El force feedback transmite a tus manos lo que hace el coche. Sin embargo, el resto del cuerpo recibe muy poca información. Un inserto háptico para asiento cambia esto. Te permite sentir los pianos, el ABS, los cambios de marcha y las vibraciones del motor a través del asiento.
Pero ¿merece la pena pagar por esas sensaciones adicionales? Depende de cómo compitas, del tipo de cockpit que tengas y de cuánta información quieras recibir.
¿Qué hace un inserto háptico para asiento?
Un inserto háptico utiliza varias almohadillas que se colocan sobre el asiento y el respaldo. Unos pequeños actuadores situados dentro de estas almohadillas convierten los datos del juego en vibraciones. Los distintos efectos pueden dirigirse a diferentes zonas del asiento. Esto significa que puedes sentir dónde ocurre algo, en lugar de percibir únicamente una vibración general.
El Sensit Haptics MTC-P Extreme 2 es un buen ejemplo. Utiliza catorce actuadores: cuatro transductores de graves y diez actuadores LRA. Están distribuidos en ocho canales. La latencia indicada es inferior a 5 ms. El inserto también incorpora un sistema activo de 100 W, por lo que no necesitas un amplificador externo.
¿Inserto para asiento o bass shaker?
Un bass shaker es un único transductor potente. Normalmente se fija al asiento o al chasis. Genera efectos profundos e intensos, como vibraciones del motor e impactos fuertes. Una buena configuración marca una gran diferencia. Lo explicamos en nuestra guía sobre cómo configurar bass shakers en SimHub.
Sensit Haptics - MTC-P Extreme 2 - Inserto háptico para asiento
Un inserto para asiento utiliza varios puntos de vibración más pequeños al mismo tiempo. Esto proporciona una mayor direccionalidad. Puedes sentir una vibración a la izquierda o a la derecha, o en la base del asiento o en el respaldo. Un único bass shaker no puede ofrecer el mismo nivel de detalle. Algunos pilotos utilizan ambos. El bass shaker genera vibraciones fuertes y profundas, mientras que el inserto añade una respuesta más detallada.
¿Qué efectos pueden ayudarte a conducir?
No todos los efectos te ayudan a conducir mejor. La vibración del motor puede aportar más realismo a la conducción, pero no proporciona mucha información sobre el agarre. Efectos como el deslizamiento o el bloqueo de las ruedas, el ABS y el contacto con los pianos pueden ofrecerte información más útil.
Esta respuesta puede ser especialmente útil al frenar. Por ejemplo, puedes sentir el bloqueo de una rueda a través del asiento. Esto puede ayudarte a reaccionar antes y ajustar la frenada. Algunos pilotos también utilizan respuesta háptica en los pedales, como los actuadores hápticos Simagic. Un inserto para asiento transmite la respuesta a una parte mucho mayor del cuerpo.
SIMGASM | Asiento de sim racing Atlas Formula - Negro
¿Cabe en tu asiento?
El inserto debe adaptarse bien a tu asiento. El inserto Sensit está disponible en Regular y XL. La almohadilla del asiento mide 23 × 38 × 11 cm, mientras que la del respaldo mide 41 × 34 × 6 cm. Compara estas dimensiones con la carcasa y los cojines de tu asiento antes de realizar el pedido. También incluye un enchufe de alimentación de la UE, así que comprueba si es adecuado para tu región.
El inserto también puede cambiar las sensaciones que transmite el asiento. Añade una capa adicional entre el cuerpo y los cojines. Esto puede hacer que un asiento blando se sienta más firme. También es posible que quedes sentado un poco más alto. Explicamos la diferencia entre los asientos blandos y firmes en nuestra guía sobre si un asiento de sim racing debe ser blando o firme.
Asientos preparados para la respuesta táctil
Algunos asientos de sim racing ya están diseñados teniendo en cuenta la respuesta háptica. Los Atlas GT y Atlas Formula disponen de un patrón de montaje predefinido para bass shaker en la carcasa. Esto facilita la instalación de un bass shaker y puede ayudar a evitar traqueteos no deseados. El asiento se monta lateralmente con el SIMGASM Seat Bracket Set. De este modo, se mantiene firmemente sujeto mientras el sistema vibra.
Un montaje resistente y estable es importante. Incluso un solo tornillo flojo puede empezar a zumbar o traquetear cuando comienzan las vibraciones. Comprueba los soportes, los tornillos y las guías antes de valorar la calidad de los efectos hápticos.
SIMGASM | Juego de soportes de asiento - Negro
Entonces, ¿merece la pena?
Un inserto háptico para asiento puede merecer la pena si participas en sesiones largas y quieres recibir más información a través del cuerpo. Proporciona una respuesta detallada desde diferentes zonas del asiento. Esto puede hacer que te sientas más conectado con el coche.
Si sueles participar en sesiones cortas o quieres una configuración sencilla y silenciosa, un bass shaker bien ajustado quizá ya te proporcione suficiente respuesta. En ambos casos, empieza con un asiento para cockpit de sim racing estable. La respuesta háptica funciona mejor cuando el propio asiento no se mueve.
Cómo empezar con los ajustes adecuados
Muchos usuarios nuevos configuran todos los efectos al máximo. Al principio puede resultar impresionante, pero después de un rato todas las vibraciones empiezan a mezclarse. Entonces puedes pasar por alto la información que realmente importa.
Empieza con unos pocos efectos útiles. El deslizamiento de las ruedas y el ABS son buenos ejemplos. Cuando los percibas con claridad, puedes añadir efectos del motor, de la carretera y de los pianos. Mantén estos efectos adicionales a un nivel más bajo para que no oculten la información importante.
Prueba cada cambio en un circuito que conozcas bien. Cambia un ajuste cada vez. Así será mucho más fácil comprobar si un efecto te ayuda a conducir o simplemente añade más vibraciones.
Preguntas frecuentes
Nos gustaría responder a algunas preguntas frecuentes:
¿Un inserto háptico para asiento necesita SimHub?
El inserto Sensit funciona mediante su propia aplicación para cockpit y también es compatible con SimHub.
¿Puedo utilizar juntos un inserto y un bass shaker?
Sí. Puedes utilizar ambos sistemas al mismo tiempo. Un bass shaker puede proporcionar vibraciones profundas y potentes, mientras que el inserto para asiento ofrece una respuesta más detallada y direccional.
¿Un inserto háptico sirve para cualquier asiento?
No. El tamaño y la forma del asiento son importantes. Compara siempre las dimensiones de las almohadillas con la carcasa y los cojines del asiento antes de comprar un inserto.
¿La respuesta háptica te hace más rápido?
La respuesta háptica no te hace más rápido automáticamente. Puede ayudarte a detectar antes el deslizamiento de las ruedas, el ABS y los bloqueos. Esta información adicional puede ayudarte a ser más constante y reaccionar con mayor rapidez.
¿Quieres saber más? Los expertos de SIMGASM estarán encantados de ayudarte.
