Zařaďte uDFP20 podle toho, kam až se může dostat, ne podle toho, kde začíná
VRS uDFP20 nabízí softwarové odemknutí špičkového točivého momentu 6, 9, 12, 15 a až 20 Nm. Výkon hardwaru lze zvýšit bez nutnosti jeho výměny, proto je tato kolekce založena na jeho maximální hodnotě 20 Nm. Výběr kokpitu pouze podle počátečního odemknutí na 6 nebo 12 Nm by po aktivaci vyšší úrovně vedl ke zbytečnému druhému nákupu.
S potenciálem 20 Nm spadá uDFP20 u SIMGASM do kategorie nad 16 až 26 Nm. Jedinou zvolenou úrovní je Club. Hobby záměrně není vybrán, přestože by zvládl některou z nižších úrovní odemknutí. Rozhodnutí o kompatibilitě vychází z maximální dostupné konfigurace wheelbase.
Zohledněte cestu budoucích upgradů už při výběru rámu
Sport a Pro zůstávají kompatibilní pro jezdce, kteří chtějí více než požadované minimum. Sport nabízí užitečnou rezervu pro budoucí odemknutí na 20 Nm, těžší věnec volantu a výkonnější pedály. Pro je vhodný pro pohyblivé platformy, komerční využití nebo majitele, kteří chtějí, aby kokpit zvládl několik obměn hardwaru. Pro zaručené doporučení se 100% absencí průhybu SIMGASM doporučuje Pro. Ať už zvolíte kteroukoli úroveň, po každém zvýšení odemčeného točivého momentu znovu zkontrolujte a dotáhněte montážní prvky wheelbase.
Ověřte konkrétní hardware uDFP20, ne pouze název VRS
uDFP20 používá stejný základ průmyslového motoru jako DFP20, ale kompatibilitu nelze určovat zpaměti ani jej zaměňovat s integrovaným modelem DFP15. Porovnejte aktuální výkres přední příruby VRS, specifikaci šroubů, prostor kolem hřídele a uspořádání řídicí jednotky s předním držákem wheelbase. Před nákupem je u spodní montáže nutné ověřit správný adaptér nebo držák VRS.
Samostatnou řídicí jednotku umístěte tak, aby zůstala odvětrávaná a aby při nastavování sedadla nebo držáku wheelbase nemohlo dojít k napínání jejích kabelů. Každou novou úroveň točivého momentu testujte postupně a sledujte, zda se sloupky, montážní deska wheelbase a spoje základního rámu nepohybují. Všechny varianty šasi můžete porovnat v průvodci úrovněmi SIMGASM.
