بالنسبة إلى معظم مالكي SIMGASM Pro، يُعد مقعد Atlas الخيار الأنسب. اختر Atlas GT لسباقات GT والسيارات السياحية والتحمل، أو Atlas Formula لوضعية منخفضة ومائلة إلى الخلف تناسب سباقات السيارات ذات العجلات المكشوفة. واختر مقعد Core Recline أو Core Bucket إذا كان مسند ظهر قابل للإمالة للجلسات الطويلة والمتنوعة، أو مقعد بسيط يُثبت من الأسفل، أنسب لك من مقعد سباقات ذي هيكل قشري معياري.
يُباع Pro من دون مقعد، لتختار بحرية. ستتعرف أدناه على مدى ملاءمة كل مقعد من SIMGASM لهيكل Pro وقطع التثبيت التي تحتاج إليها.
لماذا يحظى المقعد بهذه الأهمية في Pro
المقعد هو الجزء الذي يلامسه جسمك أكثر من غيره في منصة المحاكاة، لذا فهو يحدد إحساسك بقمرة القيادة بأكملها.
يستخدم Pro مقطع ألومنيوم رئيسيًا بقياس 40 x 160 مم، وتدعيمًا فولاذيًا عند نقاط التثبيت الحرجة، ومنصة دواسات مصنفة لتحمل حمل كبح يبلغ 300 كجم. مع هذه الصلابة العالية في المقدمة، سرعان ما يصبح المقعد اللين أو المتذبذب الحلقة الأضعف. فعندما تضغط بقوة على دواسة فرامل عالية المقاومة، يندفع ظهرك نحو المقعد. وإذا انثنى المقعد تحت الضغط، يقل إحساسك بدقة الكبح. لذلك، فإن اختيار مقعد صلب ومثبت جيدًا لهيكل من الفئة الرائدة يستحق الاهتمام.
GT أم Formula أولًا
قبل اختيار المقعد، حدد نوع السباقات الذي تمارسه غالبًا. يجلس سائقو GT بوضعية أكثر انتصابًا، مع وضع الدواسات في مستوى أخفض. أما سائقو Formula فيميلون أكثر إلى الخلف، مع رفع القدمين. يمكن ضبط منصة دواسات Pro لتناسب الوضعيتين، لذا فإن المقعد هو العنصر الذي يحدد الطابع الفعلي لمنصة المحاكاة لديك.
SIMGASM | Pro قمرة قيادة لمحاكاة السباقات من الألومنيوم - أبيض
Atlas GT وAtlas Formula: الخيار الأنسب
صممت SIMGASM مجموعة Atlas بنفسها، اعتمادًا على قاعدة معيارية حاصلة على براءة اختراع.
تشترك جميع مقاعد Atlas في القاعدة السفلية نفسها. ويحدد الجزء العلوي والوسائد المطابقة له وضعية الجلوس: فالجزء العلوي GT أكثر انتصابًا، بينما يوفر الجزء العلوي Formula وضعية أخفض وأكثر ميلًا إلى الخلف. أضف الجزء العلوي الآخر لاحقًا، وستتحول القاعدة نفسها إلى مقعد ثانٍ. الوسائد مصنوعة من إسفنج الذاكرة القابل للغسل، ويمكنك إضافة وسادة لدعم أسفل الظهر أو أطقم وسائد ملونة بالأحمر أو الأبيض أو الأزرق أو البرتقالي. اقرأ دليلنا حول تحويل مقعد Atlas من GT إلى Formula لتتعرف على كيفية القيام بذلك.
يمنحك مقطع الريلز القصير أدناه نظرة سريعة عن قرب على مقعد SIMGASM.
كيفية تثبيت Atlas على Pro
Atlas مقعد يُثبَّت من الجانبين. يمكنك تثبيته على Pro باستخدام مجموعة حوامل المقعد من SIMGASM، المصنوعة من الفولاذ بسماكة 4 مم، والتي تتيح لك ضبط الارتفاع والزاوية. ويضم هيكل المقعد أيضًا نمط فتحات مخصصًا لتثبيت مولّد اهتزازات صوتية، ونقطة تثبيت إضافية لملحق مثل حامل سماعة الرأس. تصفّح جميع الإصدارات ضمن مجموعة مقاعد محاكاة السباقات Atlas.
مقعد Core القابل للإمالة ومقعد Core ذو الهيكل الصلب: الراحة والقيمة
لا يرغب كل مالك لـ Pro في مقعد سباق ذي هيكل قابل للتبديل، وتلبي مقاعد Core هذا الاحتياج.
