Sí, puedes utilizar un cockpit de sim racing para simulación de vuelo, siempre que planifiques dónde colocar los cuernos de mando, la palanca de vuelo, el mando de gases y los pedales de timón. Los pedales de timón se colocan sobre la bandeja de pedales de forma muy similar a los de sim racing. Los cuernos de mando necesitan una superficie plana y estable delante de ti, mientras que la palanca de vuelo o el mando de gases requieren un brazo lateral sólido. Un cockpit de perfiles de aluminio facilita el montaje, porque puedes atornillar soportes en cualquier punto de las ranuras del chasis.
A continuación descubrirás cómo convertir un cockpit de sim racing en una configuración de vuelo, dónde encaja cada componente y qué cockpit SIMGASM te ofrece más espacio para ambas disciplinas. Explicamos cada paso con palabras sencillas para que pasar de conducir a volar resulte fácil.
Cómo compartir un mismo chasis para conducir y volar
Ambas aficiones necesitan lo mismo: una postura que se mantenga estable mientras manejas los controles con las manos y los pies.
Lo que se mantiene
El asiento, el chasis base y la bandeja de pedales cumplen una doble función. Te sientas en el mismo asiento, los pies descansan en la misma zona y las pantallas siguen delante de ti. Por eso muchos aficionados al sim racing en Reddit y en foros de simulación de vuelo montan un único cockpit para ambas disciplinas. Solo cambias los controles, no toda la configuración.
Lo que cambia
Un volante de sim racing se sitúa a la altura del pecho sobre una plataforma de volante. Los cuernos de mando ocupan una posición similar, pero se desplazan hacia delante y hacia atrás, por lo que necesitan una superficie firme que no flexione bajo esa carga. La palanca de vuelo y el mando de gases suelen colocarse junto a las piernas, más cerca del asiento. En esa posición lateral es donde destaca un cockpit con perfiles laterales.
SIMGASM | Club Cockpit de sim racing de aluminio - Blanco
Dónde colocar cada control de vuelo
Cada control tiene su lugar natural en un chasis de perfiles de aluminio.
Pedales de timón sobre la bandeja de pedales
Los pedales de timón son la parte más sencilla. Se apoyan planos sobre la bandeja de pedales, donde normalmente van los pedales de sim racing. Muchos aficionados al vuelo simplemente retiran los pedales de sim racing y colocan los de timón en su lugar. Comprueba que los orificios de fijación de los pedales de timón coincidan con los de la bandeja, o utiliza una placa plana entre ambos.
Cuernos de mando delante de ti
Unos cuernos de mando como los MOZA MFY o los Honeycomb Alpha se fijan mediante abrazaderas o tornillos al borde de una superficie plana. En un cockpit, esa función la cumple la zona de la plataforma de volante o una placa montada entre los montantes. Asegúrate de que esa superficie sea rígida, porque cada vez que tiras de los cuernos de mando ejerces una carga hacia atrás sobre ella.
Palanca de vuelo y mando de gases en el lateral
Una palanca de vuelo o un mando de gases necesitan un brazo lateral sólido. Los cockpits SIMGASM incluyen un brazo de montaje de perfil lateral para el cambio y el freno de mano: el brazo Core en los modelos Hobby y Club, y el brazo Apex en los Sport y Pro. Esa misma posición lateral resulta adecuada para un cuadrante de gases o una palanca de vuelo sobre una placa de montaje. Comprueba el patrón de orificios de tu dispositivo antes de comprar placas adicionales.
¿Qué cockpit SIMGASM es adecuado para conducir y volar?
La gama más adecuada depende de cuántos dispositivos quieras montar al mismo tiempo.
Club para una combinación equilibrada
El Club utiliza un perfil principal de 40 × 80 mm y mide 500 × 1350 × 620 mm. Ofrece una base sólida para un volante, unos cuernos de mando y unos pedales de timón, manteniendo un tamaño compacto. Por eso es una opción intermedia acertada para quienes alternan entre ambas aficiones.
Sport y Pro para una configuración completa
El Sport incorpora un perfil de 40 × 120 mm, aumenta a 300 kg la carga de frenado nominal de la bandeja de pedales y añade pasos de cables integrados. Con una base de vuelo, una base de volante y varios dispositivos USB, estos pasos mantienen el cableado ordenado. El Pro añade un perfil de 40 × 160 mm con refuerzos de acero en los puntos de montaje críticos para las configuraciones más pesadas, incluidas las que incorporan sistemas de movimiento.
SIMGASM | Sport Cockpit de sim racing de aluminio - Negro
Consejos para cambiar de modo rápidamente
Una distribución bien pensada te ahorra tiempo cada noche.
Utiliza el sistema de liberación rápida y marcas de posición
Utiliza el sistema de liberación rápida de tu volante de sim racing para retirar el aro cuando vayas a volar. Marca la posición de los pedales de sim racing en la bandeja con un pequeño trozo de cinta para volver a colocarlos exactamente en el mismo sitio. Nuestra guía sobre la distribución y el montaje de botoneras también te ayuda a colocar paneles adicionales sin que estorben a las rodillas.
Planifica el cableado una sola vez
Las configuraciones de vuelo utilizan más dispositivos USB que las de sim racing. Lleva cada cable a lo largo del perfil y deja un poco de holgura en cada pieza móvil. Así evitarás desconexiones en pleno aterrizaje o durante una carrera.
Construido y probado como un simulador completo
Una configuración mixta solo funciona cuando el chasis está diseñado como un conjunto.
En SIMGASM, cada producto se prueba como parte de un simulador completo, no como un componente aislado. Fabien Lacaule, responsable de compatibilidad, socios y distribución europea en SIMGASM, está vinculado al sim racing desde 2017. Además de sus propios cockpits, SIMGASM también dispone de periféricos de vuelo de MOZA y Honeycomb, como cuernos de mando, palancas de vuelo y pedales de timón. El equipo trabaja desde Wijk bij Duurstede, en los Países Bajos, y responde a las consultas por correo electrónico o WhatsApp, normalmente en un día laborable.
SIMGASM | Pro Cockpit de sim racing de aluminio - Negro
¿Quieres un chasis que sirva para ambas disciplinas? Explora la gama de cockpits de simulación SIMGASM y compara los cuatro niveles de perfil. ¿También estás montando un cockpit para toda la familia? Descubre si un cockpit de sim racing es adecuado para niños.
Preguntas sobre simulación de vuelo en un cockpit de sim racing
Estas respuestas breves resuelven las preguntas que recibimos con más frecuencia.
¿Se pueden montar pedales de timón en una bandeja de pedales de sim racing?
En la mayoría de los casos, sí. Los pedales de timón se apoyan planos sobre la bandeja. Comprueba los orificios de fijación o utiliza una placa plana entre los pedales y la bandeja.
¿Dónde monto una palanca de vuelo en un cockpit?
Móntala en el lateral, junto a la pierna, sobre un brazo lateral sólido con una placa de montaje. Es la misma zona donde normalmente se coloca el cambio o el freno de mano.
¿Qué gama SIMGASM es adecuada para un cockpit que combine sim racing y vuelo?
El Club es adecuado para una combinación equilibrada. Elige el Sport o el Pro si utilizas muchos dispositivos y quieres pasos de cables integrados.
¿Quieres saber más? Los expertos de SIMGASM estarán encantados de ayudarte.
