24 hodin Nürburgringu je jedním z nejnáročnějších motoristických podniků na světě: 24 hodin, obrovské startovní pole, proměnlivé počasí a trať, která trestá každou chybu. Pro sim závodníky je to také jeden z nejlepších skutečných podniků, ze kterých se mohou učit — Nordschleife totiž odměňuje stejné dovednosti, díky nimž jste rychlí online: plynulost, trpělivost a konzistentní výkon pod tlakem.
V tomto článku najdete klíčová data a časy závodního víkendu 24 hodin Nürburgringu 2026 a také návod, jak skutečný program proměnit v zábavný domácí „závodní víkend“ na simulátoru.
24 hodin Nürburgringu 2026: klíčové okamžiky programu
Podnik 24 hodin Nürburgringu se koná 14.–17. května 2026. Závod začíná v sobotu odpoledne a končí přesně o 24 hodin později.
| Datum (SELČ) | Klíčové části programu | Využijte to jako podnět k tréninku |
|---|---|---|
| Čt 14. května 2026 | 1. kvalifikace (13:15) a 2. kvalifikace (20:00) | Odjeďte krátké stinty v provozu a poté absolvujte noční trénink s jasným cílem. |
| Pá 15. května 2026 | Top kvalifikace a 3. kvalifikace (od 10:15) | Natrénujte si rutinu na jedno kolo: zahřejte pneumatiky, odjeďte jedno kolo naplno a začněte znovu. |
| So 16. května 2026 | Zahřívací jízda (10:00) a start závodu (15:00) | Proveďte závěrečnou kontrolu hardwaru a poté spusťte simulaci dlouhého stintu. |
| Ne 17. května 2026 | Konec závodu (15:00) | Trénujte nastavení mysli pro „poslední hodinu“: zachovejte klid a vyhněte se hrdinským manévrům. |
Tip: I když nemůžete sledovat všechny části živě, jejich struktura (denní kvalifikace, noční kvalifikace, rozstřel na jedno kolo, dlouhý závod) je dokonalou šablonou pro trénink na simulátoru.
Co se mohou sim závodníci naučit z 24 hodin Nürburgringu
- Provoz na trati: rychlá třída neustále předjíždí pomalejší vozy. O vašem čase na kolo rozhodují klidná rozhodnutí, ne hrdinské manévry.
- Řízení rizika: jediný výjezd mimo trať stojí víc než zisk 0,5 s z „ještě většího tlačení na pilu“.
- Jízda v noci: výhled je omezený, brzdné body se mění a únava začíná být skutečným faktorem.
- Šetrnost k vozu: nárazy do obrubníků a chyby při protáčení kol se během hodin sčítají.
Proměňte skutečný závodní víkend v sim racingovou událost
Pokud si chcete doma nasimulovat atmosféru závodu 24 hodin Nürburgringu, použijte tuto strukturu:
- Čtvrtek: 2 krátké kvalifikační tréninky (jeden za denního světla a jeden v noci).
- Pátek: jedno kolo v režimu „Top Qualifying“. Jedno zaváděcí kolo, jedno kolo naplno a konec.
- Sobota: zahřívací kolo a poté delší simulace závodu s provozem.
Celý plán tréninku jsme zpracovali zde: Nasimulujte si doma závodní víkend 24 hodin Nürburgringu.
Hardware, který usnadní jízdu na Nordschleife (aniž by šlo o „pay-to-win“)
Nordschleife je hrbolatá, rychlá a plná nepřehledných zatáček. Vaším cílem není silnější force feedback, ale větší čitelnost. Tu zajistí tuhý rig, stabilní sedadlo a sestava monitorů, která vám umožní dívat se daleko před sebe.
- Stabilita pro začátečníky: hliníkový simulátor SIMGASM Hobby (profil 40x40) je navržen tak, aby začátečníkům za velmi nízkou cenu poskytl autentický pocit z kokpitu.
- Nejuniverzálnější rig pro všechno: hliníkový simulátor SIMGASM Club (profil 80x40) je bezpečnou volbou pro téměř jakoukoli sadu volantu a pedálů na trhu.
- Připraven na vysoký točivý moment a pohybové systémy: hliníkový simulátor SIMGASM Sport (profil 120x40) nabízí více možností nastavení, pevnější držák volantu a integrované kanály pro průchod kabelů, které umožňují čistou instalaci.
- Špičková tuhost: hliníkový simulátor SIMGASM Pro (profil 160x40) je naše platforma bez průhybu určená pro extrémní zatížení, intenzivní brzdění a dlouhé vytrvalostní jízdy.
Při dlouhých jízdách je pohodlí sedadla stejně důležité jako tuhost konstrukce:
- Pohodlí a opora ve stylu GT: skořepinové sedadlo Atlas GT (černé) je navrženo pro pozici za volantem ve stylu GT a dlouhé stinty.
- Pozice pro monoposty a hypercary: skořepinové sedadlo Atlas Formula (černé) je vhodné pro více zakloněnou pozici s výše umístěnými pedálovými deskami.
- Nastavitelné uchycení: pomocí sady držáků sedadla SIMGASM můžete přesně doladit výšku, sklon a podélnou polohu.
A pokud jde o výhled, tři monitory představují v provozu a při jízdě v noci obrovskou výhodu:
- Integrované uchycení monitorů: pokud chcete čistou a pevnou sestavu, která se pohybuje společně s rigem jako jeden celek, začněte s integrovaným stojanem SIMGASM Core pro tři monitory.
- Flexibilita samostatně stojící konstrukce: samostatně stojící stojan SIMGASM Apex pro tři monitory izoluje vibrace monitorů od sil působících na volant a je ideální, pokud rig používá více lidí.
- VESA příslušenství: pokud kombinujete monitory různých značek, pořiďte si sadu montážních držáků VESA (75/100/200) pro rychlé zarovnání.
Dále: naučte se trať bez obav
Pokud jste na Nordschleife nováčkem, nezačínejte honbou za rekordy na kolo. Nejprve se naučte zvládat čistá kola a vybudujte si opakovatelný rytmus. Jako další si přečtěte:
Další průvodce vytrvalostními závody a událostmi na SIMGASM
- Harmonogram a čas startu 24 hodin Nürburgringu 2026
- Nasimulujte si doma závodní víkend 24 hodin Nürburgringu
- Průvodce přežitím na Nordschleife
- Jak funguje kvalifikace na 24 hodin Nürburgringu
- Průvodce přípravou na 24 hodin Spa
- Tréninkový plán pro 24 hodin Le Mans
- Kalendář vytrvalostních závodů IGTC 2026
- Nastavení pro vytrvalostní sim racing: pohodlí a hydratace
- Průvodce vytrvalostními závody v iRacing
