Spa 24 Hours er et af de hårdeste holdevents på iRacings Special Event-kalender. Før du bekymrer dig om setup eller strategi, er der en række praktiske ting, du skal have styr på: hvornår løbet afvikles, hvilken licens du skal have, hvordan startfeltet er struktureret, og hvordan kvalifikationen fungerer. Her er alt, hvad du skal vide, før du deltager i 2026-udgaven af iRacing 24 Hours of Spa.
Hvornår finder Spa 24 Hours sted?
2026-udgaven af iRacing Spa 24 Hours finder sted fra den 10. til 12. juli, to uger efter at det SRO-sanktionerede 24 Hours of Spa er blevet afviklet i virkeligheden.
Løbet afvikles på fire forskellige tidspunkter i løbet af weekenden, så simracere over hele verden kan konkurrere på et tidspunkt, der passer dem. Løbet i 2025 benyttede følgende tidspunkter:
- Fredag: kl. 22 GMT
- Lørdag/søndag: kl. 8 GMT, kl. 12 GMT, kl. 16 GMT
Det sene fredagstidspunkt i GMT passer godt til kørere fra Nord- og Sydamerika, da det ligger i dagtimerne hos dem. De tidlige morgensplits i GMT passer godt til kørere i Asien og Australasien, mens tidspunktet kl. 12 er der, hvor pro-splittet kører, hvilket gør det til det oplagte valg, hvis du ser med i stedet for selv at deltage. De senere splits giver dig også endnu en chance for succes, hvis du får et teknisk problem eller udgår efter et uheld i et tidligere løb.
Holdstørrelse
Spa 24 Hours er et holdevent med mindst to og højst seksten kørere pr. hold. Fastlæg jeres kørerbesætning i god tid inden løbsugen, da den påvirker, hvilket split I skal kæmpe i.
Hvilken licens skal du have?
Dette er det krav, som flest nybegyndere snubler over. For at deltage behøver du kun at opnå en D-licens i road racing, men hvis du er på D-niveau, skal du også have en Safety Rating på mindst 4.0. For kørere i C-klasse eller derover gælder kravet til Safety Rating ikke længere.
Et par vigtige nuancer:
- Din licens afgør ikke, hvilket split du kører i — det bestemmes i stedet af din samlede iRating for road racing.
- Det kan betyde, at hvis tre A-klasse-kørere med høj iRating danner hold med én D-klasse-kører med en lavere rating, vil D-klasse-køreren sandsynligvis ende med at møde de allerbedste i et højt split.
- En høj iRating siger intet om, hvor rent en person kører, så antag ikke, at en hurtig holdkammerat automatisk er en sikker holdkammerat.
Det er ikke svært at nå D-niveau. Du skal blot avancere fra begynderlicensen Rookie, og hvis du kører rent i Rookie-serier som Formula Ford 1600, Mazda MX-5 Cup og Formula Vee, bør du nå dertil uden større problemer.
Det er også værd at bemærke: Fordi løbet er så meget længere end de sædvanlige daglige events, giver det en fremragende mulighed for at opnå store stigninger i iRating og Safety Rating — men det er afgørende at køre rent på banen for rent faktisk at sikre sig disse stigninger.
Bilerne
I modsætning til de fleste andre specialevents i iRacing er Spa 24 Hours et løb med én klasse, der bruger GT3-kategorien. Der er elleve GT3-biler fra forskellige producenter, som alle kan deltage i løbet og alle er underlagt iRacings Balance of Performance-tiltag, så de hver især har en fair chance for at køre med i front. Hver bil har desuden sin egen motorkonfiguration og motorplacering, hvilket betyder, at de belønner lidt forskellige kørestile.
Det nuværende GT3-felt omfatter Acura NSX GT3 Evo 22, Audi R8 LMS Evo II GT3, BMW M4 GT3, Chevrolet Corvette Z06 GT3.R, Ferrari 296 GT3, Ford Mustang GT3, Lamborghini Huracán GT3 Evo, McLaren 720S GT3 Evo, Mercedes-AMG GT3, Porsche 911 GT3 R (992) og Aston Martin Vantage GT3 Evo. Du bør eje og have trænet i din valgte bil i god tid før løbsugen, da ændringer i BoP kan påvirke, hvilke biler der passer bedst til dig fra år til år.
