Til bilerne fra 2026 i F1 25 skal du indstille intensiteten af force feedback fra spillet til 100 procent i Pit House på din ratbase fra MOZA, bruge en styrevinkel på 400 grader i både Pit House og spillet, holde naturlig dæmpning, friktion og inerti lav og styre den samlede kraft med skyderen for styrken af force feedback i spillet. Sæt alle ekstra effekter i F1 25 til nul. Det giver et rent signal på en R5, R9, R12 eller R21.
Nedenfor kan du se, hvad hver indstilling gør, hvorfor den er vigtig for de lettere biler fra 2026, og hvilken styrke du kan starte med på hver ratbase fra MOZA.
Hvorfor betyder indstillingerne for MOZA mere for bilerne fra 2026?
Bilerne fra 2026 sender et andet signal gennem rattet end bilerne fra 2025.
De er 32 kg lettere, kortere og har omkring 15 procent mindre downforce. Aktiv aerodynamik skifter vingerne mellem svingtilstand og langsideindstilling, så belastningen i rattet stiger og falder oftere i løbet af en omgang. En ratbase fra MOZA med kraftig dæmpning eller en lav grænse for drejningsmoment udjævner disse ændringer. En ren opsætning bevarer dem tydeligt.
Indstillinger i Pit House til F1 25
Pit House er softwaren fra MOZA, hvor du indstiller selve ratbasen, før spillet tilføjer sit eget signal.
Intensitet af force feedback fra spillet: 100 procent
Denne indstilling skalerer hele signalet fra spillet. Hold den på 100 procent. En lavere værdi giver clipping tidligere end nødvendigt, fordi ratbasen når sin grænse, mens signalet stadig kan stige. Sænk i stedet kraften i spillet, som vores guide til indstillinger for force feedback i F1 25 forklarer.
Grænse for maksimalt drejningsmoment: 100 procent
Dette begrænser motorens maksimale drejningsmoment. På en R5 eller R9 skal du lade den stå på 100 procent. På en R21 kan du sænke den af hensyn til sikkerhed og komfort, men juster så også styrken i spillet, så signalet ikke klipper ved den nye grænse.
Styrevinkel: 400 grader
De hurtigste esportskørere bruger omkring 400 grader til F1. Det er præcist nok i hurtige sving og giver stadig tilstrækkeligt ratudslag til et snævert hårnålesving. Sørg for, at vinklen i Pit House matcher vinklen i F1 25. Vores guide til styrevinkel og ratrotation forklarer, hvorfor bilen føles nervøs, når vinklerne ikke stemmer overens.
R9 V3 er en populær ratbase fra MOZA til F1, fordi 9 Nm giver god detaljegengivelse uden tunge arme efter en fuld løbsdistance.

Moza Racing R9 direct drive ratbase - V3
Naturlig dæmpning, friktion og inerti: lav
Disse tre indstillinger tilføjer modstand, som ikke kommer fra spillet. Naturlig dæmpning får rattet til at føles tungt, når du drejer hurtigt. Friktion får det til at føles trægt. Inerti får det til at føles, som om ratkransen har ekstra masse. Start omkring 10 procent eller lavere for hver indstilling. Øg kun dæmpningen, hvis rattet svinger fra side til side på langsiderne.
Vejfølsomhed: middel
Vejfølsomheden styrer, hvor mange fine detaljer fra vejoverfladen ratbasen gengiver. En middelværdi gør kerbs og ujævnheder tydelige uden generende støj. På bilerne fra 2026 hjælper disse detaljer dig med at mærke, når vingerne åbner, fordi styringen bliver lettere, og vejens struktur træder tydeligere frem.
Indstillinger i F1 25 til MOZA
Når Pit House er indstillet, styrer spillet styrken og de ekstra effekter.
Styrke af vibrationer og force feedback for hver ratbase
Brug disse tal som udgangspunkt, og juster efter fornemmelsen. På en R5 kan du starte omkring 80 til 90. På en R9 kan du starte omkring 65 til 75. På en R12 kan du starte omkring 55 til 65. På en R21 kan du starte omkring 40 til 50. Skru ned, hvis rattet føles livløst i hurtige sving eller under opbremsning, da den livløse fornemmelse ofte skyldes clipping.
Ekstra effekter og ratdæmpning
Sæt effekter på banen, kerbeffekter, effekter uden for banen og pitstopeffekter til nul. Lad forstærkning af understyring være slået fra. Disse effekter lægger kunstige signaler oven i den reelle force feedback. Hold ratdæmpningen lav, og øg den kun i trin på 5, hvis rattet ryster på langsiderne.
Hvis du kører med en ratbase med højt drejningsmoment, er en solid rig lige så vigtig som indstillingerne.

