Ano, simracingový kokpit unese 49palcový superultraširoký monitor, pokud stojan odpovídá rozteči VESA obrazovky, má tuhý hlavní nosník a je umístěný ve správné výšce před volantem. Většina 49palcových superultraširokých monitorů používá uchycení VESA 100 × 100 mm a je výrazně těžší a širší než běžný herní monitor. Stojan z profilu 40 × 80 mm, ať už integrovaný, nebo samostatně stojící, zajistí nejstabilnější obraz.
Superultraširoké monitory si v roce 2026 získávají stále větší oblibu, hlavně proto, že poskytují široký výhled bez rámečků sestavy tří monitorů. Montáž na kokpit je jednoduchá, pokud si předem ověříte několik parametrů.
Čím se liší 49palcová obrazovka?
49palcový superultraširoký monitor v podstatě odpovídá dvěma 27palcovým obrazovkám spojeným do jednoho zakřiveného panelu.
Šířka a zakřivení
49palcová obrazovka s poměrem stran 32:9 je široká přibližně 120 cm a vysoká jen asi 34 cm. Panel je zakřivený, takže jeho okraje jsou k vám blíž než střed. Toto zakřivení posouvá těžiště dopředu, dál od uchycení. Na málo tuhém stojanu způsobuje takto předsunutá hmotnost kývání obrazovky při každém rázu silové zpětné vazby.
Hmotnost a VESA
Tyto obrazovky jsou mnohem těžší než 27palcový herní monitor, a to i bez vlastního stolního podstavce. V technických údajích svého modelu vždy zkontrolujte hmotnost bez stojanu. Většina používá VESA 100 × 100 mm, ale některé modely vyžadují adaptér. Rozteč VESA označuje čtvercové uspořádání čtyř závitových otvorů na zadní straně obrazovky.
SIMGASM | Apex integrovaný stojan na jeden monitor Vesa 75/200 - černý
Který stojan nejlépe unese superultraširoký monitor?
Máte dvě možnosti a obě fungují, pokud je stojan dostatečně tuhý.
Integrovaný stojan na kokpitu
Integrovaný stojan se šroubuje k přední části kokpitu. Udržuje obrazovku blízko a nízko, přímo za základnou volantu, což je ideální pro široký výhled. SIMGASM Apex Integrated Single využívá profil 40 × 80 mm a podporuje VESA 75, 100 a 200. Tento hlubší profil lépe odolává tahu těžkého zakřiveného panelu směrem dopředu než kompaktní nosník 40 × 40 mm. Pomáhá i rig s pevným rámem, proto jej zkombinujte s tuhým sim racing kokpitem.
Volně stojící stojan kolem rigu
Volně stojící stojan stojí na vlastních nohách a kokpitu se vůbec nedotýká. Zpětná vazba ze silné základny s přímým pohonem se tak nikdy nepřenáší na obrazovku. Kompromisem jsou o něco větší nároky na prostor. Pokud závodíte se základnou volantu s točivým momentem 15 Nm nebo více, volně stojící stojan často zajistí nejklidnější obraz.
Nastavte správnou výšku a vzdálenost
Super ultraširoký monitor působí přirozeně jen tehdy, když je správně umístěný.
Výška
Umístěte obrazovku co nejníže, aby její spodní okraj byl těsně nad horním okrajem věnce volantu. Váš pohled by měl směřovat do horní třetiny obrazovky. Nízká poloha odpovídá skutečnému výhledu ze závodního auta a horizont pak působí přirozeně. Podrobnější informace najdete v našem průvodci umístěním monitoru za základnu volantu nebo nad ni.
Vzdálenost
Seďte tak blízko, jak vám volant dovolí, obvykle 50 až 80 cm od očí k obrazovce. Bližší obrazovka vyplní větší část vašeho zorného pole, takže správně nastavené zorné pole ve hře působí přirozeněji. Pokud stále vybíráte mezi různými typy zobrazení, podívejte se na srovnání tří monitorů, ultraširokého monitoru a VR.
SIMGASM | Sada montážních držáků VESA 75 / 100 / 200mm - černá
Vyhněte se běžným chybám při montáži
Většina problémů se super ultraširokým monitorem pramení ze tří jednoduchých chyb.
První chybou je montáž obrazovky příliš vysoko, protože jste si na takovou polohu zvykli u stolního podstavce. Druhou je použití stojanu s tenkým nosníkem, který se prohýbá pod hmotností zakřivené obrazovky vyčnívající dopředu. Třetí je vynechání kontroly šroubů: po prvních několika jízdách znovu dotáhněte všechny šrouby VESA, protože vlivem vibrací si každý spoj sedá. Pokud se obrazovka stále třese, přečtěte si, proč se monitor na vašem rigu třese.
Zakladatel Johan Akkerman navrhl celou řadu produktů SIMGASM a osobně vede vyhodnocování prototypů i výstupní kontrolu. Jeho zkušenosti automechanika a vedoucího dílny prémiových automobilových značek, jako je Jaguar, se odrážejí ve stojanech, které kombinují ocelové montážní díly s pevnými hliníkovými profily. SIMGASM je nizozemská společnost, oficiálně založená 27. února 2026.
SIMGASM | Apex samostatně stojící stojan na jeden monitor Vesa 75/200 - černý
Chcete široký výhled bez rámečků mezi obrazovkami? Vyberte si stojan na monitor pro sim racing, který odpovídá rozteči VESA a hmotnosti vašeho superultraširokého monitoru.
Otázky & odpovědi
Zde najdete stručné odpovědi na časté otázky o superultraširokých monitorech.
Je 49palcový ultraširoký monitor lepší než tři monitory?
Je to jednodušší řešení, s jedním kabelem a bez rámečků mezi obrazovkami. Tři monitory poskytují širší výhled v ostrých zatáčkách. Volba záleží na vašich hrách a rozpočtu.
Potřebuji adaptér VESA?
Pouze pokud má obrazovka rozteč montážních otvorů, kterou stojan nepodporuje, nebo jsou montážní otvory hluboko zapuštěné v zakřivené zadní části. Sada držáků vyřeší obojí.
Unese kompaktní rig superultraširoký monitor?
Ano, ale u kompaktního rigu se silnou základnou volantu je často lepší volbou samostatně stojící stojan, protože udržuje obrazovku v klidu.
Jak nízko má být obrazovka?
Těsně nad horním okrajem věnce volantu, s očima ve výšce horní třetiny obrazovky.
Chcete se dozvědět víc? Odborníci ze SIMGASM vám rádi pomohou.
