Puede que tu cockpit de sim racing y tu escritorio estén en la misma habitación. Así que quizá te preguntes: ¿por qué comprar dos asientos si solo usas uno cada vez? Utilizar un asiento de sim racing como silla de oficina puede ser una solución inteligente. Pero necesitas el tipo de asiento adecuado.
El asiento debe funcionar bien para ambos usos. Un asiento baquet fijo puede resultar demasiado restrictivo en un escritorio. Una silla gaming convencional puede moverse demasiado cuando compites. El respaldo y el sistema de montaje son los factores que más influyen.
¿Qué hace que un asiento funcione en un escritorio y en un cockpit?
En un escritorio, quieres poder moverte, girar y, a veces, reclinarte. En un cockpit de sim racing, buscas justo lo contrario. El asiento debe permanecer firmemente en su sitio mientras giras el volante y frenas. Un asiento que sirva para ambos usos necesita un respaldo ajustable y las opciones de montaje adecuadas.
El respaldo influye mucho en la comodidad. Un asiento baquet fijo mantiene la espalda en una sola posición. Esto funciona bien para competir, pero puede resultar incómodo durante una jornada laboral completa. Comparamos ambas opciones en nuestra guía sobre asiento baquet o asiento reclinable. Para usarlo tanto en un escritorio como en un cockpit, un asiento reclinable suele tener más sentido.
El patrón de montaje es importante
Las sillas de oficina suelen utilizar un mecanismo situado bajo el asiento. Los asientos de sim racing normalmente se montan sobre guías o soportes. Si quieres utilizar un mismo asiento para ambos usos, debe ser compatible con los dos sistemas de montaje.
SIMGASM | Core Recline Office Chair - Negro
El Core Recline Seat tiene debajo un patrón de montaje adicional de 193 × 193 mm. Este patrón es compatible con casi todos los mecanismos estándar de sillas de oficina. La Core Recline Office Chair utiliza el mismo asiento junto con el SIMGASM Office Kit. Esto significa que se entrega lista para usar en tu escritorio.
¿Cómo se realiza el cambio en la práctica?
En tu cockpit de sim racing, el asiento se instala sobre guías. Estas te permiten moverlo hacia delante y hacia atrás. El SIMGASM Dual Locking Seat Slider Set tiene cuatro tuercas soldadas, lo que facilita su instalación y retirada. En el escritorio, el mecanismo de oficina ofrece funciones como el ajuste de altura y el giro.
Sin embargo, la mayoría de los pilotos de sim racing no querrán mover el asiento entre el cockpit y el escritorio todos los días. Hay otra opción que puede resultar más práctica. Puedes empezar utilizando el asiento reclinable en tu cockpit y trasladarlo más adelante al escritorio.
SIMGASM | Core Recline Seat - Negro
Un asiento, dos usos
Esta es una de las principales ventajas de un asiento reclinable de sim racing. Puedes empezar utilizando el Core Recline en tu cockpit. Si más adelante cambias a un asiento fijo de la gama Atlas, puedes trasladar el Core Recline a tu escritorio. De este modo, tu antiguo asiento de competición se convierte en una silla de oficina de estilo racing en lugar de quedarse sin usar.
Así puedes seguir utilizando tu primer asiento después de una actualización. Si ya estás pensando en tu próximo asiento, descubre qué diferencia a un asiento modular de sim racing. Un asiento modular puede ser el siguiente paso lógico.
¿Cuáles son los límites de utilizar un asiento para ambos usos?
Una base de silla de oficina no es ideal para practicar sim racing de forma exigente. Las ruedas pueden desplazarse y el asiento puede girar al frenar. Esto se convierte en un problema mayor cuando utilizas pedales más potentes o una base de volante de alta potencia. Lo explicamos con más detalle en si puedes utilizar una silla gaming para sim racing.
Para obtener el mejor resultado, utiliza el asiento en tu cockpit cuando compitas y sobre una base de oficina cuando trabajes. Así tendrás la estabilidad que necesitas para competir y la libertad de movimiento que buscas en el escritorio.
El espacio también importa. Un cockpit de sim racing con asiento ocupa espacio en el suelo, incluso cuando no estás compitiendo. Consulta cuánto espacio necesitas para un cockpit de sim racing antes de planificar la habitación. Después podrás elegir un asiento de competición para tu cockpit de sim racing que se adapte a tu habitación y a la forma en que lo utilizas.
SIMGASM | Dual locking seat slider set - Negro
¿Qué debes comprobar antes de comprar?
Primero, comprueba la base de silla de oficina que quieres utilizar. La mayoría de los mecanismos estándar de sillas de oficina son compatibles con el patrón de montaje de 193 × 193 mm. También debes comprobar el rango de altura. Un asiento de competición puede ser más profundo que una silla de oficina convencional, por lo que disponer de suficiente ajuste de altura puede hacer que tu puesto de trabajo resulte más cómodo.
A continuación, fíjate en el ángulo del respaldo. En un escritorio, a menudo prefieres sentarte más erguido mientras escribes o trabajas frente a una pantalla. El respaldo Core Recline puede colocarse en una posición casi vertical. Esto lo hace más adecuado para sesiones de trabajo prolongadas.
Por último, piensa en cómo quieres utilizar tu cockpit en el futuro. Si trasladas el asiento reclinable a tu escritorio, tu cockpit necesitará otro asiento. Decide si quieres mantener por ahora el asiento reclinable en tu cockpit o trasladarlo directamente al escritorio.
Preguntas frecuentes
Queremos responder a algunas preguntas frecuentes:
¿El Core Recline es compatible con cualquier base de silla de oficina?
Tiene un patrón de montaje de 193 × 193 mm compatible con casi todos los mecanismos estándar de sillas de oficina. Comprueba siempre el patrón de montaje de tu base de oficina antes de comprar.
¿Un asiento baquet es adecuado como silla de oficina?
Un asiento baquet fijo no suele ser la mejor opción para trabajar en una oficina. El respaldo fijo ofrece menos libertad para moverte y cambiar de postura a lo largo del día.
¿Pierdo rigidez al utilizar un asiento reclinable en mi cockpit?
Un asiento reclinable tiene más piezas móviles que una carcasa fija. Sin embargo, unas buenas guías, un sistema de montaje sólido y los tornillos bien apretados pueden mantener el asiento estable en la mayoría de las configuraciones de sim racing.
¿Puedo competir con la versión de silla de oficina?
El hardware de sim racing poco potente puede funcionar con una configuración de silla de oficina. Sin embargo, el asiento puede desplazarse o girar al frenar. Si utilizas una base de volante potente o un freno con célula de carga, fija firmemente el asiento a tu cockpit de sim racing.
¿Quieres saber más? Los expertos de SIMGASM estarán encantados de ayudarte.
