El SIMGASM Hobby y el Trak Racer TR40S son cockpits compactos de perfiles de aluminio con una base de 40 x 40 mm. Elige el TR40S si quieres montantes de 80 x 40 mm más altos para el volante y un chasis que Trak Racer indica como compatible con sistemas de movimiento. Elige el SIMGASM Hobby si quieres que ocupe menos espacio, poder elegir entre cuatro tipos de soporte para la base de volante, un brazo para el cambio incluido y un cockpit en el color que prefieras.
Ambos chasis aparecen una y otra vez en las búsquedas de rigs de aluminio económicos para sim racing. Por eso, aquí tienes una comparativa objetiva basada en las especificaciones que te ayudará a elegir el más adecuado para tu espacio y tu hardware.
¿Qué tienen en común los dos chasis?
Empecemos por lo bueno: la idea básica de ambos chasis es la misma.
Los dos utilizan perfiles de aluminio anodizado con ranuras en T. Esto te permite deslizar por el chasis la plataforma para la base de volante, la bandeja de pedales y los soportes del asiento, y fijarlos donde mejor se adapten a tu cuerpo. Ambos son chasis de iniciación para pilotos que quieren dejar atrás la abrazadera de escritorio. Además, los dos están diseñados para ocupar un lugar fijo en la habitación, no para plegarlos después de cada sesión.
Por qué importa la base de 40 x 40 mm
Un perfil de base de 40 x 40 mm mantiene el chasis ligero y compacto. Es una buena opción para una primera configuración específica de sim racing. Al pasar a una base direct drive potente, un perfil más alto aporta una mayor reserva de rigidez. Nuestra guía sobre el par de las bases direct drive explica qué significan esas cifras en Nm.
SIMGASM | Cockpit de sim racing de aluminio Hobby - Verde
¿Cómo se comparan las especificaciones?
Los datos que figuran a continuación proceden de las páginas oficiales de producto de ambas marcas.
El SIMGASM Hobby utiliza un perfil principal de 40 x 40 mm y mide 500 x 1270 x 580 mm (anchura x longitud x altura). La bandeja de pedales tiene una capacidad de carga de frenado nominal de 150 kg. El Trak Racer TR40S utiliza una base de 40 x 40 mm con montantes de 80 x 40 mm. Trak Racer indica unas dimensiones montado de 660 x 1200 mm, un peso de 24.8 kg y un par recomendado para la base de volante de 0 a 10 Nm.
En la práctica, el Hobby es 160 mm más estrecho, mientras que el TR40S es 70 mm más corto. En una habitación pequeña, la anchura suele ser lo más importante, ya que también necesitas espacio junto al asiento para entrar. Nuestra guía sobre cuánto espacio necesitas para un cockpit de sim racing te ayudará a tomar las medidas.
Montaje de la base de volante y los pedales
Trak Racer indica que el TR40S incluye una placa para la base de volante y placas de acero divididas para los pedales. SIMGASM te permite elegir al comprar el Hobby entre Bottom Mount, Front Mount, Side Mount o Asetek Front Mount. Esta elección es importante cuando tu base necesita un montaje frontal o lateral para encajar correctamente.
SIMGASM | Cockpit de sim racing de aluminio Hobby - Rojo
¿Qué incluye cada chasis?
Compara el contenido de la caja, porque los extras pueden cambiar rápidamente el valor real de una oferta.
El SIMGASM Hobby incluye los perfiles, los soportes, el soporte para la base de volante que elijas, las herramientas, los guantes de montaje, la guía y el brazo de perfil lateral Core para un cambio o freno de mano. Trak Racer indica que el soporte para el cambio y las guías deslizantes del asiento son opcionales para el TR40S. En el Hobby, las guías deslizantes del asiento también son un extra y el asiento se vende por separado. Consulta qué incluye la caja de un cockpit de sim racing para ver la lista completa.
Color y estilo personal
En este aspecto es donde más se diferencian los dos chasis. El TR40S viene anodizado en negro. El Hobby está disponible en colores como negro, blanco, rojo, morado, verde, dorado y plateado, además de con diseños de competición como MARINI. SIMGASM se fundó precisamente en torno a esa idea: un simulador que refleje la identidad del piloto a un precio realista.
¿Quién diseñó estos chasis?
Existe una relación interesante entre ambas marcas.
Johan Akkerman, fundador y CEO de SIMGASM, trabajó en Trak Racer antes de fundar SIMGASM. Pasó de Global Business Developer a Chief Business Officer, probó el chasis TRX y contribuyó a su desarrollo, además de diseñar el asiento TRX. Dejó Trak Racer en mayo de 2025. El desarrollo comenzó en enero de 2026 desde Wijk bij Duurstede, en los Países Bajos. Por tanto, el Hobby procede de alguien que conoce la gama TR desde dentro y que decidió centrarse en los chasis compactos, la variedad de soportes y los colores personalizados.
SIMGASM | Cockpit de sim racing de aluminio Hobby - MARINI
¿Cuál deberías comprar?
El ganador dependerá de tu espacio, tu base de volante y tu estilo.
Elige el TR40S si quieres montantes más altos y tienes previsto añadir una plataforma de movimiento más adelante. Elige el SIMGASM Hobby si dispones de poco espacio a lo ancho, necesitas un soporte específico para la base de volante o quieres un cockpit con un aspecto que refleje tu personalidad. ¿Aún tienes dudas? Compara los cuatro niveles de la gama de cockpits para simuladores de carreras o descubre qué debes comprobar primero al comprar un cockpit de sim racing.
Preguntas y respuestas sobre Hobby frente a TR40S
Aquí tienes respuestas breves a las preguntas que los compradores hacen sobre estos dos chasis.
¿Es el SIMGASM Hobby más pequeño que el TR40S?
El Hobby mide 500 mm de ancho, frente a los 660 mm del TR40S. El TR40S es ligeramente más corto, con 1200 mm frente a 1270 mm.
¿Incluyen asiento ambos chasis?
El Hobby no incluye asiento. Comprueba el paquete que elijas para el TR40S, ya que Trak Racer vende varias versiones.
¿Qué chasis es adecuado para una base de volante direct drive?
Trak Racer recomienda el TR40S para bases de hasta 10 Nm. SIMGASM sitúa el Hobby como su nivel de iniciación. Para una base potente, elige un perfil más alto, como el del SIMGASM Club, Sport o Pro.
¿Quieres saber más? Los expertos de SIMGASM estarán encantados de ayudarte.
