MOZA Racing a kokpity SIMGASM: sestavení kompletní sim racingové sestavy
MOZA si vybudovala pověst značky, která nabízí pocit z přímého pohonu v úzce integrovaném ekosystému. Wheelbase, volanty, pedály, dashboardy, řadicí páky i vybavení pro letecké simulátory jsou propojeny prostřednictvím jediné softwarové platformy Pit House. Pro sim racery, kteří chtějí svou sestavu budovat postupně, aniž by museli používat několik aplikací a ovladačů, představuje tato provázanost skutečnou praktickou výhodu.
Tato kolekce zahrnuje kompletní nabídku MOZA dostupnou u SIMGASM, od základních wheelbase s přímým pohonem a kompaktních volantů až po licencované repliky volantů, load cell pedály, aktivní řadicí páky a vybavení pro letecké simulátory. Cílem této stránky je vysvětlit, jak tyto součásti fungují společně a jak je sladit s kokpitem SIMGASM, který zachová veškeré detaily zpětné vazby.
Čím se ekosystém MOZA odlišuje
Trh se sim racingovým hardwarem v posledních letech výrazně vyspěl a většina značek nyní nabízí konkurenceschopný hardware s přímým pohonem v podobných cenových kategoriích. MOZA se odlišuje šíří svého ekosystému a konzistentní softwarovou vrstvou, která jej propojuje.
Pit House je konfigurační software MOZA, který z jediného rozhraní umožňuje ladění wheelbase, správu profilů volantů, kalibraci pedálů a aktualizace firmwaru. Pro jezdce, kteří vlastní více periferií MOZA, to znamená jedno místo pro správu všeho namísto samostatného softwaru pro každou součást. Zda je to pro vás důležité, závisí na tom, kolik času chcete věnovat nastavování oproti samotné jízdě, ale mnoha sim racerům to odstraňuje významnou překážku.
Nabídka navíc zahrnuje více než jen sim racing. MOZA rozšířila své portfolio o hardware pro letecké simulátory, včetně kniplů a beranidel se zpětnou vazbou a systémů ovládání tahu, které lze spravovat prostřednictvím stejné platformy. Pokud střídáte závodní a letecké simulátory, sestava založená na MOZA může sloužit pro obojí bez nutnosti samostatného hardwarového ekosystému.
Wheelbase: sladění točivého momentu s vaším stylem jízdy
Současná nabídka wheelbase MOZA sahá od kompaktních modelů střední třídy s točivým momentem přibližně 9 až 12 Nm až po systémy s vysokým točivým momentem v rozsahu 21 až 25 Nm. Každý vyšší stupeň točivého momentu přináší větší rezervu pro jemné detaily při středním nastavení síly, nejen větší fyzický odpor na hranici možností.
Většině sim racerů jezdících kategorie GT, cestovních nebo silničních vozů poskytne wheelbase s 9 až 12 Nm dostatečný výkon, aby cítili vše, co simulace vytváří. Přechod k vyššímu točivému momentu je důležitější, pokud jezdíte především monoposty, chcete používat vyšší celkovou úroveň síly u více typů vozů nebo stavíte sestavu, kterou si chcete ponechat několik let bez výměny wheelbase.
Přečtěte si náš průvodce základním nastavením MOZA pro iRacing, kde najdete výchozí nastavení pro celou nabídku, a článek Vysvětlení nastavení MOZA Pit House, který vás provede samotným softwarem.
Volanty: výběr podle disciplíny
Jednou z předností nabídky MOZA je široký výběr volantů pro velmi odlišné styly jízdy a disciplíny.
Kompaktní kulaté volanty se obvykle hodí pro závody GT a vytrvalostní závody, kde jsou plynulé a postupné pohyby důležitější než rychlé přechody mezi krajními polohami. Volanty ve stylu formulí se zploštělou spodní částí a snadno dostupnými tlačítky vyhovují jízdě s monoposty, kde je rozsah otáčení menší a ovládání funkcí během kola důležité. Licencované repliky volantů od výrobců, jako jsou Porsche a Lamborghini, přidávají vizuální i hmatovou autenticitu pro jezdce, kteří chtějí, aby jejich simulátorová sestava působila co nejpodobněji skutečnému vozu.
Správná volba závisí na tom, s čím jezdíte nejčastěji. Pokud střídáte více tříd vozů, stojí za zvážení, zda vám univerzálnější tvar volantu neposlouží lépe než volant optimalizovaný pro jedinou disciplínu. Výměna volantů během jízdy je sice možná, ale narušuje plynulost celého zážitku.
Pedály: proč zvolit brzdění s load cell
Nabídka pedálů MOZA zahrnuje varianty s load cell v různých cenových kategoriích, včetně základních konfigurací, které zpřístupňují brzdění s load cell i jezdcům, kteří by je jinak mohli považovat za cenově nedostupné. To je důležité, protože přechod z potenciometru na load cell brzdu patří mezi nejvýraznější vylepšení v sim racingu.
