يقع Trak Racer TR120 في النقطة المثالية التي تتجاوز فيها قمرة القيادة مرحلة «الجيدة بما يكفي» لتصبح أساسًا يدعم أي شيء: نظام دفع مباشر قوي، ودواسات Load Cell ثقيلة، وثلاث شاشات كبيرة، وحتى نظام حركة يمكن إضافته لاحقًا.
إذا كنت تقارنه بمنتجات SIMGASM، فإن أقرب خيار إليه هو محاكي السباقات Sport. فكلاهما يستهدف النوع نفسه من السائقين: من يريد هيكل ألمنيوم أنيقًا وصلبًا مع نطاق واسع من إمكانات الضبط.
مقارنة TR120 وSIMGASM Sport: المواصفات المهمة فعليًا
| الفئة | TR120 | SIMGASM Sport |
|---|---|---|
| فئة مقاس المقطع | قمرة قيادة بنمط مقطع 120 (مصممة لأنظمة DD الأقوى) | قاعدة بمقطع 120×40 بطول وعرض إضافيين مقارنةً بـClub |
| تركيز حامل قاعدة عجلة القيادة | خيارات عالية الصلابة حسب نوع الحامل | حامل أقوى لقاعدة عجلة القيادة مع نطاق ضبط أوسع |
| إدارة الكابلات | تمرير خارجي عادةً باستخدام مشابك أو أغطية للكابلات | قنوات داخلية للكابلات + نقاط تمرير متعددة (تمرير أنيق من دون مشابك) |
| الاستعداد لنظام الحركة | يُستخدم كثيرًا مع أنظمة الحركة في مجتمع السباقات الافتراضية | مصمم لدعم جميع منتجات السوق، بما فيها معدات الحركة |
لماذا تمنح الهياكل ذات مقطع 120 إحساسًا مختلفًا أثناء القيادة؟
عند الانتقال من مقطع 80 إلى مقطع 120، فأنت لا تشتري مجرد «قوة أكبر»، بل تحصل على:
- ثبات أداء الكبح: انخفاض التواء منصة الدواسات يجعل الكبح عند الحد الأقصى قابلاً للتكرار.
- تفاصيل أوضح في ردود فعل القوة: انخفاض الانثناء حول حامل قاعدة عجلة القيادة يقلل الإحساس «الرخو» أثناء الانتقالات.
- إمكانات ضبط أوسع بلا تنازلات: يصبح من السهل تحسين ارتفاع عجلة القيادة وبعدها وزاوية الدواسات وموضع المقعد.
التجميعات الأنيقة أهم مما يعتقده الكثيرون
في الاستخدام الفعلي، لا تقتصر جودة التجميع على الصلابة، بل تشمل أيضًا سهولة صيانة هيكلك وترقيته واستكشاف أعطاله من دون أن يتحول إلى فوضى من الكابلات. صُممت فئة SIMGASM Sport حول التمرير الداخلي، إذ يمكن نقل الكابلات من الخلف إلى الأمام وتمريرها إلى أعلى عبر الإطار من خلال نقاط تمرير متعددة. والنتيجة مظهر أنيق مع تقليل الضغط الواقع على الموصلات عند تعديل توزيع المكونات.
كيفية اختيار حوامل قاعدة عجلة القيادة المناسبة لمنظومتك
غالبًا ما يجمع مجتمع TR120 بين منظومات مختلفة مثل Fanatec وMoza وSimagic وAsetek وVRS وغيرها. والطريقة الأكثر أمانًا للتخطيط هي تحديد أسلوب التثبيت أولًا:
- التثبيت السفلي: شائع وبسيط، وممتاز للعديد من قواعد DD
- التثبيت الأمامي: يُفضّل غالبًا لما يوفره من صلابة وسهولة ضبط أنيقة
- التثبيت الجانبي: يُستخدم أحيانًا مع قواعد وأنظمة ألواح محددة
تدعم SIMGASM هذا التخطيط المعياري من خلال حامل قاعدة عجلة القيادة الأمامي من SIMGASM وحامل قاعدة عجلة القيادة السفلي من SIMGASM (بالإضافة إلى اللوح الجانبي الكبير لحامل قاعدة عجلة القيادة / اللوح الجانبي الصغير لحامل قاعدة عجلة القيادة عندما يكون حل اللوح الجانبي مناسبًا لقاعدتك).
معدات SIMGASM الموصى بها: محاكي السباقات Sport، وحامل قاعدة عجلة القيادة الأمامي من SIMGASM، وحامل قاعدة عجلة القيادة السفلي من SIMGASM، وحامل Apex المستقل لثلاث شاشات، وحامل ناقل الحركة وفرامل اليد.
تابع القراءة: إدارة الكابلات في هياكل Sim-Lab و8020: تمرير أنيق يحافظ على ترتيبه، وثلاث شاشات أم شاشة فائقة العرض أم الواقع الافتراضي للسباقات الافتراضية؟، وشرح عزم نظام الدفع المباشر: كم نيوتن متر تحتاج فعليًا؟.
من ينبغي له اختيار TR120، ومن ينبغي له اختيار SIMGASM Sport؟
اختر هيكلًا بنمط TR120 إذا كنت تريد اتباع مسار معروف في المجتمع مع الكثير من الإضافات المقدمة من جهات خارجية، وكنت تعرف بالفعل بالتحديد كيف تريد بناء تجهيزك (نوع الحامل والمقعد وخطة الشاشات).
اختر SIMGASM Sport إذا كنت تريد الصلابة نفسها التي توفرها «فئة مقطع 120»، لكنك تفضّل قمرة قيادة مصممة لتجميعة أنيقة، مع تمرير داخلي للكابلات وحامل محسّن لقاعدة عجلة القيادة وتصميم يظل قابلاً للضبط من دون أن يبدو فوضويًا. كما أنه خيار مثالي إذا كنت تريد مساعدة سريعة في اختيار الحوامل والملحقات المناسبة من دون عمليات شراء قائمة على التجربة والخطأ.
قائمة تحقق سريعة للتسوق
- عزم قاعدة عجلة القيادة الآن وبعد 12 شهرًا
- قوة مكابح Load Cell المستهدفة (خفيفة أو متوسطة أو ثقيلة)
- خطة الشاشات (شاشة واحدة أو فائقة العرض أو ثلاث شاشات أو أربع)
- الحاجة إلى حوامل ناقل الحركة وفرامل اليد (GT أو الرالي أو الدريفت)
- ما إذا كنت تريد إضافة نظام حركة لاحقًا (ومكان وضع الشاشات)
بمجرد تحديد هذه النقاط الخمس، يصبح الاختيار بين TR120 وتجميعة SIMGASM Sport أمرًا واضحًا.
المزيد من أدلة Trak Racer: Trak Racer TR160 مقابل SIMGASM Pro: هياكل ألمنيوم رائدة للتجهيزات ذات العزم العالي، وشرح خيارات حوامل قاعدة عجلة القيادة من Trak Racer: التثبيت الأمامي مقابل السفلي مقابل الجانبي، وحوامل شاشات Trak Racer مقابل SIMGASM Core وApex: حوامل مدمجة ومستقلة لثلاث شاشات.