Kvalifikationen og starten
Startplaceringerne afgøres i en otte minutter lang kvalifikationssession lige før løbet, hvor én udpeget kører pr. hold får to omgange til at sætte den bedst mulige tid. Før kvalifikationen er der en tre minutter lang træningssession, som giver kørerne tid til at tilslutte sig serveren og indlæse deres setup. Løbet sættes derefter i gang med en rullende start.
Sørg for, at holdets hurtigste kvalifikationskører er tilmeldt denne session. Med kun to omgange til rådighed er der ikke plads til fejl eller en sjusket udkørselomgang.
Bane- og vejrforhold, du skal planlægge efter
Spa 24 Hours køres med dynamisk vejr, så vejgrebet kan ændre sig med et øjebliks varsel afhængigt af forholdene og skydækket. Banen får også bedre vejgreb, efterhånden som der aflejres gummi i idealsporet under løbet. Vær klar til at ændre strategi, hvis der kommer regn. Træn de våde linjer, og vid, hvor vandpytterne begynder at danne sig, for på Spa er spørgsmålet snarere, hvornår det regner, og ikke om det regner.
Fordi det er et 24-timersløb, vil en stor del blive kørt i mørke, og de køligere forhold, det medfører, kan ændre bilens balance markant. Alle kørere på dit hold bør være fortrolige med at køre bilen både i dagslys og mørke for at holde et stabilt tempo, og temperatursvingninger kan påvirke dæksliddet så meget, at det er værd at holde nøje øje med gennem hele løbet. Sæsonens foregående 24-timersløb på Daytona var godt oplyst om natten. Spa bliver kulsort, så snart solen går ned. Sørg for, at dine bremsereferencepunkter stadig passer, selv når sigtbarheden er stærkt begrænset.
Derfor er cockpittet vigtigt for logistikken ved et teamevent
Et 24-timersløb belaster både din krop og dit udstyr. For at kunne gennemføre dine stints uden at få det meget ukomfortabelt har du brug for en rig, der holder din krop i den rette position med den rette støtte. Din rig skal også kunne holde til løbet, så en sim rig, der ikke falder fra hinanden midt i dit stint, er ønskelig:
- SIMGASM Hobby — en stabil og prisvenlig base til et teams første Spa 24h-deltagelse.
- SIMGASM Club — 80×40-profil, nem at justere mellem kørere med forskellige højder og præferencer.
- SIMGASM Sport — bygget til længere sessioner med et stærkere ratbeslag og integrerede kabelgennemføringer, der holder en opsætning til flere kørere ryddelig under hurtige kørerskift.
- SIMGASM Pro — 160×40-profil, ingen fleks, til teams, der ønsker, at hver eneste detalje i feedbacken forbliver identisk fra den første kørers første stint til den fjerde kørers sidste.
Ofte stillede spørgsmål
Hvor mange kørere skal jeg bruge til et team?
Mindst to og højst seksten kørere pr. team.
Giver en højere licens mig adgang til et lettere split?
Nej. Splits bestemmes af dit teams iRating i road racing og ikke af licensniveauet, så et team med blandede færdighedsniveauer kan ende med at køre langt over sin komfortzone.
Hvordan fungerer kvalifikationen?
En otte minutter lang kvalifikationssession, hvor én kører pr. team får to omgange, indledt af en tre minutter lang træningssession til at tilslutte sig serveren og indlæse opsætninger.
Er det et løb med flere klasser ligesom Daytona eller Le Mans?
Nej. Spa 24 Hours er et løb med én klasse, der udelukkende køres med GT3-biler, i modsætning til de fleste af iRacings andre særlige 24-timersløb.
Hvilken forhold er det vigtigst at planlægge efter?
Dynamisk vejr og temperaturudsvinget fra dag til nat — begge dele kan påvirke bilens balance og dækslid så meget, at det kan overraske et uforberedt team.
Læs videre
