Výběr kokpitu pro PXN VD10 s maximem 12 Nm
PXN uvádí pro VD10 maximální točivý moment 12 Nm. SIMGASM klasifikuje základny volantu podle nejvyššího oficiálního výkonu motoru a 12 Nm zůstává v rámci limitu řady Hobby, který činí 16 Nm. Kokpit Hobby je proto základním odpovídajícím šasi v této kolekci.
Využijte maximální výkon bez ztrát způsobených pohybem
Pevný kokpit z hliníkových profilů pomáhá základně VD10 zprostředkovat rychlé reakce systému direct drive, aniž by se do pohybu zapojovalo uchycení volantu nebo poloha sedadla. Hobby je pro uváděný maximální výkon vhodně dimenzovaný, zejména pro uživatele, kteří používají střední nastavení zpětné vazby a běžné zatížení pedálů.
Maximální točivý moment je pouze jedním z aspektů kompletního rigu. Robustnější modely Club, Sport a Pro zůstávají se základnou VD10 kompatibilní. Club je doporučeným krokem výše, pokud budete opakovaně používat maximální nastavení, vyvíjet vysokou brzdnou sílu nebo pokud v budoucnu pravděpodobně přejdete na výkonnější základnu volantu. Nabízí větší rezervu z hlediska odolnosti a představuje platformu doporučenou společností SIMGASM pro dlouhodobé používání s plnou silou, u níž je zaručena 100% absence průhybu.
Zkontrolujte přesné montážní rozhraní VD10
Před objednáním podle aktuálního montážního výkresu VD10 od společnosti PXN ověřte rozteč otvorů, závit spojovacích prvků, bezpečnou hloubku zašroubování a to, zda zvolený způsob instalace využívá spodní, boční nebo jiný schválený pevný montážní bod. Tyto údaje porovnejte s konkrétní variantou držáku SIMGASM uvedenou na stránce kokpitu. Nepředpokládejte, že držák pro VD6, VD4 nebo starší V12 bude pasovat jen proto, že pochází od stejné značky. Zkontrolujte také prostor kolem těla základny, přístup ke konektorům a polohu hřídele volantu při zamýšleném úhlu řízení.
Kolekce začíná modelem Hobby, protože 12 Nm spadá do jeho rozsahu točivého momentu, zatímco Club, Sport a Pro nabízejí uživatelům postupně větší rezervu pro pedály, příslušenství a budoucí vyšší výkon motoru.