Potenciometrický pedál snímá dráhu, tedy jak daleko pedál sešlápnete. Load cell snímá sílu, tedy jak silně pedál stlačíte. Brzdění ve skutečném voze je založeno na síle, takže load cell brzda pomáhá vytvářet konzistentní tlak na brzdu, který se zpravidla projeví ve stabilnějších časech na kolo. Pokud rozdělujete rozpočet mezi jednotlivé části sestavy, vyplatí se dát kvalitě pedálů přednost dříve, než mnozí kupující očekávají.
Aktivní řadicí páky a páčky pod volantem: více pohlcení ve správných disciplínách
Aktivní řadicí páky MOZA přidávají zpětnou vazbu k samotnému řazení, takže páka klade odpor a reaguje podle dění v simulaci. Při vytrvalostních závodech, jízdě s cestovními vozy nebo v jakékoli disciplíně, kde záleží na rytmu řazení, přidává další vrstvu pohlcení, kterou pasivní řadicí páky nedokážou napodobit.
Multifunkční páčky pod volantem stojí za zvážení pro každého, kdo jezdí se silničními nebo cestovními vozy, u nichž jsou páčky směrových světel a stěračů součástí autentického zážitku, nebo pro uživatele leteckých simulátorů, kteří chtějí realističtější ovládání kokpitu. Nejde o výkonnostní vylepšení, ale přispívají k pocitu, že prostředí simulátoru reaguje stejně jako ve skutečnosti.
Dashboardy a displeje: uzavření informačního okruhu
Samostatný sim racingový dashboard zobrazuje potřebné informace přímo ve vašem zorném poli, aniž byste museli pohlédnout na monitor. Zařazený rychlostní stupeň, rozdíl v čase na kolo, množství paliva, teploty pneumatik i výstrahy jsou viditelné, aniž byste přestali sledovat trať před sebou.
U soutěžních jezdců to může mít praktický vliv na konzistenci. Jezdcům, kteří závodí především kvůli pohlcení, přidává vrstvu autenticity, kterou roh monitoru nedokáže napodobit. V obou případech je integrace dashboardu do ekosystému MOZA snadná, protože se připojuje a konfiguruje prostřednictvím stejného softwaru Pit House.
Letecké simulátory: MOZA i mimo závodění
Významnou součástí této kolekce je nabídka leteckého hardwaru MOZA, která zahrnuje kniply a beranidla se zpětnou vazbou a systémy ovládání tahu určené pro letecké simulátory na PC. Tento hardware využívá stejnou základní technologii zpětné vazby jako závodní produkty a připojuje se prostřednictvím stejné softwarové platformy.
Sim racerům, kteří také létají, to nabízí možnost využívat společný hardwarový ekosystém namísto dvou samostatných sestav. Zejména beranidlo se zpětnou vazbou přináší do leteckých simulátorů úroveň vjemů, kterou pasivní beranidla nedokážou nabídnout. Jeho odpor reaguje na rychlost letu, turbulence a zatížení řídicích ploch způsobem, který mění pocit z řízení simulovaného letadla.
Sladění hardwaru MOZA s kokpitem SIMGASM
Hardware s přímým pohonem funguje nejlépe, když rig pod ním zůstává při zatížení tuhý. Prohýbající se rám může pohltit část signálu zpětné vazby dříve, než se dostane k vašim rukám, a softwarové ladění nemusí tuto mechanickou ztrátu plně vykompenzovat.
Kokpit Club je dobrým výchozím bodem pro většinu wheelbase MOZA v rozsahu 9 až 12 Nm. Poskytuje tuhost potřebnou pro každodenní sim racing, aniž by byl zbytečně dimenzovaný pro hardware s tímto točivým momentem.
Sport dává větší smysl, pokud používáte wheelbase s vyšším točivým momentem, intenzivně brzdíte pomocí load cell pedálů nebo plánujete sestavu postupně rozšiřovat. Dodatečná tuhost profilů je s rostoucími silami stále důležitější.
Pro je správným základem pro sestavy s vysokým točivým momentem, sestavy připravené pro pohybový systém nebo pro každého, kdo požaduje maximální možnou tuhost a rozsah nastavení bez nutnosti pozdější přestavby.
Pro montáž je přední držák wheelbase obecně tužší variantou, protože přenáší síly z řízení přímo do konstrukce rámu. Pokud vaše geometrie vyžaduje větší rozsah nastavení výšky nebo úhlu, spodní držák nabízí větší flexibilitu a zároveň stále zajišťuje pevné spojení.
Nejste si jistí, která úroveň odpovídá vašemu současnému hardwaru a plánům? Průvodce úrovněmi simulátorů SIMGASM a vysvětlení tuhosti a průhybu kokpitu se tomuto rozhodování věnují podrobně.
