Et sæde til simracing behøver ikke en nakkestøtte af sikkerhedshensyn, fordi du ikke bliver ramt bagfra i en rig. Alligevel er hovedstøtte nyttig. Et ryglæn, der når op til hovedet, giver dig et fast referencepunkt, støtter din nakke i en tilbagelænet position og forhindrer remmen på et VR headset i at hænge fast i ryglænet. For de fleste simracere er et sæde i fuld højde med en integreret hovedsektion det fornuftige valg.
I denne guide forklarer vi, hvornår hovedstøtte er vigtig, hvornår den er i vejen, og hvordan sæderne i SIMGASM Core serien håndterer det.
Hvorfor har en almindelig bil overhovedet en nakkestøtte?
For at forstå, hvad et sæde til simracing har brug for, hjælper det først at se på, hvorfor et bilsæde har en nakkestøtte.
I en rigtig bil er nakkestøtten en sikkerhedskomponent. Den forhindrer, at dit hoved kastes bagud ved en påkørsel bagfra. I en simrig bliver du ikke ramt bagfra, så den sikkerhedsfunktion bortfalder. Tilbage er komfort og ensartede forhold. Et voksent menneskes hoved vejer omkring 5 kg, og din nakke holder det oppe på hver eneste omgang. Enhver støtte, der lader musklerne slappe af under et langt stint, betaler sig senere i løbet.
Hvornår hjælper hovedstøtte i simracing?
Hovedstøtte er især vigtig i tre situationer, som mange simracere oplever hver uge.
Lange sessioner i et tilbagelænet sæde
Jo mere du læner dig tilbage, desto længere kommer dit hoved bag dine skuldre. Uden støtte bag hovedet skal din nakke arbejde hårdt for at holde dit blik på niveau med skærmen. Et ryglæn, der når op til hovedet, lader dig hvile mod det på langsiderne. Det er en af grundene til, at en tilbagelænet GT position føles afslappet under langdistanceløb. Vores guide om siddestilling i GT eller formel forklarer, hvordan de to opstillinger ændrer din krops vinkel.
Racing i VR
Et VR headset tilføjer vægt foran på hovedet og en rem bagpå. Et højt, glat ryglæn giver remmen en stabil flade at hvile mod. Et sæde med en hård kant i hovedhøjde skubber headsettet fremad, hver gang du læner dig tilbage, og det gør dit udsyn sløret midt i et sving.
SIMGASM | Core Recline Seat - Sort
Bevægelse og taktil feedback
Med bass shakers eller en bevægelsesplatform bevæger en hovedsektion, der er en del af sædet, sig sammen med kroppen. En løs pude glider derimod rundt og begynder at rasle.
Hvornår er en hovedstøtte i vejen?
Mere støtte er ikke altid bedre, og nogle opsætninger fungerer bedst med mindre støtte.
I en formelposition ligger du længere tilbage og kigger hen over fødderne. En tyk hovedstøtte, der peger fremad, presser hagen ned, så du ikke kan se svingets apex. Noget lignende sker i et sæde, der er for lille til en høj kører: Den øverste kant trykker mod baghovedet i stedet for at støtte det. Sæt dig i din normale kørestilling, og kontrollér, at hovedsektionen rammer baghovedet og ikke nakken.
Hvordan støtter SIMGASM Core sæderne hovedet?
Begge Core sæder har et ryglæn i fuld højde med en integreret hovedsektion, så du aldrig behøver en separat hovedstøtte.
Core Recline Seat
Core Recline Seat kan justeres trinløst fra næsten lodret til en helt tilbagelænet position. Fordi hovedsektionen er en del af ryglænet, forbliver støtten på samme sted i forhold til dit hoved ved alle vinkler. Overfladen af læder og ruskind føles blød mod nakken og er velegnet til lange sessioner. Med SIMGASM kontorsættet kan det samme sæde også bruges som skrivebordsstol.
SIMGASM | Core kontorstol med justerbart ryglæn - Sort
Core racerskålsæde
Core Bucket har en hovedsektion med SIMGASM logo som en del af skallen, markante sidestøtter og en fast kørevinkel. Det holder hoved og skuldre på plads under hårde opbremsninger og passer godt til en præcis, fokuseret kørestilling. Sammenlign begge modeller i oversigten over sæder til simracing med justerbart ryglæn og skålsæder.
Hvordan indstiller du din hovedposition korrekt?
En god hovedposition starter med resten af kroppen, så arbejd dig op fra hofterne.
Skub først hofterne helt tilbage i sædet. Indstil derefter ryglænets vinkel, indtil skuldrene rører ryglænet, mens hænderne hviler på rattet i klokken ni og tre positionen. Tjek nu hovedets position: Det skal røre hovedstøtten let, og øjnene skal være på højde med den øverste halvdel af skærmen. Føler du spændinger i nakken efter en køresession? Årsagen findes ofte længere nede i ryggen. Vores artikel om hvordan du undgår rygsmerter i et simracingsæde guider dig gennem løsningerne.
Når du samler et nyt sæde, kan du følge vores vejledning til samling af et SIMGASM Core sæde, så ryglænet sidder lige fra første dag.
Johan Akkerman, grundlægger og administrerende direktør for SIMGASM, kører også racerløb i den virkelige verden. Han vandt DNRT BMW E30 Cup i 2023 og 2024, og den erfaring har formet hans syn på, at komfort, justeringsmuligheder og siddegeometri betyder lige så meget som stivhed. Tidligere var han hos Trak Racer ansvarlig for designet af TRX sædet, så sædeform er et emne, han kender helt fra tegnebrættet.
De fleste simracere kombinerer et Core sæde med Hobby, det bedst sælgende cockpit fra SIMGASM, som er bygget af 40 gange 40 mm aluminiumsprofiler.
SIMGASM | Hobby simracingcockpit i aluminium - sort
Spørgsmål om nakkestøtter på simracingsæder
Disse korte svar dækker de spørgsmål, simracere oftest stiller om hovedstøtte.
Er en nakkestøtte nødvendig til simracing?
Nej. Der er ingen risiko for sammenstød i en rig, så hovedstøtte er et spørgsmål om komfort og ikke en sikkerhedskomponent.
Har du brug for en nakkepude i et skålsæde?
Som regel ikke. Et skålsæde med integreret hovedstøtte giver dig allerede støtte, og en løs pude har tendens til at flytte sig og rasle.
Er hovedstøtte vigtig ved VR?
Ja. Et glat, højt ryglæn giver remmen på dit headset et stabilt underlag, når du læner dig tilbage.
Har Core sæderne en nakkestøtte?
Ja. Begge har et ryglæn i fuld højde med en integreret hovedstøtte, så du behøver ikke købe noget ekstra.
Vil du vide mere? Eksperterne hos SIMGASM hjælper dig gerne.
