Todos los asientos SIMGASM son compatibles con el cockpit Club, así que la mejor elección depende de cómo compitas. El Core Recline Seat es adecuado para un uso mixto y sesiones largas y relajadas. El Core Bucket Racing Seat ofrece una posición de conducción fija con buena sujeción a un precio más asequible. El Atlas Gran Turismo es adecuado para carreras de GT y resistencia, y el Atlas Formula para una posición baja y reclinada propia de los monoplazas.
Los asientos se venden por separado de la gama de cockpits de sim racing Club, lo que te permite elegir el asiento que mejor se adapte a tu estilo de conducción. Esta guía te ayuda a escoger el adecuado.
¿En qué debes fijarte al elegir un asiento para el Club?
Tres preguntas te ayudan a elegir el asiento adecuado más rápido que cualquier ficha técnica.
Estilo de conducción
¿Compites con coches GT, monoplazas o un poco de todo? Las carreras de GT requieren una posición erguida. En las carreras de fórmula, las caderas quedan bajas y las piernas elevadas. Para un uso mixto y carreras ocasionales, lo más cómodo es un asiento ajustable.
Duración de las sesiones y uso compartido
Las carreras largas de resistencia requieren un buen apoyo lumbar. Nuestra guía sobre cómo evitar el dolor de espalda en un asiento de sim racing explica por qué. Cuando varias personas comparten un cockpit, unas guías deslizantes para el asiento ahorran mucho tiempo, ya que cada piloto puede ajustar la distancia en segundos.
Asientos Core: la opción versátil
Los asientos Core son una elección sencilla para montar tu primer Club.
Core Recline Seat
El Core Recline Seat combina cuero y ante. Su respaldo pasa de una inclinación relajada a una posición casi vertical, por lo que sirve tanto para competir como para sentarse erguido. En la parte inferior, incorpora un patrón de montaje adicional de 193 × 193 mm compatible con la mayoría de los mecanismos estándar de sillas de oficina. Esto lo convierte en una opción práctica si quieres un único asiento para tu cockpit y tu escritorio. En la página del producto Club, SIMGASM recomienda este asiento en la sección «Completa tu configuración».
SIMGASM | Club cockpit de sim racing de aluminio - Rojo
Asiento baquet de competición Core
El asiento baquet de competición Core tiene un ángulo de conducción fijo. El respaldo se pliega únicamente para guardarlo, no para ajustar la comodidad. Su estructura de acero y sus marcados refuerzos laterales te mantienen en tu sitio al frenar y girar, mientras que el reposacabezas con el logotipo de la marca le aporta una estética de competición depurada. Elígelo si buscas sensaciones de competición y una posición fija que no cambie entre sesiones.
Asientos Atlas: la opción especializada
Los asientos Atlas están diseñados para pilotos que buscan un asiento adaptado a una disciplina concreta.
Atlas Gran Turismo y Atlas Formula
Ambos asientos Atlas utilizan una carcasa moldeada de composite de carbono, cojines de espuma viscoelástica y una base inferior Atlas común. La versión Gran Turismo ofrece la postura erguida y con buena sujeción propia de las carreras de GT, turismos y resistencia. La versión Formula te sitúa más abajo y con mayor reclinación, como en un monoplaza. Según el perfil del fundador Johan Akkerman, los asientos Atlas incorporan diseños patentados desarrollados en torno a la resistencia, la ergonomía y la comodidad. Johan ya diseñó el asiento TRX durante su etapa en Trak Racer, por lo que la ergonomía de los asientos es un terreno que conoce bien.
¿Quieres ver de cerca un asiento SIMGASM? Este breve reel te lo muestra en detalle.
Qué necesitas para montar un Atlas
Los asientos Atlas se fijan por los laterales, por lo que necesitan el juego de soportes de asiento SIMGASM, que se vende por separado. También hay disponible un cojín de apoyo lumbar para el Atlas, que ayuda en las carreras largas. Descubre todos los modelos en la colección de asientos de sim racing Atlas.
SIMGASM | Club cockpit de sim racing de aluminio - RothBros
¿Necesitas guías deslizantes para el asiento del Club?
Las guías deslizantes son opcionales, pero merece la pena que muchos propietarios del Club las tengan en cuenta.
Juego de guías deslizantes de asiento con bloqueo doble
El juego de guías deslizantes de asiento con doble bloqueo SIMGASM está diseñado para cockpits de sim racing. Cuenta con cuatro tuercas soldadas integradas para fijarlo al chasis, lo que agiliza la instalación frente a unas guías universales. Puedes deslizar el asiento hacia delante o hacia atrás sin herramientas, ideal si compartes el cockpit. Descubre más en para qué sirven las guías deslizantes de asiento en un cockpit.
Asientos en un cockpit con sistema de movimiento
¿Tienes pensado añadir un sistema de movimiento más adelante? Un asiento baquet fijo o un Atlas te sujeta mejor cuando el cockpit se mueve. Consulta si un SIMGASM Club admite actuadores de movimiento para conocer todos los detalles.
Combina el asiento con el color de tu Club
La estética también importa, porque el asiento es la parte visible de mayor tamaño.
Colores y decoraciones
El Club está disponible en colores como negro, blanco, morado y rojo, además de decoraciones como RothBros. Michal Nevrela, con más de quince años de experiencia en técnicas de impresión profesional, convierte decoraciones y dorsales en productos SIMGASM reales. Un asiento negro combina con cualquier color, mientras que los juegos de cojines Atlas te permiten añadir contraste.
SIMGASM | Club cockpit de sim racing de aluminio - Negro
Preguntas frecuentes
Respuestas breves sobre los asientos para el Club.
¿Incluye el Club un asiento?
No. Los asientos y las guías deslizantes se venden por separado, para que elijas exactamente el asiento que quieres.
¿Qué asiento es mejor para competir en GT con un Club?
El Atlas Gran Turismo ofrece la posición más específica para GT. El asiento baquet Core es una alternativa fija para presupuestos más ajustados.
¿Necesita el Atlas soportes adicionales?
Sí. Los asientos Atlas necesitan el juego de soportes de asiento SIMGASM, disponible por separado.
¿Puedo usar el Core Recline Seat como silla de oficina?
Sí. Su patrón de montaje de 193 × 193 mm encaja con la mayoría de los mecanismos estándar de sillas de oficina.
¿Quieres saber más? Los expertos de SIMGASM estarán encantados de ayudarte.
