Et tungere sæde til sim racing er ikke automatisk bedre. Det, der holder en rig stabil, er en stiv ramme og et sæde, der er boltet godt fast, ikke selve sædets vægt. Et let sæde med stålramme, som SIMGASM Core Bucket på 5,2 kg, føles lige så solidt under opbremsning som et langt tungere sæde med justerbart ryglæn, så længe monteringen er solid. Sædets vægt betyder mest, når du flytter riggen, bruger en bevægelsesplatform eller ønsker et justerbart sæde.
Nedenfor forklarer vi, hvor sædets vægt kommer fra, hvornår den hjælper, og hvornår den blot gør det hele mere besværligt.
Hvor kommer vægten i et sæde til sim racing fra?
Sædets vægt afhænger direkte af dets funktioner, så konstruktionen fortæller dig meget.
Et sæde med fast skal består primært af en skal med polstring. SIMGASM Core racersæde med fast skal har en stålramme med mikrofiberbetræk og vejer 5,2 kg. Et sæde med justerbart ryglæn har desuden en justeringsmekanisme samt separat ryglæn og sædebund. Core Recline Seat er angivet til 16 kg i specifikationerne. Den ekstra vægt er ikke blot dødvægt. Den kommer fra mekanismen, der lader dig ændre vinklen, mens du sidder i sædet.
Stål, glasfiber og kulfiber
Materialet påvirker også vægten. Stålrammer er stærke og prisvenlige, men øger vægten. Skaller af glasfiber og kulfiber reducerer vægten og koster mere. Når sædet først sidder på din rig, betyder monteringen dog langt mere end materialet.
Gør et tungt sæde din rig mere stabil?
Det er kernen i spørgsmålet, og det korte svar er nej.
Når du bremser hårdt med en load cell pedal, presser kraften din krop tilbage i sædet. Riggen modstår dette tryk gennem rammen og de bolte, der holder sædet fast. Et tungt sæde, der er løst monteret, flytter sig stadig. Et let sæde, der er boltet godt fast til en stiv ramme, bevæger sig slet ikke. I praksis skyldes fleks og knirken en eftergivende sæderamme, løse sædeskinner eller bolte, der ikke er blevet spændt på kryds.
SIMGASM | Core racersæde med fast skal - Sort
Vægt hjælper dog riggen som helhed på ét punkt. En tungere rig glider mindre på et glat gulv. Den effekt kommer i langt højere grad fra cockpittet og fra dig som kører end fra sædet. En gummimåtte under riggen løser problemet med, at den glider, hurtigere end et tungere sæde nogensinde gør.
Hvornår giver et lettere sæde mere mening?
Et let sæde har klare fordele i nogle almindelige situationer.
Små rum og flytning af din rig
Hvis du flytter din rig for at gøre rent eller klapper sædet sammen efter en session, tæller hvert kilo. Core Bucket kan klappes sammen til opbevaring, og med en vægt på 5,2 kg kan du løfte det med én hånd.
Bevægelsesplatforme
Bevægelsesaktuatorer flytter alt, der er monteret oven på dem. Lavere sædemasse betyder mindre belastning på aktuatorerne og hurtigere, mere præcis bevægelsesfeedback. Derfor vælger mange brugere af bevægelsesplatforme et let skålsæde med fast ryglæn.
Bass shakers
Taktile transducere får sædet til at vibrere. Et lettere sæde reagerer tydeligere ved samme effekt, mens et tungt sæde dæmper virkningen lidt. Vores guide til montering af bass shakers uden raslen viser, hvor du skal placere dem.
Hvornår er et tungere sæde med justerbart ryglæn det værd?
De ekstra kilo er godt givet ud, når komfort og fleksibilitet kommer først.
Core Recline Seat har en letgående mekanisme til justering af ryglænet og en finish i læder og ruskind. Hvis du kører lange sessioner, deler din rig med andre eller også vil bruge sædet ved skrivebordet, er mekanismen den ekstra vægt værd. Monteringsmønstret på 193 x 193 mm gør det endda muligt at montere sædet på et understel til en kontorstol. I det tilfælde afspejler sædets vægt dets funktioner, ikke dets stabilitet.
Johan Akkerman, grundlægger og administrerende direktør for SIMGASM, svejsede sit allerførste stel af brugte gasrør og kombinerede det med et sæde fra en skrothandler. Den praktiske begyndelse præger stadig SIMGASMs syn på hardware: Et produkt skal løse et reelt problem og være robust nok til at holde. Hvert SIMGASM produkt testes som en del af en komplet simulator, ikke som en løs komponent.
SIMGASM | Hobby sim racing cockpit i aluminium - sort
Hvordan vælger du det rigtige sæde til din rig?
Et enkelt tjek hjælper dig med at vælge et sæde, der passer til din rig og den måde, du kører på.
Se først på rammen. Et cockpit til sim racing i aluminiumsprofiler med en solid sæderamme giver ethvert sæde et stabilt fundament. Tænk derefter på brugen. En fast siddestilling, motion og små rum taler for et let skålsæde. Lange, komfortable kørepas taler for et sæde med justerbart ryglæn. Hvis du køber en ny rig, hjælper vores artikel om, hvorvidt du bør købe en simrig med eller uden sæde, dig med at planlægge.
Uanset hvad du vælger, skal du følge trinnene i sådan samler du et SIMGASM Core sæde, så boltene er stramme fra første dag. Du finder begge muligheder på siden med SIMGASM sæder. Et sæt sædeskinner med låsning i begge sider giver mulighed for at justere et bundmonteret skålsæde frem og tilbage.
Universelt sæt sædeskinner med låsning i begge sider - Sort
Spørgsmål om sædets vægt
Her er korte svar på de spørgsmål, kørere oftest stiller om sædets vægt.
Hvor meget vejer et sæde til sim racing?
Faste skålsæder er som regel lettest, mens sæder med justerbart ryglæn vejer mere på grund af mekanismen. Core Bucket vejer 5,2 kg, og Core Recline er angivet til 16 kg.
Forhindrer et tungt sæde fleks i riggen?
Nej. Fleks skyldes rammen og monteringen. En stiv ramme og stramme bolte forhindrer fleks.
Er et let sæde bedre til motion?
Som regel ja. Mindre masse oven på aktuatorerne giver hurtigere bevægelsesrespons og mindre belastning.
Glider en tungere rig mindre?
Ja, lidt, men cockpittet og køreren betyder langt mere end sædet. Gummifødder eller en måtte hjælper mere.
Vil du vide mere? Eksperterne hos SIMGASM hjælper dig gerne.
