Dobrý sim rig by měl působit jako skutečné auto: pevně, předvídatelně a tiše. I ten nejlepší kokpit z hliníkových profilů však může časem začít lehce vrzat nebo drnčet, zejména pokud závodíte s wheelbasem s vysokým točivým momentem, pedály s technologií load cell nebo haptikou.
Tento průvodce údržbou vám nabízí jednoduchý postup, díky kterému zůstane váš simulátor SIMGASM pevný a tichý, aniž by se váš koníček proměnil v práci v dílně.
Proč si rigy z profilů po sestavení „sednou“
Při prvním sestavení rigu se šrouby zatlačí do povrchové úpravy a styčných ploch. Po několika jízdách si mohou díly mírně sednout. To je normální. Řešení je snadné: jednou šrouby znovu utáhněte na správný moment a poté je občas zkontrolujte.
Plán opětovného dotažení (jednoduchý a účinný)
- Po prvním víkendu: zkontrolujte šrouby držáku wheelbase, sedadla a pedálové desky.
- Po 2–4 týdnech: znovu zkontrolujte stejná místa a přidejte rychlou kontrolu kabelů.
- Každé 3 měsíce: rychle zkontrolujte místa s vysokým zatížením (držák wheelbase a pedálovou desku).
Pět míst, která způsobují většinu vrzání
- Desky držáku wheelbase: těžké wheelbase zesilují i nepatrný pohyb. Použijte pevný držák, například přední držák wheelbase, a zkontrolujte šrouby desky.
- Ližiny a posuvy sedadla: uvolněné posuvy mohou cvakat. Zkontrolujte šrouby sady posuvů s dvojitým zajištěním.
- Pedálová deska: brzdy s technologií load cell prohýbají slabé desky. Použijte univerzální desku pro příslušenství a znovu dotáhněte montážní body na správný moment.
- Držáky řadicí páky a ruční brzdy: síly působící na páky způsobují vrzání. Zkontrolujte šrouby držáku řadicí páky a ruční brzdy.
- Uvolněné kabely: kabely mohou drnčet o hrany profilů. Přidejte odlehčení tahu a servisní smyčky.
Kontroly kabelů, které předcházejí neobvyklým problémům
Kabely nejenže vypadají neuspořádaně, ale mohou také způsobovat skutečné problémy: občasné odpojování USB, bzučení a náhodné výpadky vstupů.
- Používejte servisní smyčky a odlehčení tahu, aby kabely netahaly za konektory.
- Rozbočovače a napájecí adaptéry přehledně upevněte na desku: desku pro PC.
- Udržujte klávesnici a myš ve stabilní poloze: držák klávesnice a podložka pod myš.
Čištění a zachování nového vzhledu rigu
Práškové lakování SIMGASM je navrženo tak, aby bylo odolné a snadno se čistilo. Pro každodenní péči:
- Na prach používejte utěrku z mikrovlákna.
- Otisky prstů otřete lehce navlhčenou utěrkou a povrch poté osušte.
- Na povrchy s povrchovou úpravou nepoužívejte agresivní rozpouštědla.
Kdy místo utahování přejít na vyšší model
Pokud neustále dotahujete stejné místo, může být problém v tom, že hardware potřebuje pevnější základnu. Wheelbase s vysokým točivým momentem a pohybové systémy nejvíce využijí výhod simulátoru SIMGASM Sport nebo simulátoru SIMGASM Pro.
Pětiminutový kontrolní seznam údržby
- Uchopte volant a zatlačte na něj i za něj zatáhněte: na držáku by neměl být vidět žádný pohyb.
- Silně sešlápněte brzdu: pedálová deska by se neměla prohýbat ani vrzat.
- Otočte volantem z jedné krajní polohy do druhé: poslouchejte, zda kabely nedřou nebo nebzučí.
- Zkontrolujte šrouby a ližiny sedadla: při brzdění nesmí nic cvakat.
- Proveďte rychlou vizuální kontrolu: každý volně visící kabel upevněte.
Pokud používáte sedadla Atlas, nezapomeňte, že jejich polstrování je omyvatelné. Čisté sedadlo zvyšuje pohodlí při dlouhých jízdách.
Doporučené vybavení SIMGASM
- Simulátor SIMGASM Sport (pevná konstrukce a přehledné vedení kabelů)
- Simulátor SIMGASM Pro (špičková tuhost)
- Přední držák wheelbase (oblast s vysokým zatížením)
- Univerzální deska pro příslušenství (montáž pedálů)
- Deska pro PC (přehledné vedení kabelů a napájení)
- Sada pojezdových koleček (přemisťování rigu bez namáhání spojů)
Pokračujte ve čtení
- Průvodce vedením kabelů pro sim racing: servisní smyčky, odlehčení tahu a přehledná vylepšení
- Sim racing vhodný do bytu: hluk, vibrace a úhledná sestava
- Průvodce rigem připraveným na pohybový systém: co naplánovat před koupí aktuátorů
- Basové měniče pro sim racing: základy umístění a nastavení v SimHub
- Vysvětlení točivého momentu direct drive: kolik Nm skutečně potřebujete
