Elige negro si quieres un asiento discreto que combine con cualquier color de cockpit, blanco si quieres que el asiento sea el centro de atención de un conjunto luminoso o monocromático, y aspecto de carbono forjado si buscas textura y auténtico carácter de competición. Los tres acabados comparten la misma base Atlas, la misma geometría de asiento y los mismos cojines negros de espuma viscoelástica incluidos en la caja. Así que la elección es cuestión de estilo, no de velocidad.
Aun así, el asiento ocupa el centro de tu equipo y lo ves todos los días. A continuación descubrirás cómo queda cada acabado en la práctica y cómo combina con tu cockpit.
¿Qué cambia entre los acabados?
Solo cambia el aspecto de la carcasa, y eso te facilita la elección.
El mismo asiento, una superficie diferente
Cada asiento Atlas incorpora la base inferior común de Atlas, una sección superior con forma GT o Formula y un juego de cojines a juego. El acabado solo cambia la superficie de la carcasa. La comodidad, el montaje con el juego de soportes de asiento SIMGASM y el patrón de fijación integrado para transductores de graves siguen siendo exactamente los mismos. Un Atlas GT blanco ofrece la misma experiencia de conducción que un Atlas GT negro.
La carcasa se fabrica mediante un proceso especializado de producción y acabado centrado en lograr contornos definidos, un ajuste preciso y una superficie de alta calidad. Es una decisión de Johan Akkerman, fundador y diseñador de productos de SIMGASM. Para él, un simulador debe reflejar la identidad del piloto que se pone al volante, por lo que el acabado importa tanto como el chasis.
Negro: la opción segura y sobria
El negro es el acabado que la mayoría de los pilotos elige como primera opción, y con razón.
Combina con cualquier color de cockpit
La carcasa negra aporta al Atlas una estética de competición sobria. Combina con los perfiles de aluminio, el hardware oscuro y todos los colores de cockpit de SIMGASM. El resto de tu equipo aporta el contraste. Si tienes pensado cambiar el color de tu cockpit más adelante, el negro nunca desentona.
Espacio para cojines de colores
El negro también te da la mayor libertad a la hora de elegir cojines. Añade un juego de cojines rojos, blancos, azules o naranjas y el asiento cambia de carácter en un minuto. Nuestro artículo sobre cómo cambiar el color de tu asiento de sim racing muestra hasta dónde puedes llegar.
SIMGASM | Atlas asiento de sim racing Gran Turismo - Blanco
Blanco: convierte el asiento en el centro de atención
El blanco convierte el asiento en lo primero que todos ven de tu equipo de sim racing.
Cada línea queda a la vista
La carcasa blanca deja ver cada línea esculpida del asiento. Los cojines negros incluidos crean un marcado contraste que resalta claramente la zona de asiento. En el Atlas Formula, la carcasa blanca destaca aún más la silueta baja de tipo fórmula.
¿Quieres ver un Atlas en la vida real antes de elegir? Este breve reel muestra un asiento SIMGASM de cerca.
Las mejores combinaciones con el blanco
Combina un asiento blanco con un chasis blanco para conseguir un conjunto limpio y coordinado. Móntalo sobre un chasis negro para crear un fuerte contraste monocromático. O úsalo como punto de equilibrio en una configuración llena de color, por ejemplo, sobre un cockpit de sim racing morado o naranja. En el blanco, el polvo se nota algo antes, así que basta con pasar un paño una vez a la semana para mantener su buen aspecto.
SIMGASM | Asiento de sim racing Atlas Formula - Blanco
Efecto carbono forjado: textura y carácter
El efecto carbono forjado es el acabado más expresivo del Atlas.
Un patrón que cambia con la luz
El patrón inspirado en el carbono forjado sigue las formas de los hombros y los laterales de la carcasa. Cuando la luz incide desde otro ángulo, destaca una parte diferente del patrón. En una habitación con iluminación RGB o una ventana junto al cockpit, el asiento ofrece un aspecto distinto cada vez que te sientas.
Aspecto frente a material
El efecto carbono forjado describe el acabado visual, no una construcción diferente del asiento. Si quieres saber cómo se comparan los materiales de las carcasas en general, lee nuestro artículo sobre asientos de acero, fibra de vidrio o fibra de carbono. En el Atlas, todos los acabados utilizan la misma base y geometría.
SIMGASM | Asiento de sim racing Atlas Formula - Carbono
¿Cómo elegir en cinco segundos?
Una sola pregunta suele bastar para decidir.
Piensa qué papel quieres que tenga el asiento en tu habitación
¿Quieres que el asiento pase desapercibido y que el protagonismo lo tenga el cockpit? Elige negro. ¿Quieres que sea lo primero que llame la atención? Elige blanco. ¿Buscas profundidad visual y un aire de coche de carreras? Elige el acabado efecto carbono forjado. Después, elige los cojines y los accesorios, desde un apoyo lumbar hasta un portavasos, con nuestra guía sobre qué accesorios son compatibles con un asiento de sim racing Atlas. Encontrarás todos los acabados en nuestra colección de asientos Atlas.
Preguntas y respuestas
Respuestas breves a las preguntas más frecuentes sobre los acabados del Atlas.
¿El acabado cambia la comodidad?
No. Todos los acabados utilizan la misma base, geometría y cojines de espuma viscoelástica.
¿Qué cojines incluye un asiento blanco o de carbono?
Todos los acabados incluyen cojines negros. Los juegos de cojines de colores se venden por separado.
¿Se puede cambiar el aspecto más adelante?
Sí. Los juegos de cojines de colores cambian el aspecto en minutos. El acabado de la carcasa forma parte de la sección superior que compres.
¿Qué acabado combina con un cockpit negro?
El negro ofrece un aspecto sobrio y uniforme, el blanco crea el mayor contraste y el acabado efecto carbono forjado aporta textura sin romper la estética oscura.
¿Quieres saber más? Los expertos de SIMGASM estarán encantados de ayudarte.
