En la mayoría de los casos, no. En un cockpit con un montaje inferior compatible, puedes atornillar la base Thrustmaster T598 directamente a la plataforma del volante y dejar la placa inclinada en la caja. El propio manual de Thrustmaster describe este método: fijar la base al cockpit mediante los cuatro orificios roscados de la parte inferior. La placa añade altura y una unión adicional, y ambas cosas restan un poco de precisión.
Aun así, la placa sigue teniendo su utilidad. A continuación, descubrirás para qué se diseñó, cuándo resulta útil y cómo montar la T598 directamente de forma limpia y segura.
¿Para qué sirve la placa de la base T598?
La placa es principalmente una solución para escritorios, no para cockpits.
Diseñada para escritorios y abrazaderas
En un escritorio, la T598 necesita un elemento que la sujete al borde de la mesa. La placa proporciona a la abrazadera una superficie amplia y plana, e inclina la base hacia ti. Ese ángulo tiene sentido en un escritorio, porque te sientas más alto que en un asiento de carreras y miras hacia abajo para ver el volante.
Por qué añade altura
Algunos usuarios de Reddit señalan que la placa eleva toda la base de volante. En un cockpit, la plataforma del volante ya está situada a una altura pensada para tu asiento. Los centímetros adicionales acercan el aro a la barbilla y dejan el cuadro de instrumentos fuera de tu campo de visión.
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¿Por qué se siente mejor el montaje directo?
Cada capa adicional entre el motor y el chasis añade una pequeña holgura.
Menos uniones, menos movimiento
Con la placa, la fuerza se transmite de la base a la placa y, después, a la plataforma del volante. Esto supone dos uniones en lugar de una. Bajo los 5 Nm de par constante, más los picos de par, cada unión flexa ligeramente. Si atornillas la base directamente a la plataforma, la fuerza se transmite directamente al aluminio.
Un volante más bajo se adapta mejor a una posición de conducción de carreras
El montaje directo mantiene el aro más bajo y más cerca de las manos. Los brazos quedan flexionados en un ángulo relajado, los hombros se mantienen bajos y puedes ver por encima del aro. Esta posición resulta más fácil de mantener durante una carrera larga.
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¿Cuándo sigue siendo útil la placa?
Hay algunos motivos válidos para seguir utilizándola.
Tres situaciones
Utiliza la placa cuando los orificios de la plataforma del volante no coincidan con los orificios roscados de la T598. También resulta útil en un soporte de volante con un patrón de orificios diferente, o si alternas entre el escritorio y el soporte cada semana. En cualquier otro caso, el montaje directo es la mejor opción. ¿No sabes si tu plataforma es compatible? Nuestra guía sobre montaje inferior, frontal o lateral explica las diferencias.
¿Cómo se atornilla la T598 directamente a un cockpit?
El montaje directo lleva unos diez minutos si lo preparas todo bien.
Comprueba primero el patrón de orificios
Thrustmaster publica en su página de soporte un plano llamado Solo base T598 (Dimensiones + Orificios roscados para cockpits). Compáralo con la plataforma del volante antes de comprar los tornillos. En un cockpit SIMGASM, elige la variante de montaje inferior, que incluye Thrustmaster entre las marcas compatibles.
Utiliza los tornillos adecuados
Elige tornillos que coincidan con las roscas y no superen la profundidad máxima indicada en el manual de Thrustmaster. Un tornillo demasiado largo presiona el interior de la carcasa. Algunos usuarios de Reddit comprobaron que los tornillos M8 habituales en los chasis son demasiado gruesos para los orificios de la T598, así que comprueba primero la medida. Nuestro artículo sobre qué tornillos y tuercas en T mantienen unido un chasis de sim racing de aluminio explica las medidas habituales en los chasis de perfiles.
Aprieta en cruz
Aprieta primero los cuatro tornillos a mano. Después, apriétalos en cruz, poco a poco, para que la base quede plana. Johan Akkerman, fundador de SIMGASM, trabajó como especialista técnico y jefe de taller para Mercedes Benz y Jaguar, y aquí se aplica la misma práctica de taller: una presión uniforme es mejor que la fuerza bruta. La guía de montaje del Hobby muestra paso a paso cómo apretar correctamente los tornillos.
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¿Y el resto del montaje?
El soporte de la base de volante es solo una parte de un conjunto sólido.
Piensa en todo el chasis
El montaje directo solo aporta ventajas si el chasis sobre el que se fija es rígido. El SIMGASM Hobby utiliza un perfil principal de 40 × 40 mm y admite bases de volante direct drive de hasta 16 Nm inclusive, por lo que la T598 queda holgadamente dentro de sus límites. El montaje lleva unas dos horas con las herramientas incluidas en la caja. ¿Te preguntas si realmente necesitas un cockpit? Lee ¿Necesita la Thrustmaster T598 un cockpit?, o consulta todos los cockpits compatibles con la T598.
Respuestas rápidas sobre la placa de la T598
Aquí tienes respuestas breves a las preguntas que recibimos con más frecuencia.
¿Tengo que taladrar orificios para la T598?
No, si el cockpit tiene un montaje inferior compatible. La base cuenta con cuatro orificios roscados en la parte inferior, por lo que puedes atornillarla directamente.
¿La placa reduce el force feedback?
No reduce la fuerza del motor, pero la unión y la altura adicionales añaden algo de flexión. Se nota sobre todo en los efectos bruscos de los pianos.
¿Puedo volver a utilizar la placa más adelante?
Sí. Guárdala en un lugar seguro. Te resultará útil si vuelves a correr en un escritorio, por ejemplo, durante un viaje.
¿Quieres saber más? Los expertos de SIMGASM estarán encantados de ayudarte.
