Sí, el SIMGASM Sport es la gama adecuada para una Simucube 3 Ultimate. La Ultimate ofrece 35 Nm, y SIMGASM recomienda Sport o Pro para bases de volante de más de 26 Nm y hasta 40 Nm. El Sport te proporciona la rigidez que necesita esta base, con un perfil de 40 x 120 mm y un soporte de pedales con una carga nominal de 300 kg, sin alcanzar el tamaño del Pro.
A continuación verás por qué 35 Nm necesitan un chasis robusto, qué montaje del Sport elegir y cuándo sigue mereciendo la pena dar el salto al Pro.
La gama Simucube 3 en pocas palabras
Simucube ofrece tres bases en su tercera generación, y cada una encaja en una gama distinta de SIMGASM.
Sport, Pro y Ultimate
La Simucube 3 Sport ofrece 15 Nm, la Simucube 3 Pro 25 Nm y la Simucube 3 Ultimate 35 Nm. La base Pro de 25 Nm encaja en la gama Club, que SIMGASM recomienda para bases de más de 16 Nm y hasta 26 Nm, mientras que la base Sport de 15 Nm queda por debajo de ese rango. La Ultimate es la que te lleva al terreno del Sport.
Por qué 35 Nm cambian la elección del chasis
Con 35 Nm, una base potente ejerce grandes fuerzas de empuje y tracción sobre el soporte del volante en cada derrapaje y cada impacto contra un piano. Si el soporte o los montantes flexionan lo más mínimo, pierdes detalle y la dirección se siente imprecisa. Un chasis rígido transmite esa fuerza a tus manos con claridad. Nuestra guía sobre el par de las bases direct drive explica cómo se relacionan estas cifras con lo que sientes.
SIMGASM | Cockpit de sim racing de aluminio Sport - Naranja
Por qué el Sport es adecuado para la Ultimate
El Sport se diseñó precisamente para este tipo de hardware.
Una estructura de base y una bandeja de pedales de mayor grosor
La gama Sport de chasis de aluminio para simuladores utiliza una estructura de base y una bandeja de pedales de mayor grosor que las del Club. Esto proporciona una base estable para dirigir y frenar. Las bases de gama alta suelen acompañarse de pedales de gama alta con célula de carga, y la carga de frenado nominal de 300 kg del soporte de pedales permite utilizar ajustes de freno muy duros.
Espacio para una configuración que crece
Una configuración con Simucube 3 Ultimate rara vez se limita al volante y los pedales. El Sport incluye el brazo lateral de perfil Apex para un cambio o un freno de mano y cuenta con pasacables integrados. Nuestro artículo sobre cómo organizar los cables en un SIMGASM Sport muestra cómo mantener ordenada una configuración de gran tamaño. El Sport también está preparado para sistemas de movimiento, lo que facilita añadir dispositivos hápticos más adelante.
Qué montaje del Sport elegir para una Simucube 3
La elección del montaje determina la solidez que transmite la base, así que dedica un momento a valorarla.
Montaje inferior o montaje frontal
En el Sport, el soporte de montaje inferior admite los patrones de fijación inferiores compatibles de marcas como Simucube. El soporte de montaje frontal estándar admite los patrones de fijación frontales compatibles de Simucube y VRS. La tabla de modelos de cada página de producto indica cuál se adapta a tu base exacta, así que consúltala antes de hacer el pedido. Nuestra guía de soportes de volante explica la diferencia de forma sencilla.
Ajusta primero la altura
Ajusta la altura y el ángulo del volante antes de apretarlo todo definitivamente. El soporte de volante del Sport permite ajustar la altura y el ángulo para adaptar el cockpit a tu cuerpo. Deja un bucle de holgura en el cable de alimentación, ya que una base de 35 Nm necesita un cable grueso.
SIMGASM | Sport Cockpit de sim racing de aluminio - Morado
Cuándo elegir el Pro en su lugar
El Sport es la gama adecuada, aunque en algunos casos sigue siendo preferible el Pro.
Movimiento y margen máximo
El Pro utiliza un perfil de 40 x 160 mm con refuerzos de acero de alta resistencia en puntos clave. Elígelo si tienes previsto instalar una plataforma de movimiento completa, utilizas muchos accesorios o quieres el mayor margen posible. Por encima de 40 Nm, el Pro es la única opción de SIMGASM. Si también tienes una base de 25 Nm, lee si el Sport es adecuado para una MOZA R25 Ultra para obtener una comparación directa.
Con qué compite el fundador
El propio Johan Akkerman compite en un Sport, combinado con un asiento Formula Atlas, realidad virtual y un sistema de movimiento. Antes de SIMGASM, equipó su propio cockpit con una base Simucube 2 y, como campeón mundial por equipos de Project CARS 2 en 2019, sabe cuánto detalle transmite una base potente. SIMGASM B.V. desarrolla sus diseños de cockpit patentados en Wijk bij Duurstede y prueba cada uno como parte de un simulador completo.
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Preguntas frecuentes
Respuestas breves para usuarios de Simucube 3.
¿Es el Sport lo bastante rígido para 35 Nm?
Sí. SIMGASM especifica que el Sport admite bases de más de 26 Nm y hasta 40 Nm, y la Ultimate está dentro de ese rango.
¿Qué gama es adecuada para una Simucube 3 Pro?
Para 25 Nm, el Club es la gama adecuada. Elige el Sport si quieres un margen adicional.
¿Se puede montar una Simucube 3 en el soporte de montaje inferior del Sport?
El soporte de montaje inferior admite los patrones de fijación compatibles de Simucube. Consulta tu modelo exacto en la tabla del producto.
¿Necesitas el Pro para un sistema de movimiento?
No siempre, ya que el Sport está preparado para sistemas de movimiento. El Pro ofrece el mayor margen para una configuración con un sistema de movimiento completo.
¿Quieres saber más? Los expertos de SIMGASM estarán encantados de ayudarte.
