lleva el montaje?
El tiempo de montaje depende de tus herramientas, experiencia y de las opciones elegidas para montar el asiento o la base de volante. Reserva tiempo suficiente para organizar las piezas, comprobar la orientación de cada una y probar tu posición de conducción sin prisas.
Monta tu cockpit Hobby
Un montaje correcto proporciona una base estable y facilita considerablemente los ajustes posteriores. Trabaja de forma metódica, deja sueltos los componentes ajustables hasta realizar la configuración final y consulta el vídeo oficial y las ilustraciones del PDF siempre que tengas dudas sobre la orientación o la posición de montaje.
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