Mnoho sim racerů tráví hodiny porovnáváním wheelbasů a pedálů, ale pak jezdí v ponožkách na hladkém povrchu pedálů a během dlouhých jízd se potí. Funguje to… ale není to optimální.
Rukavice a boty jsou nenáročná vylepšení, která mohou výrazně zlepšit konzistenci, zejména při delších jízdách nebo používání vyšší brzdné síly.
Proč rukavice pomáhají (i když nejste profesionál)
- Konzistentní úchop. Když se vám potí ruce, nekloužou po volantu, takže je řízení přesnější.
- Méně křečovitý úchop. Díky lepšímu úchopu můžete volant držet volněji, a snížit tak únavu.
- Větší pohodlí pro pokožku. Alcantara a strukturované věnce volantu jsou při dlouhých jízdách s rukavicemi příjemnější.
Na co se zaměřit
- Tenký materiál na dlani pro lepší zpětnou vazbu
- Prodyšná zadní část (horko je nepřítel)
- Pevné zapínání na zápěstí, aby se rukavice nepřetáčela
- Konečky prstů kompatibilní s dotykovou obrazovkou, pokud používáte přístrojové panely nebo tablety
Proč boty zlepšují brzdění
Právě při brzdění ztrácí většina začátečníků nejvíce času. Boty pomáhají udržet opakovatelnou polohu chodidla a omezují kolísání tlaku.
- Opakovatelný kontaktní bod. V každém kole sešlápnete brzdu stejným způsobem.
- Lepší dávkování. Tenké a pevné podrážky zlepšují cit při ovládání pedálů s load cell snímačem.
- Menší bolest chodidel. Vysoké síly mohou při jízdě v ponožkách vytvářet bolestivá tlaková místa.
Na co se zaměřit
- Tenká podrážka s minimálním tlumením
- Opora v oblasti paty
- Ne příliš široká podrážka (široké podrážky mohou zachytávat o sousední pedály)
Drobné ergonomické úpravy, díky kterým se vám bude v botách jezdit lépe
Pokud vám boty připadají nepohodlné, problém obvykle není v nich. Jde o rozestupy:
- Upravte rozestupy pedálů tak, aby bota při přidávání plynu nedřela o brzdový pedál
- Nastavte výšku pedálů tak, aby se kotník mohl přirozeně otáčet
- Pro větší stabilitu zvažte opěrnou plochu pro paty (pokud ještě není patní deska k dispozici, uložte si tento odkaz: Patní deska.)
Teplo a hygiena: připravte svou sestavu na každodenní používání
Pokud jezdíte často, pohodlí se promítá do výkonu. Polstrování sedadla SIMGASM Atlas lze prát a povrchové úpravy rigů odolné proti poškrábání se snadno udržují v čistotě. Díky tomu můžete se svým simulátorem zacházet jako se skutečným tréninkovým nástrojem, a ne jako s choulostivým hobby projektem.
Doporučené vybavení SIMGASM
Všechny simulátory SIMGASM jsou navrženy pro širokou kompatibilitu a mají čistou, odolnou povrchovou úpravu. Pokud chcete krátký seznam produktů, se kterými při tomto tématu napoprvé zvolíte správně, začněte zde:
Simulátor
- Simulátor Hobby: cenově dostupný vstup do sim racingu se stabilní základnou pro osvojení správných brzdných návyků
- Simulátor Club: vhodnější pro brzdy s load cell snímačem a těžší hardware
Sedadlo
- Polohovatelné sedadlo Core: pohodlné pro dlouhé jízdy a snadno použitelné více jezdci
- Sedadlo Atlas GT: stabilní poloha těla pomáhá udržet konzistenci, když začnete používat vyšší brzdné síly
Řešení pro monitor
- Integrovaný stojan Core pro jeden monitor: jednoduchá, úhledná sestava, která se vejde do většiny místností
- Integrovaný stojan Core pro tři monitory: lepší výhled, menší námaha a větší konzistence
Užitečné doplňky
Tip: pokud si nejste jisti, která úroveň se hodí pro váš hardware, začněte s modelem Club, který „funguje téměř se vším“, a přejděte na Sport nebo Pro, pokud plánujete pohybový systém, velmi vysoký točivý moment nebo požadujete maximální nastavitelnost s úhledným vedením kabelů.