مقعد Core القابل للإمالة للجلسات الطويلة والاستخدامات المتنوعة
يتميز مقعد Core القابل للإمالة بكسوة من الجلد والجلد السويدي، ومسند ظهر يمكن إمالته حتى وضعية شبه عمودية. كما توجد أسفله فتحات بتباعد 193 x 193 مم تناسب جميع آليات كراسي المكتب القياسية تقريبًا. لذا فهو يناسب السائقين الذين يستخدمون المقعد أيضًا لمحاكاة الطيران أو لجلسات ترفيهية طويلة أو للعمل على المكتب.
مقعد Core ذو الهيكل الصلب لوضعية ثابتة وبسيطة
يتميز مقعد Core ذو الهيكل الصلب بزاوية قيادة ثابتة وإطار فولاذي ودعامات جانبية متينة. ويمكن طيه للتخزين فقط، وليس لضبط الراحة. توجد أسفله فتحات براغٍ بتباعد 360 x 385 مم للتثبيت السفلي، ويُفضَّل استخدامه مع مجموعة سكك تحريك المقعد ذات القفل المزدوج من SIMGASM. تضم هذه المجموعة أربع صواميل ملحومة، مما يجعل التركيب أسرع وأسهل بكثير مقارنةً بسكك التحريك العامة. اطّلع على كلا المقعدين ضمن مجموعة مقاعد محاكاة السباقات Core.
SIMGASM | Pro مقصورة محاكاة سباقات من الألومنيوم - RothBros
كيف تختار بينها؟
بضعة أسئلة بسيطة ترشدك إلى المقعد المناسب لـ Pro لديك.
هل تشارك غالبًا في سباقات GT أو التحمل؟ اختر Atlas GT. هل تحب سيارات F1 أو غيرها من السيارات ذات العجلات المكشوفة؟ اختر Atlas Formula. هل تتنقل بين النوعين؟ ابدأ بمقعد Atlas واحد وأضف الجزء العلوي الثاني لاحقًا. هل تريد مسند ظهر قابلًا للإمالة لجلسات طويلة ومريحة؟ اختر Core القابل للإمالة. هل تريد مقعدًا متينًا وثابتًا يُثبَّت بالبراغي من الأسفل؟ اختر Core ذي الهيكل الصلب.
اضبط ارتفاع المقعد بشكل صحيح
مهما كان اختيارك، يحدد ارتفاع المقعد وزاويته مدى سهولة وصولك إلى الدواسات ووضوح رؤيتك للطريق. يشرح دليلنا حول الارتفاع المناسب لمقعد محاكاة السباقات التفاصيل. تتسابق بالواقع الافتراضي؟ اقرأ أيضاً ما إذا كانت SIMGASM Pro منصة مناسبة للواقع الافتراضي.
SIMGASM | Pro قمرة محاكاة سباقات من الألومنيوم - JPS
مقاعد صمّمها متسابق
تنبع فلسفة تصميم مقاعد SIMGASM مباشرة من حلبة السباق.
صمّم المؤسس يوهان أكرمان مقعد TRX خلال عمله لدى Trak Racer. ومنذ عام 2022، يشارك أيضاً في سباقات السيارات الحقيقية، وقد أحرز ألقاب DNRT BMW E30 Cup في عامي 2023 و2024. عزّزت السباقات الحقيقية قناعته بأن الراحة وقابلية الضبط وهندسة وضعية الجلوس لا تقل أهمية عن الصلابة وحدها. يجمع جهاز المحاكاة الخاص به بين قمرة SIMGASM ومقعد Atlas بوضعية فورمولا. اجمع مقعدك المفضل مع قمرة SIMGASM Pro لتحصل على منصة محاكاة مبنية على الأفكار نفسها.
أسئلة حول مقاعد SIMGASM Pro
إجابات سريعة عن الأسئلة الأكثر شيوعاً لدى مشتري Pro حول المقاعد.
هل يتضمن Pro مقعداً؟
لا. يُباع المقعد وسكك انزلاقه بشكل منفصل، لتختار المقعد الذي يناسب أسلوبك في السباق.
ما قطع التثبيت التي تحتاج إليها لمقعد Atlas؟
تحتاج إلى طقم حوامل المقعد من SIMGASM. يثبّت مقعد Atlas جانبياً على Pro ويتيح ضبط الارتفاع والزاوية.
هل يناسب مقعد Atlas واحد وضعيتي GT وفورمولا؟
نعم. أضف الجزء العلوي الآخر إلى قاعدة Atlas المشتركة، وستحصل معه على طقم الوسائد المطابق.
أي مقعد يناسب محاكاة الطيران أيضاً؟
مقعد Core القابل للإمالة، لأن مسند ظهره قابل للتعديل وهو متوافق مع آليات كراسي المكتب القياسية.
تريد معرفة المزيد؟ يسعد خبراء SIMGASM مساعدتك.
