I 2026 skiller SIMGASM Sport sig ud fra Trak Racer, Playseat og Fanatec CSL Cockpit med sin kompakte aluminiumsramme på 40 x 120 mm, en nominel bremsebelastning på 300 kg ved pedalpladen og et bredt udvalg af farver og liveries. Trak Racer tilbyder en tilsvarende profilstørrelse i en bredere konstruktion. Playseat og Fanatec CSL Cockpit bruger rørrammer, som egner sig bedre til lettere opsætninger end konfigurationer med meget højt drejningsmoment.
Hvert mærke har sine tilhængere, og hvert af dem giver mening for en bestemt type simracer. Denne sammenligning ser på rammetype, størrelse, styrke og fleksibilitet, så du kan vælge ud fra fakta og ikke markedsføring. I videoen nedenfor giver den uafhængige indholdsskaber Cronk Sim Racing sit første indtryk af et SIMGASM-cockpit, C160 Pro, så du kan se byggekvaliteten, før vi sammenligner mærkerne.
Hvorfor sammenligne rammetyper først?
Rammetypen afgør næsten alt andet. Rammer af aluminiumsprofiler bruger profiler med spor. Du kan bolte dele fast, hvor du vil, og flytte dem senere. Rørrammer bruger bøjede stål- eller aluminiumsrør med faste monteringspunkter. De har et stilrent udtryk og kan ofte foldes sammen eller pakkes kompakt, men du har færre muligheder for at flytte delene.
Til en kraftig direct drive-wheelbase og faste load cell-pedaler er profilrammer som regel det bedste valg. Sporene gør det muligt at placere rat og pedaler præcis, hvor din krop har brug for dem, og en høj profil forbliver meget stiv. Derfor bruger så mange rigs til højt drejningsmoment aluminiumsprofiler.
SIMGASM Sport vs Trak Racer TR120S V2
Dette er den tætteste sammenligning. Ifølge Trak Racer bruger TR120S V2 en bund af aluminiumsprofiler på 120 mm x 40 mm og måler 660 mm i bredden og 1.445 mm i længden. SIMGASM Sport bruger også en hovedprofil på 40 x 120 mm, men måler 580 x 1320 x 720 mm. Sport er derfor 80 mm smallere og 125 mm kortere, hvilket er en fordel i et lille rum.
Fuld åbenhed er vigtig her. SIMGASM-grundlægger Johan Akkerman kender Trak Racer godt. Han kørte selv med en Trak Racer TR8 og arbejdede senere i virksomheden, først som Global Business Developer og siden som Chief Business Officer. Her testede og bidrog han til udviklingen af TRX-chassiset og designede TRX-sædet. Han forlod virksomheden i maj 2025 og startede SIMGASM med fuld kontrol over design, kvalitet og personalisering.
SIMGASM | Sport-sim racing-cockpit i aluminium - orange
SIMGASM Sport vs Fanatec CSL Cockpit
Fanatec beskriver CSL Cockpit V1.5 som et trapezformet chassis bygget af aluminiumsrør og stålbeslag og konstrueret til lav fleks. SimRaceBlog oplyste, at det blev testet med load cell-pedaler og direct drive-baser på op til 25 Nm. Det gør det til et solidt valg til en opsætning med Fanatec CSL DD eller ClubSport DD.
Sport er målrettet et højere niveau. SIMGASM anbefaler det til wheelbases over 26 Nm og op til og med 40 Nm. Det har også integrerede kabelgennemføringer, er klargjort til motion og fungerer med mange mærker, ikke kun Fanatec. Bruger du en Fanatec-base? Læs vores guide til det bedste cockpit til Fanatec CSL DD.
SIMGASM Sport vs Playseat
Playseat er kendt for brugervenlige alt-i-en-sæder. Modeller som Trophy kombinerer en rørramme med et sæde, så du hurtigt kan pakke det ud og begynde at køre. Til et tandhjulsdrevet rat eller en mindre direct drive-base er det en komfortabel og enkel start.
Begrænsningen bliver tydelig, når dit udstyr vokser. En fast rørramme har færre steder til montering af gearskifter, håndbremse, knapboks eller skærm. Sport leveres med Apex-sideprofilarmen til en gearskifter eller håndbremse, og hvert spor i profilen fungerer som et monteringspunkt. Sædet sælges separat, hvilket kan lyde som ekstra arbejde, men det betyder, at du kan vælge det sæde, der passer til din krop.
SIMGASM | Sport-sim racing-cockpit i aluminium - guld
Hvilket passer bedst til din opsætning?
Her er den korte version. Vælg Playseat for en hurtig og enkel start med lettere hardware. Vælg Fanatec CSL Cockpit, hvis du holder dig inden for Fanatec-universet op til cirka 25 Nm. Vælg en Trak Racer TR120S V2, hvis du ønsker en 120 mm-profil med en bred konstruktion. Vælg Sport-sim racing-cockpittet i aluminium, hvis du ønsker en stærk ramme på 40 x 120 mm med et kompakt format, farver, liveries og mange typer beslag.
Sammenligner du stadig forskellige størrelser? Se hele udvalget af sim racing-cockpits fra Hobby til Pro, eller læs, om en 40x120-profil er tilstrækkelig for dig.
Hvad gør SIMGASM anderledes som virksomhed?
SIMGASM B.V. er en nederlandsk virksomhed med base i Wijk bij Duurstede. Udviklingen begyndte i januar 2026, og virksomheden blev formelt stiftet den 27. februar 2026. Den designer sin egen hardware, og cockpitserien omfatter patenterede design. Teamet er kompakt og sender direkte fra Nederlandene, så en større del af budgettet går til materialer og finish.
Personalisering er en stor del af konceptet. Printspecialisten Michal Nevrela har mere end femten års erfaring med professionelle printteknikker og forvandler racerliveries til fysiske produkter. Derfor fås Sport både i ensfarvede udgaver og med liveries som JPS og MARINI.
SIMGASM | Sport-sim racing-cockpit i aluminium - sort
Spørgsmål om SIMGASM, Trak Racer, Playseat og Fanatec
Har SIMGASM Sport samme størrelse som en Trak Racer TR120S V2?
Begge bruger en profil på 40 x 120 mm, men Sport er smallere og kortere med målene 580 x 1320 mm.
Er Fanatec CSL Cockpit velegnet til højt drejningsmoment?
Det blev testet med direct drive-baser på op til 25 Nm. Over dette niveau giver en profilramme på 40 x 120 mm mere reserve.
Medfølger der et sæde til SIMGASM Sport ligesom til en Playseat?
Nej. Sæder sælges separat, så du kan vælge det sæde, der passer til dig.
Hvilke wheelbases passer til SIMGASM Sport?
Sport tilbyder bund-, front- og sidemontering samt Asetek-frontmontering til mærker som Fanatec, MOZA, SIMAGIC, Simucube, Asetek, Thrustmaster og Logitech. Tjek altid modeltabellen på produktsiden.
Vil du vide mere? Eksperterne hos SIMGASM hjælper gerne.
