Vyvážená kombinace kokpitu a základny s 15 Nm
Simucube uvádí pro Simucube 3 Sport maximální točivý moment 15 Nm, aniž by zveřejňoval samostatnou hodnotu trvalého točivého momentu. Její plynulá odezva přímého pohonu a moderní rychloupínací systém mohou odhalit vůle, které by méně výkonná základna volantu skryla, točivý moment však stále spadá do vstupní kategorie SIMGASM.
Podle našeho aktualizovaného pravidla patří základny volantu s točivým momentem 16 Nm nebo méně výhradně do kategorie Hobby. Pro tuto kolekci jsme proto zvolili závodní simulátor Hobby. Při správném sestavení, umístění na rovném povrchu a kontrole pevného spojení profilů představuje přiměřený základ pro maximálních 15 Nm modelu Sport. Kompatibilní jsou také kokpity Club, Sport a Pro, jde však o robustnější alternativy, nikoli o nezbytné vyšší kategorie pro tuto základnu volantu.
Kdy se vyplatí robustnější rám
Vyšší kategorii než Hobby zvolte, pokud ostatní části sestavy zvyšují nároky na konstrukci: těžký věnec volantu, silové pedály s load cell snímačem, posuv sedadla, dlouhé boční příslušenství nebo plánovaný upgrade základny volantu. Vyšší tuhost také pomáhá zachovat jemné detaily řízení při opakovaném používání maximální síly. Pokud chcete sestavu na dlouhá léta bez budoucích pochybností o pohybu rámu, doporučujeme Pro s naší zárukou 100% konstrukce bez průhybu; Club a Sport nabízejí mezistupně s větší rezervou.
Přední nebo spodní montáž
Řada Simucube 3 nabízí přední i spodní montáž. Před výběrem předního držáku nebo spodního držáku ověřte přesnou rozteč otvorů, specifikaci šroubů, volný prostor kolem hřídele a rozsah náklonu podle aktuálního výkresu Simucube 3 Sport. Nelze automaticky předpokládat, že bude pasovat držák určený pro jinou generaci Simucube. Použijte všechny předepsané spojovací prvky, veďte kabely mimo dosah rotující sestavy a po prvních jízdách spoje znovu dotáhněte na předepsaný moment.
Kompletní logiku jednotlivých kategorií najdete v průvodci kategoriemi kokpitů SIMGASM.