Moza Racing R21 Ultra DD ratbase
Almindelige problemer med MOZA i F1 25
De fleste problemer med MOZA i F1 25 skyldes, at én indstilling modarbejder en anden.
Rattet svinger fra side til side på langsiderne
Direct drive ratbaser reagerer hurtigt, så lav dæmpning kan få rattet til at svinge fra side til side på lange langsider. Øg ratdæmpningen i spillet eller den naturlige dæmpning i Pit House i små trin, indtil det stopper. Vores tjekliste til clipping i MOZA force feedback hjælper, hvis problemet i stedet er clipping.
Indstillingerne i Pit House nulstilles
Gem din opsætning til F1 25 som en separat profil i Pit House. Nogle spillere skifter spil og glemmer, at en anden profil stadig er aktiv. Hvis der slet ikke kommer force feedback til rattet, guider vores løsning på manglende force feedback i F1 25 dig gennem alle kontrolpunkter.
Påvirker dit cockpit følelsen i din MOZA?
Ja. Alle MOZA indstillinger forudsætter, at ratbasen er monteret på et stel, der ikke bevæger sig.
SIMGASM udvikler sine egne cockpits i Wijk bij Duurstede i Nederlandene. Johan Akkerman, tidligere verdensmester i esport med erfaring fra Trak Racer, har designet serien og står stadig i spidsen for produktudviklingen. Mange produktbilleder fra SIMGASM viser en opsætning fra MOZA, fordi ratpladen er bygget til at holde en direct drive ratbase uden at give efter. Club bruger en hovedprofil på 40 × 80 mm og en pedalplade, der er dimensioneret til en bremsebelastning på 200 kg, hvilket gør den til et stærkt match til en R9 eller R12. Se alle direct drive ratbaser for at sammenligne mulighederne.

SIMGASM | Club sim racing cockpit i aluminium - sort
Spørgsmål om MOZA indstillinger i F1 25
Her er korte svar på de mest almindelige spørgsmål om MOZA til 2026-bilerne.
Bør jeg bruge den forudindstillede MOZA profil til F1 25?
Ja, den forudindstillede profil er et godt udgangspunkt. Kontrollér bagefter, at intensiteten af force feedback i spillet er indstillet til 100 procent, og at rattets drejevinkel matcher spillet.
Hvorfor føles min MOZA tung, men uden detaljer?
Den naturlige dæmpning eller styrken i spillet er sandsynligvis for høj. Sænk begge, så kommer detaljerne tilbage.
Virker de samme indstillinger på PS5?
Indstillingerne i spillet fungerer på samme måde på PS5. Ratbasens indstillinger gemmes i selve rattet, så indstil dem først i Pit House på en PC, og brug derefter rattet på konsollen.
Hvilken MOZA ratbase passer bedst til F1 25?
R9 og R12 rammer den rette balance for de fleste kørere. De giver tilstrækkeligt med detaljer til 2026-bilerne, uden at styringen føles tung efter et langt løb.
Vil du vide mere? Eksperterne hos SIMGASM hjælper dig gerne.