Kompatibilita MOZA R25 Ultra s kokpity při trvalém točivém momentu 25 Nm
MOZA uvádí u modelu R25 Ultra trvalý točivý moment 25 Nm, nikoli 25 Nm pouze jako krátkodobou špičkovou hodnotu. Tento rozdíl je při výběru nosné konstrukce zásadní: během dlouhých závodů může být kokpit opakovaně vystaven plné jmenovité síle. Podle aktuálních pravidel SIMGASM pro točivý moment patří každá základna volantu s hodnotou nad 16 Nm až do 26 Nm výhradně do třídy Club.
Club je minimum; pro dlouhodobé zatížení může být vhodnější vyšší řada
SIMGASM Club je proto výchozí volbou odpovídající točivému momentu a jedinou řadou zobrazenou v této kolekci kompatibilních produktů. Poskytuje základ z hliníkových profilů pro správně nainstalovaný model R25 Ultra, aniž by byla základna s 25 Nm nesprávně zařazena do třídy Sport.
Kokpity Sport a Pro zůstávají kompatibilní, přestože se v této nabídce produktů znovu nezobrazují. Zvolte Sport, pokud plánujete časté vytrvalostní jízdy na plný výkon, velmi vysoké zatížení při brzdění nebo další vybavení na šasi. Zvolte Pro pro největší rezervu pro budoucí rozšíření, plánované doplnění pohybového systému nebo dlouhodobou špičkovou sestavu. Pro dlouhodobé používání s maximální silou a jako platformu doporučenou společností SIMGASM se zaručeně 100% nulovým průhybem je Pro nekompromisní volbou.
Vyberte správnou variantu držáku pro R25 Ultra
MOZA podporuje několik orientací montáže, to však neznamená, že lze všechny držáky pro kokpit používat zaměnitelně. Před objednáním vyberte variantu pro spodní, přední nebo boční montáž, která přesně odpovídá montážním bodům modelu R25 Ultra a požadované výšce volantu. Použijte kompletní předepsané rozmístění spojovacího materiálu, aby základna, držák a profil společně tvořily jednu dráhu přenosu zatížení.
Tato kolekce zachovává přesné zařazení: při trvalém točivém momentu 25 Nm je vyžadována třída Club, zatímco odolnější kokpity SIMGASM jsou k dispozici v případech, kdy způsob používání a budoucí plány vyžadují větší rezervu.
