Ambos asientos Core son compatibles con el cockpit SIMGASM Hobby. Elige el asiento baquet de competición Core si quieres una posición de conducción fija y deportiva y un asiento que se pliegue de forma compacta para guardarlo. Elige el SIMGASM Core Recline Seat si compartes el cockpit, cambias de juego o quieres un respaldo ajustable. Para ambos asientos, añade el juego de guías de asiento con doble bloqueo SIMGASM para poder desplazar el asiento hacia delante y hacia atrás.
Para muchos pilotos, el Hobby es su primer cockpit de aluminio de verdad. Como el asiento no está incluido, esta elección es importante. Aquí te explicamos cómo elegir el adecuado.
Qué ofrece el cockpit Hobby
Antes de elegir un asiento, conviene conocer el chasis sobre el que se monta.
El Hobby utiliza un perfil principal de aluminio de 40 x 40 mm y mide 500 x 1270 x 580 mm (W x L x H). Su carga nominal de frenado en la bandeja de pedales es de 150 kg, y SIMGASM lo especifica para bases de volante direct drive de hasta 16 Nm, incluidos. La caja contiene los perfiles, las escuadras, el soporte de volante elegido, herramientas, guantes, una guía de montaje y el brazo de perfil lateral Core para un cambio o freno de mano. El asiento, las guías, la base de volante y los pedales se adquieren por separado. El montaje completo lleva unas dos horas con las herramientas incluidas en la caja.
¿No tienes claro si el Hobby es suficiente para ti? Compáralo en SIMGASM Hobby o Club: qué cockpit de aluminio se adapta a ti.
SIMGASM | Hobby cockpit de sim racing de aluminio - Negro
El baquet Core en el Hobby
El baquet Core convierte el Hobby en un simulador orientado a la competición.
Sensaciones al conducir
Su respaldo se bloquea en un único ángulo de conducción fijo. Una estructura de acero y unos refuerzos laterales pronunciados te mantienen en tu sitio cuando apuras la frenada o corriges un derrape. Así mantienes la misma posición en cada sesión, lo que te ayuda a conseguir tiempos por vuelta constantes.
Cómo se monta
El asiento incorpora en su parte inferior un patrón de tornillos de 360 x 385 mm para el montaje inferior. Combínalo con las guías SIMGASM para ajustar la posición hacia delante y hacia atrás. ¿Quieres entender mejor los patrones de tornillos? Lee qué separación entre orificios de montaje necesita un asiento de sim racing.
Por qué encaja en una habitación pequeña
El mecanismo de plegado permite recoger el asiento en una posición compacta y casi vertical para guardarlo. En un cockpit compacto como el Hobby, esto supone un ahorro real de espacio cuando no estás corriendo.
SIMGASM | Core asiento baquet de competición - Negro
El reclinable Core en el Hobby
El reclinable Core hace que el Hobby sea más versátil y cómodo para sesiones largas y relajadas.
El respaldo pasa de una posición casi vertical a un ángulo más relajado, de modo que puedes adoptar una postura erguida para rally y otra más reclinada para GT. El tapizado de piel y ante ofrece un tacto prémium. El patrón de 193 x 193 mm de la parte inferior también es compatible con mecanismos estándar de sillas de oficina, y con la base de silla de oficina SIMGASM puedes trasladar el asiento a tu escritorio más adelante. Esto lo convierte en una elección inteligente como primer asiento si ya estás pensando en dar el salto a uno superior en el futuro.
¿Cuál deberías elegir?
Tu estilo de conducción y las personas con las que convives pesan más en la decisión que la ficha técnica.
Elige el baquet Core si corres solo, participas en carreras competitivas online y quieres un cockpit compacto. Elige el reclinable Core si tus familiares o amigos también utilizan el simulador, o si te gusta alternar entre disciplinas. Ambos asientos pertenecen a la gama de asientos de sim racing Core y cuentan con la garantía estándar de 2 años de SIMGASM.
Comprueba también el espacio de tu habitación. Con el asiento en la posición más atrasada de las guías, el Hobby necesita algo más de longitud que el propio chasis. Nuestra guía sobre cuánto espacio necesitas para un cockpit de sim racing te ayuda a tomar medidas.
SIMGASM | Juego de guías de asiento con doble bloqueo - Negro
Por qué las guías son importantes en un Hobby
Las guías son el nexo entre tu asiento y el chasis de aluminio.
El juego de guías de asiento con doble bloqueo SIMGASM tiene cuatro tuercas de montaje soldadas, por lo que no necesitas sujetar tuercas sueltas dentro de los estrechos carriles mientras aprietas los tornillos. Su construcción reforzada y el bloqueo en ambos carriles mantienen el asiento firme durante las frenadas intensas. Es compatible con todos los chasis SIMGASM y mantiene opciones de montaje universales para otros asientos.
Johan Akkerman, fundador y director ejecutivo de SIMGASM, empezó en el sim racing en 2008 y llegó a soldar su propio chasis con tuberías de gas usadas y un asiento de desguace. Por eso, el Hobby y los asientos Core se centran en lo que necesita un primer cockpit de verdad: resistencia, un precio asequible y una construcción pensada para durar años. Encontrarás todos los colores, incluidos negro, morado, rojo, blanco y la decoración MARINI, en la colección de cockpits de sim racing Hobby. Cuando el asiento Core se te quede corto más adelante, lee cuándo pasar de un asiento Core a un Atlas.
Preguntas sobre los asientos Core en el cockpit Hobby
Aquí tienes respuestas breves para quienes estrenan su primer Hobby.
¿El cockpit Hobby incluye un asiento?
No. El Hobby viene sin asiento y sin guías, para que elijas el asiento que mejor se adapte a ti.
¿Necesito guías para montar un asiento Core en el Hobby?
Para ajustar la posición hacia delante y hacia atrás, sí. El juego de guías de asiento con doble bloqueo SIMGASM es la opción recomendada para un cockpit SIMGASM.
¿Puedo montar un asiento Atlas en el Hobby más adelante?
Sí. El Atlas utiliza el juego de soportes de asiento SIMGASM para su montaje lateral.
¿Qué asiento Core es mejor para una habitación pequeña?
El baquet Core, porque se pliega en una posición compacta y casi vertical para guardarlo.
¿Quieres saber más? Los expertos de SIMGASM estarán encantados de ayudarte.
